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基于GPU计算架构的体素离散化复杂药柱燃面计算方法被引量：9: 1; 作者刘旸鲍福廷 +2 位作者蔡强胡海峰杜佳佳《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期18-22,共5页; 为了高效而通用地对各种具有复杂结构的药柱进行燃面计算,文中基于图形处理器(GPU)高度并行化的计算构架,提出了一种三维离散化体素点阵表达的燃面计算方法。首先,将药柱所在的包围盒空间均匀地离散成三维空间体素点阵,通过对边界表达... 展开更多; 关键词图形处理器体素离散燃面计算; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于Pro/E特征造型技术的固体发动机装药燃面计算被引量：16: 2; 作者于胜春赵汝岩 +1 位作者周红梅郭资源《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期108-111,共4页; 以Pro/E软件为平台,借助Pro/E软件的特征造型功能及曲面论中的曲面插值法,完成了固体发动机装药燃面的推移模拟和燃面计算。通过比较计算所得的等速燃烧和不等速燃烧的燃面变化曲线,证明该方法具有较高的精度。; 关键词特征造型燃面计算插值固体火箭发动机; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于Pro／E的含金属丝双推力药柱燃面计算方法被引量：3: 3; 作者马亮杨德敏 +2 位作者王瑾张浩哲胡昌宇《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2008年第2期143-145,共3页; 对于含有金属丝的双推力药柱,采用传统燃面计算方法不但工作量大,而且难于求解。利用Pro/E三维实体造型软件可以快速构造固体发动机装药,模拟药柱燃面推移过程,得到药柱燃烧的实时几何体,从而计算出不同时刻下药柱的几何参数和质量参数... 展开更多; 关键词 PRO/E软件含金属丝双推力药柱参数化设计燃面计算; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于三维模型空间离散的固体发动机装药燃面计算方法被引量：1: 4; 作者费阳解红雨 +1 位作者张治宇冯翔《导弹与航天运载技术》 CSCD 北大核心 2022年第3期32-36,共5页; 装药燃面计算是固体发动机优化设计过程中的重要环节,通用、高效、准确的燃面计算方法有利于提高固体发动机设计效率和设计精度。针对传统Level-set燃面计算方法药型定义复杂、精度不高等缺点,结合SolidWorks三维实体建模和多线程并行... 展开更多; 关键词固体发动机燃面计算空间离散最小符号距离多线程并行计算; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于等值面(Level Set)函数方法的复杂装药燃面算法研究被引量：6: 5; 作者秦飞何国强 +1 位作者刘佩进李江《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期456-460,共5页; 通过使用等值面(LevelSet)函数界面追踪方法,将固体火箭发动机燃面看作不同物质界面,建立了新的燃面算法,通过追踪固体装药燃烧界面计算出燃面变化规律。采用高精度Weighted-ENO和TVDRunge-Kutta进行数值求解,该方法可以计算复杂几何构... 展开更多; 关键词固体火箭发动机装药燃面计算等值面函数方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

翼柱形药柱燃面退移过程的变量化设计方法被引量：4: 6; 作者蔡强鲍福廷 +1 位作者丁林刘旸《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期300-303,310,共5页; 固体火箭发动机翼柱形药柱燃面拓扑结构复杂,现有燃面退移仿真算法存在耗费时间长、燃面面积计算不准确及算法通用性差等问题。针对以上问题,采用变量化约束草图驱动的设计方法,通过执行图形比例变换,缩小药柱尺寸规模,还研究了一种新... 展开更多; 关键词固体火箭发动机翼柱形药柱燃面计算变量化设计实体造型; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于最小距离法的高过载条件下发动机燃面推移与内弹道性能研究: 7; 作者吝琳尚永腾 +2 位作者李冲冲白涛郭梦飞《航空兵器》 CSCD 北大核心 2022年第6期50-55,共6页; 装药推移过程中燃面的精确计算是固体发动机燃烧室内弹道性能计算的基础,发动机的过载工况会显著影响发动机装药的燃面面积、药柱推移和内弹道性能。最小距离函数(MDF)方法适用于计算复杂三维药柱的推移过程,具有较高精度。本文基于MDF... 展开更多; 关键词固体火箭发动机推进剂高过载燃面计算药柱推移内弹道性能飞行器; 在线阅读下载PDF 职称材料

