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煤矿救生舱防爆性能分析 被引量:9
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作者 杨俊玲 马跃征 +1 位作者 杨鲁伟 张振涛 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第A01期159-163,共5页
通过有限元分析软件分析了一台煤矿救生舱在爆炸载荷作用下的应力、应变及能量变化规律。结果表明,10 mm厚的外壳焊接5号槽钢的结构可以抵抗0.6 MPa以上的爆炸载荷冲击。舱体前面板的位移随着载荷增大而增大,爆炸载荷峰值0.6 MPa时,前... 通过有限元分析软件分析了一台煤矿救生舱在爆炸载荷作用下的应力、应变及能量变化规律。结果表明,10 mm厚的外壳焊接5号槽钢的结构可以抵抗0.6 MPa以上的爆炸载荷冲击。舱体前面板的位移随着载荷增大而增大,爆炸载荷峰值0.6 MPa时,前面板中心最大位移1.47 mm,载荷卸除后,位移缓慢衰减。整个舱体的内能、应变能、动能的变化规律与位移相同。 展开更多
关键词 煤矿救生舱 爆炸载荷 梯形方波 应变 应力
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煤矿救生舱内部舒适性试验研究 被引量:6
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作者 杨俊玲 张冲 +1 位作者 杨鲁伟 张振涛 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期76-80,共5页
为研究煤矿救生舱内氧气及二氧化碳浓度、表压和人体在避险时的体感温度等参数对人员舒适性的影响,做了相关试验。通过调节舱内环境控制系统,改变影响封闭体系内舒适性的关键参数,由舱内人员根据自己的感受,按照热舒适性投票标准投票,... 为研究煤矿救生舱内氧气及二氧化碳浓度、表压和人体在避险时的体感温度等参数对人员舒适性的影响,做了相关试验。通过调节舱内环境控制系统,改变影响封闭体系内舒适性的关键参数,由舱内人员根据自己的感受,按照热舒适性投票标准投票,测定人员在各种条件下的舒适性反应。试验结果表明:人员感觉到舒适性的范围是体感温度在20-30℃之间,氧气体积分数在18%-27%之间,二氧化碳体积分数低于2%,舱内压力(表压)在-200-600 Pa之间。以上结果与常规环境的舒适性条件不完全相同,该结果受人员处于极端环境中心理、生理等条件的影响。 展开更多
关键词 煤矿救生舱 舒适性 体感温度 二氧化碳体积分数 氧气体积分数 表压
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