从功能性、安全性和经济性角度出发,构建漂浮式海上风电基础结构方案的多准则评价体系,确定评价指标。基于熵权-TOPSIS(technique for order preference by similarity to an ideal solution)法建立漂浮式海上风电基础结构方案多准则评...从功能性、安全性和经济性角度出发,构建漂浮式海上风电基础结构方案的多准则评价体系,确定评价指标。基于熵权-TOPSIS(technique for order preference by similarity to an ideal solution)法建立漂浮式海上风电基础结构方案多准则评价模型。通过案例分析,证明该评价模型可从客观角度进行漂浮式海上风电基础结构方案的评价,基于评价模型提出的优化方案具有合理性,能达到改善方案综合表现的效果。展开更多
针对铁路线路状态综合评价问题,提出了一种基于熵权-TOPSIS(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution)的综合评价方法。首先,构建了包含几何不平顺和轨道结构状态的评价指标体系;而后,采用熵权法动态确定指...针对铁路线路状态综合评价问题,提出了一种基于熵权-TOPSIS(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution)的综合评价方法。首先,构建了包含几何不平顺和轨道结构状态的评价指标体系;而后,采用熵权法动态确定指标权重,结合TOPSIS模型对线路单元进行评分与等级划分;最后,以唐包铁路(唐山—包头)为例验证模型的有效性。结果表明,该方法能够准确识别设备薄弱环节,指导维修决策,提升维修效率,可为重载铁路线路的精准维修提供理论支持。展开更多
文摘从功能性、安全性和经济性角度出发,构建漂浮式海上风电基础结构方案的多准则评价体系,确定评价指标。基于熵权-TOPSIS(technique for order preference by similarity to an ideal solution)法建立漂浮式海上风电基础结构方案多准则评价模型。通过案例分析,证明该评价模型可从客观角度进行漂浮式海上风电基础结构方案的评价,基于评价模型提出的优化方案具有合理性,能达到改善方案综合表现的效果。
文摘针对铁路线路状态综合评价问题,提出了一种基于熵权-TOPSIS(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution)的综合评价方法。首先,构建了包含几何不平顺和轨道结构状态的评价指标体系;而后,采用熵权法动态确定指标权重,结合TOPSIS模型对线路单元进行评分与等级划分;最后,以唐包铁路(唐山—包头)为例验证模型的有效性。结果表明,该方法能够准确识别设备薄弱环节,指导维修决策,提升维修效率,可为重载铁路线路的精准维修提供理论支持。