高过载条件下固体火箭发动机工作稳定性研究被引量：14: 8; 作者曹军郭颜红邢强《航空兵器》 2014年第1期33-36,共4页; 针对高过载条件下固体火箭发动机的燃烧特性,利用燃速方程编程计算,得出了过载条件下含铝复合推进剂燃速增加系数,分析了过载与燃速增大变化规律,并采用非均匀燃面计算方法模拟不同过载条件下发动机的内弹道性能,结果表明,过载对发动机... 展开更多; 关键词高过载固体火箭发动机非均匀燃面计算方法内弹道性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于GPU计算架构的体素离散化复杂药柱燃面计算方法被引量：9: 1; 作者刘旸鲍福廷蔡强胡海峰杜佳佳; 机构西北工业大学航天学院; 出处《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期18-22,共5页; 基金国家自然科学基金(51005179) 博士后科学基金(20100471636); 文摘为了高效而通用地对各种具有复杂结构的药柱进行燃面计算,文中基于图形处理器(GPU)高度并行化的计算构架,提出了一种三维离散化体素点阵表达的燃面计算方法。首先,将药柱所在的包围盒空间均匀地离散成三维空间体素点阵,通过对边界表达的任意药柱模型进行Z-Buffer测试确定计算边界;其次,采用并行的燃烧状态填充算法确定所有的体素点与初始燃面之间的距离关系;然后,针对任意指定的燃烧肉厚,利用GPU多核并行处理技术,实时地抽取所有药柱空间内的燃烧表面;最后,以一个具有复杂包覆层的不规则药柱作为算例,从计算精度和计算效率上验证了该燃面计算方法的有效性。; 关键词图形处理器体素离散燃面计算; Keywords GPU discrete voxels burning surface calculation; 分类号 V430 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于Pro/E特征造型技术的固体发动机装药燃面计算被引量：16: 2; 作者于胜春赵汝岩周红梅郭资源; 机构海军航空工程学院机械工程系海军航空工程学院指挥系山东胶南; 出处《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期108-111,共4页; 文摘以Pro/E软件为平台,借助Pro/E软件的特征造型功能及曲面论中的曲面插值法,完成了固体发动机装药燃面的推移模拟和燃面计算。通过比较计算所得的等速燃烧和不等速燃烧的燃面变化曲线,证明该方法具有较高的精度。; 关键词特征造型燃面计算插值固体火箭发动机; Keywords Calculations Combustion Computer software Interpolation Regression analysis Rocket engines Velocity; 分类号 V435.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于Pro／E的含金属丝双推力药柱燃面计算方法被引量：3: 3; 作者马亮杨德敏王瑾张浩哲胡昌宇; 机构西北工业大学航天学院中国航天科技集团公司四院四十一所; 出处《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2008年第2期143-145,共3页; 文摘对于含有金属丝的双推力药柱,采用传统燃面计算方法不但工作量大,而且难于求解。利用Pro/E三维实体造型软件可以快速构造固体发动机装药,模拟药柱燃面推移过程,得到药柱燃烧的实时几何体,从而计算出不同时刻下药柱的几何参数和质量参数,为发动机内弹道性能精确预示提供可靠的原始数据。; 关键词 PRO/E软件含金属丝双推力药柱参数化设计燃面计算; Keywords Pro/E software dual thrust grain with metal wires parameter design burning area calculation; 分类号 V438.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于三维模型空间离散的固体发动机装药燃面计算方法被引量：1: 4; 作者费阳解红雨张治宇冯翔; 机构中国人民解放军; 出处《导弹与航天运载技术》 CSCD 北大核心 2022年第3期32-36,共5页; 文摘装药燃面计算是固体发动机优化设计过程中的重要环节,通用、高效、准确的燃面计算方法有利于提高固体发动机设计效率和设计精度。针对传统Level-set燃面计算方法药型定义复杂、精度不高等缺点,结合SolidWorks三维实体建模和多线程并行计算技术,通过最小符号距离方法对三维装药进行精确离散化表达,实现快速、准确实现复杂三维装药燃面推移计算。计算结果与CAD实体造型法结果一致。与传统方法相比,该方法无需通过代码定义药柱构型和迭代计算,可直接用于不同固体发动机药柱设计。; 关键词固体发动机燃面计算空间离散最小符号距离多线程并行计算; Keywords solid rocket motor burning surface calculation spacial discretization minimum distance function parallel computation; 分类号 V43 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于等值面(Level Set)函数方法的复杂装药燃面算法研究被引量：6: 5; 作者秦飞何国强刘佩进李江; 机构西北工业大学航天学院; 出处《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期456-460,共5页; 文摘通过使用等值面(LevelSet)函数界面追踪方法,将固体火箭发动机燃面看作不同物质界面,建立了新的燃面算法,通过追踪固体装药燃烧界面计算出燃面变化规律。采用高精度Weighted-ENO和TVDRunge-Kutta进行数值求解,该方法可以计算复杂几何构形的发动机装药、含缺陷装药和变燃速装药的构型变化和燃烧面积,具有良好的通用性和准确性。新的燃面算法具有了界面追踪的能力,为固体火箭发动机内弹道计算以及装药燃烧与发动机内流场数值模拟耦合计算提供了良好的接口条件。; 关键词固体火箭发动机装药燃面计算等值面函数方法; Keywords solid rocket motor（SRM）, grain burning surface calculation, level set method; 分类号 V430 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名翼柱形药柱燃面退移过程的变量化设计方法被引量：4: 6; 作者蔡强鲍福廷丁林刘旸; 机构西北工业大学航天学院; 出处《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期300-303,310,共5页; 文摘固体火箭发动机翼柱形药柱燃面拓扑结构复杂,现有燃面退移仿真算法存在耗费时间长、燃面面积计算不准确及算法通用性差等问题。