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乘用车后碰撞安全模拟与结构设计研究
被引量:
6
1
作者
杨志刚
叶平
+2 位作者
马美林
王大志
汤晓东
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2008年第11期972-974,983,共4页
针对我国乘用车后碰撞燃油系统安全要求的强制性标准,研究了乘用车后碰撞安全的一般设计方法。通过某车型三厢改两厢的改型开发案例,利用有限元分析方法,分析验证了改型车的燃油系统安全性。从中总结了乘用车后碰撞安全结构设计的一些...
针对我国乘用车后碰撞燃油系统安全要求的强制性标准,研究了乘用车后碰撞安全的一般设计方法。通过某车型三厢改两厢的改型开发案例,利用有限元分析方法,分析验证了改型车的燃油系统安全性。从中总结了乘用车后碰撞安全结构设计的一些原则与要点。
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关键词
乘用车
后碰撞
燃油系统安全
有限元分析
结构设计方法
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职称材料
题名
乘用车后碰撞安全模拟与结构设计研究
被引量:
6
1
作者
杨志刚
叶平
马美林
王大志
汤晓东
机构
上汽股份技术中心
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2008年第11期972-974,983,共4页
文摘
针对我国乘用车后碰撞燃油系统安全要求的强制性标准,研究了乘用车后碰撞安全的一般设计方法。通过某车型三厢改两厢的改型开发案例,利用有限元分析方法,分析验证了改型车的燃油系统安全性。从中总结了乘用车后碰撞安全结构设计的一些原则与要点。
关键词
乘用车
后碰撞
燃油系统安全
有限元分析
结构设计方法
Keywords
passenger vehicle
rear-end collision
fuel system safety
FEA
structural design method
分类号
U462 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
乘用车后碰撞安全模拟与结构设计研究
杨志刚
叶平
马美林
王大志
汤晓东
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2008
6
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