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爆炸荷载作用下焊接工字钢梁的动力响应及破坏模式分析
被引量：
4
1
作者
张秀华
吕晨旭
李玉顺
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2014年第3期408-413,共6页
目的分析焊接工字形钢梁在爆炸荷载作用下破坏模式及影响动力响应的主要因素,为钢梁抗爆设计提供建议.方法采用有限元软件ANSYS/LS-DYNA,基于流固耦合的方法对钢梁的动力响应及破坏进行数值分析.结果在不同的爆炸荷载作用下,钢梁可能发...
目的分析焊接工字形钢梁在爆炸荷载作用下破坏模式及影响动力响应的主要因素,为钢梁抗爆设计提供建议.方法采用有限元软件ANSYS/LS-DYNA,基于流固耦合的方法对钢梁的动力响应及破坏进行数值分析.结果在不同的爆炸荷载作用下,钢梁可能发生剪切破坏、弯剪联合破坏和翼缘屈曲破坏3种破坏模式;增高腹板高度可以有效地控制钢梁在爆炸荷载作用下的跨中最大位移,效果次之的是增加翼缘板厚度和腹板厚度,效果最差的是增加翼缘板宽度.结论钢梁的破坏模式与比例距离有关.随着比例距离增大,钢梁的破坏模式由剪切破坏模式转变为翼缘屈曲破坏模式.增大梁截面高度,能有效地提高钢梁的抗爆承载力.
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关键词
焊接
工字形
钢梁
爆炸荷载
动力响应
破坏模式
数值分析
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职称材料
芜湖长江大桥钢梁细节疲劳强度的研究
被引量：
11
2
作者
张玉玲
潘际炎
+1 位作者
张建民
辛学忠
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第5期15-21,共7页
芜湖长江大桥是中国 2 0世纪末修建的跨度最大、规模最大的公铁两用新型桥梁 ,设计中采用了一系列新技术———新结构、新材料、新工艺。本文作为芜湖桥关键技术研究项目之一 ,对钢梁疲劳设计方法以及对重要构造细节疲劳试验研究予以介...
芜湖长江大桥是中国 2 0世纪末修建的跨度最大、规模最大的公铁两用新型桥梁 ,设计中采用了一系列新技术———新结构、新材料、新工艺。本文作为芜湖桥关键技术研究项目之一 ,对钢梁疲劳设计方法以及对重要构造细节疲劳试验研究予以介绍 ,包括一般理论、芜湖桥研究采用的设计理论和方法、所进行的大吨位疲劳试验、试件破坏的形态描述和所得到的疲劳试验结果。该研究成果及时提供给大桥设计者 ,保证了大桥的设计质量和建设工期。并被纳入 2 0 0 0年公布实施的《铁路桥梁钢结构设计规范》TB10 0 0 2 2 99。
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关键词
芜湖长江大桥
焊接钢梁
疲劳强度
设计参数
公路铁路两用桥
设计方法
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职称材料
题名
爆炸荷载作用下焊接工字钢梁的动力响应及破坏模式分析
被引量：
4
1
作者
张秀华
吕晨旭
李玉顺
机构
东北林业大学土木工程学院
江苏省结构工程重点实验室
宁波大学建筑工程与环境学院
出处
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2014年第3期408-413,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51378265)
江苏省结构工程重点实验室开放课题(ZD1303)
文摘
目的分析焊接工字形钢梁在爆炸荷载作用下破坏模式及影响动力响应的主要因素,为钢梁抗爆设计提供建议.方法采用有限元软件ANSYS/LS-DYNA,基于流固耦合的方法对钢梁的动力响应及破坏进行数值分析.结果在不同的爆炸荷载作用下,钢梁可能发生剪切破坏、弯剪联合破坏和翼缘屈曲破坏3种破坏模式;增高腹板高度可以有效地控制钢梁在爆炸荷载作用下的跨中最大位移,效果次之的是增加翼缘板厚度和腹板厚度,效果最差的是增加翼缘板宽度.结论钢梁的破坏模式与比例距离有关.随着比例距离增大,钢梁的破坏模式由剪切破坏模式转变为翼缘屈曲破坏模式.增大梁截面高度,能有效地提高钢梁的抗爆承载力.
关键词
焊接
工字形
钢梁
爆炸荷载
动力响应
破坏模式
数值分析
Keywords
welded I-shaped steel beam
blast loading
dynamic responses
failure modes
numerical analysis
分类号
TU391 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
芜湖长江大桥钢梁细节疲劳强度的研究
被引量：
11
2
作者
张玉玲
潘际炎
张建民
辛学忠
机构
铁道部科学研究院
铁道部科技教育司
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第5期15-21,共7页
基金
铁道部科技研究开发计划项目 (96G3 5 G 0 6)
文摘
芜湖长江大桥是中国 2 0世纪末修建的跨度最大、规模最大的公铁两用新型桥梁 ,设计中采用了一系列新技术———新结构、新材料、新工艺。本文作为芜湖桥关键技术研究项目之一 ,对钢梁疲劳设计方法以及对重要构造细节疲劳试验研究予以介绍 ,包括一般理论、芜湖桥研究采用的设计理论和方法、所进行的大吨位疲劳试验、试件破坏的形态描述和所得到的疲劳试验结果。该研究成果及时提供给大桥设计者 ,保证了大桥的设计质量和建设工期。并被纳入 2 0 0 0年公布实施的《铁路桥梁钢结构设计规范》TB10 0 0 2 2 99。
关键词
芜湖长江大桥
焊接钢梁
疲劳强度
设计参数
公路铁路两用桥
设计方法
Keywords
Wuhu Yangtze River bridge
Welding steel girder
Fatigue
Design parameter
分类号
U448.121 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
爆炸荷载作用下焊接工字钢梁的动力响应及破坏模式分析
张秀华
吕晨旭
李玉顺
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2014
4
在线阅读
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职称材料
2
芜湖长江大桥钢梁细节疲劳强度的研究
张玉玲
潘际炎
张建民
辛学忠
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
11
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