针对以上问题,采用变量化约束草图驱动的设计方法,通过执行图形比例变换,缩小药柱尺寸规模,还研究了一种新的颜色标识燃面算法,避免燃面统计疏漏与重复,并提出了适合单组翼、大小翼、前后翼等多种翼柱形药柱燃面退移仿真的通用解决方案。经实例验证,执行比例变换,使得仿真时间缩短了31.8%,仿真结果与试验结果最大误差为3.1%。该方法能快捷准确处理各种翼柱形药柱,并已获得了应用。; 关键词固体火箭发动机翼柱形药柱燃面计算变量化设计实体造型; Keywords solid rocket motor finocyl grain buring regression calculation variational design solid modeling; 分类号 V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于最小距离法的高过载条件下发动机燃面推移与内弹道性能研究: 7; 作者吝琳尚永腾李冲冲白涛郭梦飞; 机构航空工业第一飞机设计研究院中国空空导弹研究院西安航空学院飞行器学院西安理工大学机械与精密仪器工程学院; 出处《航空兵器》 CSCD 北大核心 2022年第6期50-55,共6页; 文摘装药推移过程中燃面的精确计算是固体发动机燃烧室内弹道性能计算的基础,发动机的过载工况会显著影响发动机装药的燃面面积、药柱推移和内弹道性能。最小距离函数(MDF)方法适用于计算复杂三维药柱的推移过程,具有较高精度。本文基于MDF方法,以工程应用中常见的管+星状药柱为研究对象,针对高横向过载的发动机工作环境,计算获得了推进剂燃面面积、燃面推移以及发动机内弹道性能,在此基础上综合分析了过载对发动机燃面和内弹道性能的影响。; 关键词固体火箭发动机推进剂高过载燃面计算药柱推移内弹道性能飞行器; Keywords solid rocket motor(SRM) propellant high overload burning surface calculation grain burnback internal ballistic performance vehicle; 分类号 TJ760 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程] V43 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高过载条件下固体火箭发动机工作稳定性研究被引量：14: 8; 作者曹军郭颜红邢强; 机构中国空空导弹研究院航空制导武器航空科技重点实验室; 出处《航空兵器》 2014年第1期33-36,共4页; 文摘针对高过载条件下固体火箭发动机的燃烧特性,利用燃速方程编程计算,得出了过载条件下含铝复合推进剂燃速增加系数,分析了过载与燃速增大变化规律,并采用非均匀燃面计算方法模拟不同过载条件下发动机的内弹道性能,结果表明,过载对发动机内弹道性能影响不明显,但会影响特定部位燃速增大导致的装药偏烧,有必要加强该部位的热防护。; 关键词高过载固体火箭发动机非均匀燃面计算方法内弹道性能; Keywords high overload solid rocket motor irregular burning surface calculation method inter-nal ballistics performance; 分类号 V435.12 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于GPU计算架构的体素离散化复杂药柱燃面计算方法	刘旸鲍福廷蔡强胡海峰杜佳佳	《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	9	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于Pro/E特征造型技术的固体发动机装药燃面计算	于胜春赵汝岩周红梅郭资源	《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2005	16	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于Pro／E的含金属丝双推力药柱燃面计算方法	马亮杨德敏王瑾张浩哲胡昌宇	《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心	2008	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于三维模型空间离散的固体发动机装药燃面计算方法	费阳解红雨张治宇冯翔	《导弹与航天运载技术》 CSCD 北大核心	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于等值面(Level Set)函数方法的复杂装药燃面算法研究	秦飞何国强刘佩进李江	《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2005	6	在线阅读下载PDF 职称材料
6	翼柱形药柱燃面退移过程的变量化设计方法	蔡强鲍福廷丁林刘旸	《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	4	在线阅读下载PDF 职称材料
7	基于最小距离法的高过载条件下发动机燃面推移与内弹道性能研究	吝琳尚永腾李冲冲白涛郭梦飞	《航空兵器》 CSCD 北大核心	2022	0	在线阅读下载PDF 职称材料
8	高过载条件下固体火箭发动机工作稳定性研究	曹军郭颜红邢强	《航空兵器》	2014	14	在线阅读下载PDF 职称材料