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利用LNG冷能提升燃气-蒸汽联合循环出力的工程化方案研究 被引量:1
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作者 李晓滢 郭晶晶 +1 位作者 刘雪平 范逸玮 《上海节能》 2024年第7期1091-1096,共6页
结合LNG站的冷能综合利用研究课题,分析燃气-蒸汽联合循环电站与LNG站气化冷能的耦合利用,并对冷源选择、设备选型、进风温度优化进行技术经济分析。在环境温度较高时,通过合理利用冷能,降低燃机进风温度及凝汽器背压,可大幅提高燃气-... 结合LNG站的冷能综合利用研究课题,分析燃气-蒸汽联合循环电站与LNG站气化冷能的耦合利用,并对冷源选择、设备选型、进风温度优化进行技术经济分析。在环境温度较高时,通过合理利用冷能,降低燃机进风温度及凝汽器背压,可大幅提高燃气-蒸汽联合循环电站出力。 展开更多
关键词 LNG站 燃气-蒸汽联合循环 进风冷却 背压 综合利用 经济性分析
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燃气-蒸汽联合循环系统动态特性分析研究
2
作者 豆中州 姚莹莹 +5 位作者 王行 孙首珩 毕正军 杨晨玉 苏程志 林朝靖 《节能技术》 CAS 2024年第5期439-443,共5页
随着能源结构调整,对电力设备的环保性能提出更高要求。利用清洁能源天然气作为燃料的燃气-蒸汽联合循环机组成为清洁能源发电的主要设备,因此有必要研究分析联合循环系统的动态特性。本文搭建了包含喘振裕度以及NO_(x)排放等指标的燃气... 随着能源结构调整,对电力设备的环保性能提出更高要求。利用清洁能源天然气作为燃料的燃气-蒸汽联合循环机组成为清洁能源发电的主要设备,因此有必要研究分析联合循环系统的动态特性。本文搭建了包含喘振裕度以及NO_(x)排放等指标的燃气-蒸汽联合循环系统模型。同时,研究了在不同燃油流量、可调进气导向叶片(IGV)和环境温度下系统的性能变化情况。结果表明,系统输出功率受燃油流量变化影响最大;喘振裕度受IGV变化影响最大;涡轮前温度受环境温度变化影响最大;NO_(x)排放受燃油流量、IGV和环境温度影响均很大。本研究为联合循环发电机组的性能优化提供了理论依据和技术支持。 展开更多
关键词 燃气-蒸汽联合循环 动态特性 喘振裕度 NO_(x)排放 性能优化
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燃气-蒸汽联合循环机组性能状态评估及优化技术研究
3
作者 奚凌峰 《科技创新与应用》 2024年第21期144-147,共4页
该文主要探究燃气-蒸汽联合循环机组的性能状态评估方法和优化技术。以某燃气电厂机组作为研究对象,分别选取燃气透平内效率、蒸汽轮机内效率与循环热效率、余热锅炉余热利用率等指标,对燃气轮机、蒸汽轮机、余热锅炉的性能进行评估。... 该文主要探究燃气-蒸汽联合循环机组的性能状态评估方法和优化技术。以某燃气电厂机组作为研究对象,分别选取燃气透平内效率、蒸汽轮机内效率与循环热效率、余热锅炉余热利用率等指标,对燃气轮机、蒸汽轮机、余热锅炉的性能进行评估。结果表明,燃气轮机与蒸汽轮机性能稳定,余热锅炉性能下降明显。进一步分析余热锅炉的烟气数据和水汽数据,认为蒸发器性能下降是导致余热锅炉性能下降的主要原因,在此基础上提出加装烟气过滤装置、优化过渡烟道结构等优化策略,从而使该机组性能恢复良好。 展开更多
关键词 燃气-蒸汽联合循环机组 燃气透平 热效率 余热锅炉 利用率
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燃气-蒸汽联合循环发电机组蒸汽旁路压力控制的研究
4
作者 朱成叶 《上海节能》 2024年第3期452-461,共10页
