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车载同心筒发射筒口流场影响因素数值研究
被引量：
2
1
作者
胡晓磊
乐贵高
+1 位作者
马大为
蔡德咏
《导弹与航天运载技术》
北大核心
2014年第5期26-30,共5页
为了研究车载同心筒结构对导弹点火时筒口流场的影响,采用11组分12步H2/CO化学反应动力学模型,对导弹自力发射点火阶段燃气流场进行数值研究。研究了燃气组分发生化学反应对同心筒筒口流场的影响,结果表明研究筒口流场时需要考虑燃气射...
为了研究车载同心筒结构对导弹点火时筒口流场的影响,采用11组分12步H2/CO化学反应动力学模型,对导弹自力发射点火阶段燃气流场进行数值研究。研究了燃气组分发生化学反应对同心筒筒口流场的影响,结果表明研究筒口流场时需要考虑燃气射流组分的二次燃烧,研究了外筒高度和内筒尾部收敛角对筒口流场的影响,结果表明降低外筒高度、增加内筒尾部收敛角均能够减小燃气流对导弹顶部的热冲击。
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关键词
车载同心筒
筒口流场
燃气射流动力学
二次燃烧
热冲击
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职称材料
题名
车载同心筒发射筒口流场影响因素数值研究
被引量：
2
1
作者
胡晓磊
乐贵高
马大为
蔡德咏
机构
南京理工大学机械工程学院
[
出处
《导弹与航天运载技术》
北大核心
2014年第5期26-30,共5页
基金
国防预研项目(403050102)
文摘
为了研究车载同心筒结构对导弹点火时筒口流场的影响,采用11组分12步H2/CO化学反应动力学模型,对导弹自力发射点火阶段燃气流场进行数值研究。研究了燃气组分发生化学反应对同心筒筒口流场的影响,结果表明研究筒口流场时需要考虑燃气射流组分的二次燃烧,研究了外筒高度和内筒尾部收敛角对筒口流场的影响,结果表明降低外筒高度、增加内筒尾部收敛角均能够减小燃气流对导弹顶部的热冲击。
关键词
车载同心筒
筒口流场
燃气射流动力学
二次燃烧
热冲击
Keywords
Vehicle concentric canister
Outer tube flow field
Jet dynamics
Secondary combustion
Thermo-impact
分类号
TJ762 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
车载同心筒发射筒口流场影响因素数值研究
胡晓磊
乐贵高
马大为
蔡德咏
《导弹与航天运载技术》
北大核心
2014
2
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