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FCE发动机系统用焓轮加湿器仿真及试验研究
被引量：
2
1
作者
陆仲君
许思传
倪淮生
《车用发动机》
北大核心
2008年第1期50-53,71,共5页
对一种新型的FCE发动机(燃料电池发动机)用焓轮加湿器进行了研究。设计了焓轮加湿器的数学物理仿真模型,并采用有限差分法得到了仿真模型的数值解。仿真结果与试验结果进行了对比,证明了该仿真模型结果是正确的,并且具有较高的精度。
关键词
燃料电池
焓轮加湿器
数学物理仿真模型
有限差分法
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职称材料
题名
FCE发动机系统用焓轮加湿器仿真及试验研究
被引量：
2
1
作者
陆仲君
许思传
倪淮生
机构
同济大学汽车学院
出处
《车用发动机》
北大核心
2008年第1期50-53,71,共5页
文摘
对一种新型的FCE发动机(燃料电池发动机)用焓轮加湿器进行了研究。设计了焓轮加湿器的数学物理仿真模型,并采用有限差分法得到了仿真模型的数值解。仿真结果与试验结果进行了对比,证明了该仿真模型结果是正确的,并且具有较高的精度。
关键词
燃料电池
焓轮加湿器
数学物理仿真模型
有限差分法
Keywords
fuel cell
enthalpy wheel humidifier mathematical and physical simulation model finite difference method
分类号
TM911.4 [电气工程—电力电子与电力传动]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
FCE发动机系统用焓轮加湿器仿真及试验研究
陆仲君
许思传
倪淮生
《车用发动机》
北大核心
2008
2
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