蒸汽旁路压力控制策略研究的目的是在机组启动、停止、锅炉并退汽过程中及机组甩负荷或跳闸时实现蒸汽旁路系统全自动控制和蒸汽压力保护。依托于国外某燃气-蒸汽联合循环发电厂两台机组的蒸汽旁路系统的调试和优化,对机组启、停及运行... 蒸汽旁路压力控制策略研究的目的是在机组启动、停止、锅炉并退汽过程中及机组甩负荷或跳闸时实现蒸汽旁路系统全自动控制和蒸汽压力保护。依托于国外某燃气-蒸汽联合循环发电厂两台机组的蒸汽旁路系统的调试和优化,对机组启、停及运行过程中蒸汽旁路的几种压力控制方式及控制问题分析进行描述。旨在为同类型或相似类型发电机组的旁路控制系统组态或系统优化提供帮助,并为带中间再热、蒸汽母管制的汽轮机发电机组的旁路控制策略设计提供参考。 展开更多
关键词 燃气-蒸汽联合循环发电机组 蒸汽母管制 中间再热 汽轮机 余热锅炉 旁路控制模式
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燃气-蒸汽联合循环电厂烟气余热回收系统研究 被引量:13
5
作者 李岩 陈改辉 +1 位作者 张淑彦 付林 《暖通空调》 北大核心 2017年第1期86-90,118,共6页
通过分析锅炉烟气余热回收的2个关键问题,提出了基于烟气余热深度回收的集中供热新流程。该流程一方面将吸收式热泵与低温热网回水2种技术结合,实现排烟的深度降温;另一方面采用烟囱与喷淋塔合为一体的紧凑结构,在有效克服烟气带来的露... 通过分析锅炉烟气余热回收的2个关键问题,提出了基于烟气余热深度回收的集中供热新流程。该流程一方面将吸收式热泵与低温热网回水2种技术结合,实现排烟的深度降温;另一方面采用烟囱与喷淋塔合为一体的紧凑结构,在有效克服烟气带来的露点腐蚀问题的同时,提高余热回收的可行性。以3台FT8-3机组联合循环系统为研究对象,设计了烟气余热回收机组(由水-水板式换热器与吸收式热泵两部分构成)。综合考虑余热回收的投资与运行成本,对不同排烟温度下新系统的关键参数进行了优化,指出实现小端差水-水板式换热是提高系统经济性的关键。 展开更多
关键词 电厂 燃气-蒸汽联合循环 余热锅炉 烟气余热回收 系统流程优化
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F级燃气-蒸汽联合循环机组供热性能分析 被引量:18
6
作者 刘慧珍 李明忆 +1 位作者 周作春 张学镭 《汽轮机技术》 北大核心 2013年第6期423-426,共4页
以北京电网某F级燃气-蒸汽联合循环机组为例,通过试验确定了背压模式下联合循环机组的供热量,并以此为基础,建立了抽凝模式下机组群负荷、供热量的数学模型,得到了联合循环机组的供热性能和调峰性能。结果表明,背压运行模式下,二拖一运... 以北京电网某F级燃气-蒸汽联合循环机组为例,通过试验确定了背压模式下联合循环机组的供热量,并以此为基础,建立了抽凝模式下机组群负荷、供热量的数学模型,得到了联合循环机组的供热性能和调峰性能。结果表明,背压运行模式下,二拖一运行时供热量的变化范围为1 330GJ/h^2 417GJ/h,一拖一运行时供热量的变化范围为600GJ/h^1 099GJ/h;在抽凝模式下,二拖一和一拖一运行时最大供热量分别为1 769GJ/h、780GJ/h;在抽凝模式下,随着供热量的增大,机组群的最大负荷与最小负荷之差越来越小,联合循环机组的调峰能力变差。 展开更多
关键词 燃气-蒸汽联合循环 供热 背压 调峰
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基于ASPEN PLUS软件的燃气-蒸汽联合循环的模拟 被引量:7
7
作者 王松岭 胡红丽 张学镭 《汽轮机技术》 北大核心 2005年第6期417-418,420,共3页
以双压无再热燃气-蒸汽联合循环系统为对象,利用ASPEN PLUS软件进行了建模,着重介绍了输入物流参数和单元操作模块设备参数的选取和计算方法,模拟计算结果与设计数据符合较好,此方法可推广应用到其它类型的燃气-蒸汽联合循环。
关键词 燃气-蒸汽联合循环 模拟 ASPEN PLUS
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燃气-蒸汽联合循环系统设计与蒸汽系统参数分析研究 被引量:8
8
作者 张士杰 李宇红 +1 位作者 刘祥源 江亿 《燃气轮机技术》 北大核心 2002年第3期44-48,共5页
