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船体结构焊缝超声波无损检测方法研究 被引量:2
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作者 曹艳 喻星星 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第10X期58-60,共3页
传统船体结构焊缝检测方法消耗成本高、检测时间长、检测效果并不显著,为此提出一种超声波无损检测技术,根据探头工作原理构建超声波无损检测技术的工作框架,工作框架包括超声波检测仪、函数发生器、功率放大器、数字示波器、超低噪声... 传统船体结构焊缝检测方法消耗成本高、检测时间长、检测效果并不显著,为此提出一种超声波无损检测技术,根据探头工作原理构建超声波无损检测技术的工作框架,工作框架包括超声波检测仪、函数发生器、功率放大器、数字示波器、超低噪声前置放大器、高速数据采集卡、实时数据分析系统。实现过程分为构建超声波探头阵列、设置探头驱动电路、计算机实时追踪、信号接收以及数值显示5步。从消耗成本、检测时长和检测效果3个方面与传统检测方法进行对比实验,研究表明,超声波无损检测方法可以在短时间内精准地检测出焊缝大小、形状和所在位置,该方法具有很好的市场发展空间。 展开更多
关键词 船体结构 超声波检测 无损检测 焊缝检测方法
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