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TITAN130油气双燃料机组节能示范
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作者 杨光 徐学智 +1 位作者 程东旭 代齐加 《石油石化节能》 2019年第4期34-35,40,I0004,共4页
由索拉公司生产的TITAN130燃气轮机具有运行稳定、故障率低、自动化程度高等特点,被海上采油平台、发电厂及矿山企业广泛应用。笔者从TITAN130油气双燃料机组燃料气流程控制机理出发,针对燃料气P1压差高故障停机问题进行系统分析,提出... 由索拉公司生产的TITAN130燃气轮机具有运行稳定、故障率低、自动化程度高等特点,被海上采油平台、发电厂及矿山企业广泛应用。笔者从TITAN130油气双燃料机组燃料气流程控制机理出发,针对燃料气P1压差高故障停机问题进行系统分析,提出六种解决方法。应用这些方法不仅保证了采油平台电力系统稳定运行,提高了设备完好率,而且降低了柴油耗量,节省柴油约960m^3/a。 展开更多
关键词 轮机 燃料机组 燃料流量控制 P1压差 节能
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催化重整重沸炉控制方案的研究与设计
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作者 吴斌 《炼油技术与工程》 CAS 2017年第8期57-60,共4页
以催化重整装置的重沸炉为研究对象,设计了一套完整的控制方案。在研究重沸炉燃料气传统控制的基础上,针对其存在的问题,引入偏心孔板和燃料气密度分析仪,以孔板测量物料汽化量带来的差压变化,设计了采用汽化率串级控制燃料气质量流量... 以催化重整装置的重沸炉为研究对象,设计了一套完整的控制方案。在研究重沸炉燃料气传统控制的基础上,针对其存在的问题,引入偏心孔板和燃料气密度分析仪,以孔板测量物料汽化量带来的差压变化,设计了采用汽化率串级控制燃料气质量流量的方案,并探讨了偏心孔板的选型计算及安装注意事项,给出了偏心孔板的选型参数:孔径比按0.7选取,偏心度按管道半径与孔板孔半径之差选取,设计了改进型燃料气控制的DCS组态原则;考虑到炉子的安全稳定运行、热效率提高和减少污染气体排放等指标,结合催化重整的工程实际,设计了炉膛的压力和烟气氧含量控制,给出了控制目标:保证炉膛压力的最大值为-25 Pa,氧体积分数的最小值控制在2.5%。 展开更多
关键词 重沸炉 催化重整 燃料气控制 汽化率 偏心孔板 氧含量控制
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