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钢管煤矸石混凝土轴心受压承载能力 被引量:2
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作者 赵卫平 陈明亮 +2 位作者 张国炜 何宇翔 何思源 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期24-34,共11页
针对煤矸石堆积带来的环境污染问题,将煤矸石作为混凝土粗骨料进行资源化利用是合理的解决途径且经济效益显著。将煤矸石作为粗骨料制备钢管煤矸石混凝土,开展轴心受压试验,其中,煤矸石混凝土设计强度等级为C40。探究构件破坏形式与破... 针对煤矸石堆积带来的环境污染问题,将煤矸石作为混凝土粗骨料进行资源化利用是合理的解决途径且经济效益显著。将煤矸石作为粗骨料制备钢管煤矸石混凝土,开展轴心受压试验,其中,煤矸石混凝土设计强度等级为C40。探究构件破坏形式与破坏机制及钢管约束作用对核心混凝土强度的提升程度,并根据钢管纵向应变分布研究钢管与煤矸石混凝土之间的黏结应力,分析不同加载方式、径厚比、煤矸石取代率对构件轴压承载力的影响规律。结果表明:加载方式A呈剪切型破坏,加载方式B呈腰鼓型破坏,钢管对煤矸石混凝土具有很好的横向约束;在加载方式A下试件极限承载力高于加载方式B,但加载方式B核心混凝土抗压强度提升更为显著;影响钢管煤矸石混凝土极限承载力的主要因素是取代率,钢管煤矸石混凝土可以很好地弥补煤矸石混凝土自身强度低的特点。 展开更多
关键词 钢管混凝土 煤矸石取代率 加载方式 破坏形态 极限承载力
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煤矸石玻化微珠保温混凝土试验研究 被引量:6
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作者 苗昊逸 张泽平 +1 位作者 宫立 王丕杰 《混凝土》 CAS 北大核心 2017年第2期152-154,160,共4页
鉴于普通混凝土自重大、保温性能差等缺陷,研制出一种新型建筑节能材料煤矸石玻化微珠保温混凝土。试验采用煤矸石取代部分或全部石子作为粗骨料制成煤矸石玻化微珠保温混凝土,对不同煤矸石取代率玻化微珠保温混凝土的制作工艺、和易性... 鉴于普通混凝土自重大、保温性能差等缺陷,研制出一种新型建筑节能材料煤矸石玻化微珠保温混凝土。试验采用煤矸石取代部分或全部石子作为粗骨料制成煤矸石玻化微珠保温混凝土,对不同煤矸石取代率玻化微珠保温混凝土的制作工艺、和易性能以及抗压强度和导热系数进行了研究和分析。试验结果表明:煤矸石玻化微珠保温混凝土满足可泵性能对坍落度的要求;煤矸石取代率不超过50%时,抗压强度能达到C40级以上;导热系数相对于普通混凝土下降50%以上,热工性能良好。从而验证了掺加煤矸石玻化微珠保温混凝土的可行性,对于后期煤矸石玻化微珠保温混凝土的优化设计具有重要参考价值。 展开更多
关键词 煤矸石取代率 玻化微珠保温混凝土 坍落度 抗压强度 导热系数
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