研究了蒸汽系统的参数选择对联合循环部件及总体性能的影响。通过对单压、双压和三压三种蒸汽系统参数配置方案的设计计算和分析 ,初步得到了联合循环热力系统合理设计的一些基本原则。
关键词 燃气-蒸汽联合循环系统 蒸汽系统 联合循环电站 PG6541B型 燃气轮机
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积极推进燃用天然气的燃气-蒸汽联合循环热电冷联供系统在我国的发展 被引量:13
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作者 叶大均 李宇红 周文华 《燃气轮机技术》 北大核心 2000年第1期18-23,51,共7页
本文认为我国天然气的工业应用时代即将到来 ;影响我国天然气大规模应用的主要障碍是其能量成本 ,因比价昂贵 ,在我国 ,近期内装备先进的以天然气为燃料的大型燃气 -蒸汽联合循环发电装置 (单纯发电 )的条件还不成熟 ;天然气应以主要城... 本文认为我国天然气的工业应用时代即将到来 ;影响我国天然气大规模应用的主要障碍是其能量成本 ,因比价昂贵 ,在我国 ,近期内装备先进的以天然气为燃料的大型燃气 -蒸汽联合循环发电装置 (单纯发电 )的条件还不成熟 ;天然气应以主要城市的服务业为其主要利用方向。文章从经济上和技术上予以分析 ,提出了城市联合循环热电联供系统是天然气合理又现实的应用领域 ,应加紧试点 ,积极推广 ,并简述了该系统对燃气轮机与热力系统的要求。 展开更多
关键词 天然气 燃气-蒸汽联合循环 电热联供
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燃气-蒸汽联合循环发电效率的分析与计算 被引量:5
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作者 李桂云 屠进 《科技通报》 北大核心 2001年第5期53-57,共5页
对燃气 -蒸汽联合循环发电效率进行了分析与计算 .以温州 30 0 MW燃气 -蒸汽联合循环发电厂为例 ,选用的燃气轮机为 GE公司的 E型 ,燃气轮机进气温度为 110 0℃ ,目前其发电效率为4 8.39% ,供电效率为 4 7.6 6 % .近期新建联合循环发电... 对燃气 -蒸汽联合循环发电效率进行了分析与计算 .以温州 30 0 MW燃气 -蒸汽联合循环发电厂为例 ,选用的燃气轮机为 GE公司的 E型 ,燃气轮机进气温度为 110 0℃ ,目前其发电效率为4 8.39% ,供电效率为 4 7.6 6 % .近期新建联合循环发电目标效率为 5 0 %~ 5 5 % ,可选用的燃气轮机为 GE公司的 F型 ,燃气轮机的进气温度为 12 88℃ ;远期新建联合循环发电其目标效率为 5 5 %~6 0 % ,可选用的燃气轮机为 GE公司的 H型 ,燃气轮机进气温度为 1430℃ .最后 。 展开更多
关键词 燃气-蒸汽联合循环发电 发电效率 计算 燃气轮机 供电效率 目标效率 极限效率
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9F级燃气-蒸汽联合循环背压供热机组烟气余热深度利用工艺流程研究 被引量:3
11
作者 赵玺灵 付林 +1 位作者 孙涛 张世钢 《暖通空调》 北大核心 2017年第8期83-87,121,共6页
针对一套二拖一大型9F级燃气-蒸汽联合循环背压供热机组,提出了烟气余热深度利用集成新工艺。该工艺在热力站处利用吸收式换热机组降低热网回水温度,在热源处通过两级加热实现烟气余热的深度回收,可将排烟温度降低到20℃左右,大幅提高... 针对一套二拖一大型9F级燃气-蒸汽联合循环背压供热机组,提出了烟气余热深度利用集成新工艺。该工艺在热力站处利用吸收式换热机组降低热网回水温度,在热源处通过两级加热实现烟气余热的深度回收,可将排烟温度降低到20℃左右,大幅提高了热源的供热能力和系统的供热效率,解决了燃气热电联产系统供热能力不足(热电比小)、燃气消耗量大的问题。与常规参考供热系统相比,该系统在输入燃气量不变、输出电力基本不变的前提下,全年回收烟气热量能够提高供热总量32.2%以上,供热面积可达1 655万m^2。对该工艺的流程进行了设计,全年运行工况分析结果表明,该工艺可以实现良好的节能、环保和经济效益。 展开更多
关键词 燃气-蒸汽联合循环 背压供热 热电联产 烟气余热 深度利用
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某型燃气轮机燃气-蒸汽联合循环方案分析 被引量:5
12
作者 曲胜 佟轶杰 李杨 《航空发动机》 2012年第2期36-40,50,共6页
燃气-蒸汽联合循环是利用燃气侧高温吸热和蒸汽侧低温放热来扩大循环平均吸放热温差,促进能源的梯级利用,以提高循环效率。分析了某燃气轮机采用余热锅炉型联合循环后性能改善情况。简述了余热锅炉型燃气-蒸汽联合循环的工作原理,采用... 燃气-蒸汽联合循环是利用燃气侧高温吸热和蒸汽侧低温放热来扩大循环平均吸放热温差,促进能源的梯级利用,以提高循环效率。分析了某燃气轮机采用余热锅炉型联合循环后性能改善情况。简述了余热锅炉型燃气-蒸汽联合循环的工作原理,采用能量平衡法分析联合循环机组的热效率及其影响因素,采用Gat eCycle软件搭建联合循环模型,分析给出适合该型燃气轮机的联合循环方案。 展开更多
关键词 燃气-蒸汽联合循环 余热锅炉 性能
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燃气-蒸汽联合循环的低热值燃料热经济性分析 被引量:2
13
作者 孙科 徐迎超 +1 位作者 蒋孝科 曹子栋 《锅炉技术》 北大核心 2007年第1期5-7,20,共4页
由于低热值气体燃料中含有大量惰性气体,可燃成分少,发热量低,燃料的体积流量大,因而在燃用低热值气体燃料时,燃气-蒸汽联合循环的特性也发生了变化。分析了压缩比、燃气初温、不同燃料成分对联合循环发电装置热效率的影响;阐述了不同... 由于低热值气体燃料中含有大量惰性气体,可燃成分少,发热量低,燃料的体积流量大,因而在燃用低热值气体燃料时,燃气-蒸汽联合循环的特性也发生了变化。分析了压缩比、燃气初温、不同燃料成分对联合循环发电装置热效率的影响;阐述了不同燃料成分时压缩燃料耗功的变化,以及对燃气-蒸汽联合循环装置热效率的影响。对比分析了燃气-蒸汽联合循环与蒸汽循环装置的经济性。 展开更多
关键词 低热值燃料 燃气-蒸汽联合循环 蒸汽轮机循环 经济性
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燃气-蒸汽联合循环余热锅炉技术研究现状 被引量:12
14
作者 仝庆华 袁益超 +1 位作者 刘聿拯 胡晓红 《能源研究与信息》 2006年第4期208-213,共6页
燃气-蒸汽联合循环技术发展迅速,余热锅炉处于燃气轮机和蒸汽轮机之间,是燃气-蒸汽联合循环电站的三大主要设备之一。论述了国内外关于余热锅炉在受热面布置、烟气流动特性、热力参数优化、快速启停和变工况运行等方面的研究现状,并指... 燃气-蒸汽联合循环技术发展迅速,余热锅炉处于燃气轮机和蒸汽轮机之间,是燃气-蒸汽联合循环电站的三大主要设备之一。论述了国内外关于余热锅炉在受热面布置、烟气流动特性、热力参数优化、快速启停和变工况运行等方面的研究现状,并指出了其中的不足。对联合循环余热锅炉的研究开发和优化设计有一定的参考意义。 展开更多
关键词 燃气-蒸汽联合循环 余热锅炉 现状
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论“热电联产”型燃气-蒸汽联合循环的特性 被引量:9
15
作者 焦树建 《燃气轮机技术》 北大核心 2001年第4期12-19,56,共9页
探讨了“热电联产”型燃气 -蒸汽联合循环中热电联产的各种组合方案及其特性 ,剖析了燃气轮机热电联产系统特性图的物理含义 。
关键词 燃气轮机 热电联产 燃气-蒸汽联合循环 特性参数
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F级燃气-蒸汽联合循环机组供热经济性分析 被引量:8
16
作者 刘俊峰 《汽轮机技术》 北大核心 2017年第3期231-233,共3页
以华北电网某F级燃气-蒸汽联合循环机组为例,通过试验确定了联合循环机组抽凝和背压两种运行模式下供热量的变化,建立了全厂热效率的计算模型,并得出了联合循环机组的供热性能。结果表明:全厂热效率随着供热量增加而提高,当供热量需求在... 以华北电网某F级燃气-蒸汽联合循环机组为例,通过试验确定了联合循环机组抽凝和背压两种运行模式下供热量的变化,建立了全厂热效率的计算模型,并得出了联合循环机组的供热性能。结果表明:全厂热效率随着供热量增加而提高,当供热量需求在200t/h^400t/h范围时,一拖一抽凝模式具有经济性运行优势;供热量需求在400t/h^620t/h范围时,采用背压模式运行优势明显;供热量需求在620t/h^770t/h范围时,仅背压模式能够满足运行需求。 展开更多
关键词 燃气-蒸汽联合循环 供热 全厂热效率 抽凝模式 背压模式
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燃煤燃气-蒸汽联合循环关键技术的研究 被引量:1
17
作者 沈邱农 杨道刚 《动力工程》 EI CSCD 2000年第3期659-663,共5页
介绍上海发电设备成套设计研究所在整体煤气化燃气 -蒸汽联合循环 ( IGCC)和第二代增压流化床联合循环 ( PFBC)关键技术方面的研究概况。图 7表 1参
关键词 洁净煤 燃气轮机 燃烧 燃煤燃气-蒸汽联合循环
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燃气-蒸汽联合循环机组汽轮机NCB工况切换特性研究 被引量:2
18
作者 刘俊峰 高景辉 +1 位作者 李季 贺晨 《燃气轮机技术》 2016年第4期53-56,31,共5页
NCB式汽轮机在热电联产机组中得到广泛应用,论文分析研究了某燃气-蒸汽联合循环发电机组工况切换时的特性,结果表明由于切换过程中SSS离合器的啮合或脱开,低压转子轴向位移、轴瓦振动、轴瓦回油温度以及离合器回油温度均发生明显的变化... NCB式汽轮机在热电联产机组中得到广泛应用,论文分析研究了某燃气-蒸汽联合循环发电机组工况切换时的特性,结果表明由于切换过程中SSS离合器的啮合或脱开,低压转子轴向位移、轴瓦振动、轴瓦回油温度以及离合器回油温度均发生明显的变化。在工况切换的过程中应密切监视这些参数的变化并采取有效的措施保证机组的安全。所做工作对于指导机组的运行具有重要的工程应用价值。 展开更多
关键词 燃气-蒸汽联合循环 NCB汽轮机 SSS离合器 工况切换试验 参数变化
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燃气-蒸汽联合循环电站机组配置及选型分析 被引量:20
19
作者 马悦 纪锦锋 《能源工程》 2011年第6期52-57,共6页
对联合循环电站燃气轮机选型、蒸汽系统的选择、余热锅炉和汽轮机选型、机组轴系配置、动力岛布置、主要辅助设备的选择等方面进行了分析研究,为联合循环电站的设计和研究方向提供了建议。
关键词 燃气-蒸汽联合循环 机组选型 机组配置 燃气轮机
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双汽源型燃气-蒸汽联合循环特性分析及优化匹配
20
作者 李素芬 沈胜强 徐凯 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期763-767,共5页
针对双汽源型燃气-蒸汽联合循环,进行了热力特性分析与优化匹配计算.建立了双汽源联合循环计算模型,分析计算了燃气轮机轴系结构的影响特性、余热锅炉汽水参数的匹配与影响特性、循环热力参数的优化与影响特性、联合循环功率匹配特性等... 针对双汽源型燃气-蒸汽联合循环,进行了热力特性分析与优化匹配计算.建立了双汽源联合循环计算模型,分析计算了燃气轮机轴系结构的影响特性、余热锅炉汽水参数的匹配与影响特性、循环热力参数的优化与影响特性、联合循环功率匹配特性等.计算表明:双汽源联合循环中的燃气循环压比存在最佳值,此时联合循环效率最高;余热部分的蒸汽、燃气功率比随两者效率比的变化基本呈线性关系. 展开更多
关键词 双汽源 燃气-蒸汽联合循环发电系统 优化匹配 燃气轮机 余热锅炉 燃气循环压比
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