期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
大跨度钢桁拱桥关键节点受力特性及优化研究
被引量：
3
1
作者
黄勇军
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第7期1770-1777,共8页
横琴二桥是国内跨度最大、桥面最宽的公路钢桁架拱桥,孔跨布置为:100+400+100=600 m。桥下拱肋与下弦杆交汇处的节点(E9节点)采用焊接整体节点,节点板将主桁相关杆件和桥面纵、横梁连成一体,各构件内部加劲肋众多,形式、尺寸多样,节点...
横琴二桥是国内跨度最大、桥面最宽的公路钢桁架拱桥,孔跨布置为:100+400+100=600 m。桥下拱肋与下弦杆交汇处的节点(E9节点)采用焊接整体节点,节点板将主桁相关杆件和桥面纵、横梁连成一体,各构件内部加劲肋众多,形式、尺寸多样,节点的结构构造和受力状态复杂。在全桥空间有限元分析的基础上,选取具有代表性的E9节点和2个最不利的主力组合工况,完成局部精细有限元分析。研究结果表明:2个工况下E9节点各相关杆件绝大部分区域应力水平较低,Mises等效应力小于200 MPa,局部区域应力集中程度较严重,应力水平超出了弹性范围。针对拱内下弦杆变截面处出现的高应力区域的情况提出改善措施,建议在该位置增设一道环形横隔板,该方案可不影响下弦杆内的柔性系杆通过。增设横隔板后,变截面处的应力集中现象得到明显改善,应力水平在弹性范围以内。
展开更多
关键词
钢桁架拱桥
焊接整体节点
有限元分析
在线阅读
下载PDF
职称材料
黄冈公铁两用长江大桥主桥钢梁设计
被引量：
22
2
作者
文坡
杨光武
徐伟
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2014年第3期1-6,共6页
黄冈公铁两用长江大桥主桥为(81+243+567+243+81)m五跨连续钢桁梁斜拉桥。该桥采用塔墩固结、塔梁分离的结构体系;采用双层钢桁梁结构,上层为双向4车道高速公路,桁宽27.5m,下层为双线铁路,桁宽16m;钢桁梁采用倒梯形斜主桁断面,桁高15.5m...
黄冈公铁两用长江大桥主桥为(81+243+567+243+81)m五跨连续钢桁梁斜拉桥。该桥采用塔墩固结、塔梁分离的结构体系;采用双层钢桁梁结构,上层为双向4车道高速公路,桁宽27.5m,下层为双线铁路,桁宽16m;钢桁梁采用倒梯形斜主桁断面,桁高15.5m,节间长13.5m;主桁为N形桁架,主桁上、下弦杆均采用平行四边形截面,斜杆采用平行四边形截面或斜工字形截面;节点为焊接整体节点,节点位置的杆件均采用等强对拼连接,斜拉索通过内置式钢锚箱锚固在上弦节点内部;公路及铁路桥面系采用板桁结合的正交异性板整体桥面系;在上弦节点位置设置三角形桁架式横向联结系。
展开更多
关键词
铁路公路两用桥
斜拉桥
钢桁梁
焊接整体节点
正交异性板
整体
桥面系
内置式钢锚箱
结构设计
桥梁设计
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
大跨度钢桁拱桥关键节点受力特性及优化研究
被引量：
3
1
作者
黄勇军
机构
湖南建工交通建设有限公司
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第7期1770-1777,共8页
基金
湖南省科技计划资助项目(2010GK3173)
湖南省交通厅资助项目(201432)
文摘
横琴二桥是国内跨度最大、桥面最宽的公路钢桁架拱桥,孔跨布置为:100+400+100=600 m。桥下拱肋与下弦杆交汇处的节点(E9节点)采用焊接整体节点,节点板将主桁相关杆件和桥面纵、横梁连成一体,各构件内部加劲肋众多,形式、尺寸多样,节点的结构构造和受力状态复杂。在全桥空间有限元分析的基础上,选取具有代表性的E9节点和2个最不利的主力组合工况,完成局部精细有限元分析。研究结果表明:2个工况下E9节点各相关杆件绝大部分区域应力水平较低,Mises等效应力小于200 MPa,局部区域应力集中程度较严重,应力水平超出了弹性范围。针对拱内下弦杆变截面处出现的高应力区域的情况提出改善措施,建议在该位置增设一道环形横隔板,该方案可不影响下弦杆内的柔性系杆通过。增设横隔板后,变截面处的应力集中现象得到明显改善,应力水平在弹性范围以内。
关键词
钢桁架拱桥
焊接整体节点
有限元分析
Keywords
steel truss arch bridge
welded integral joints
finite element analysis
分类号
U448.14 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
黄冈公铁两用长江大桥主桥钢梁设计
被引量：
22
2
作者
文坡
杨光武
徐伟
机构
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2014年第3期1-6,共6页
文摘
黄冈公铁两用长江大桥主桥为(81+243+567+243+81)m五跨连续钢桁梁斜拉桥。该桥采用塔墩固结、塔梁分离的结构体系;采用双层钢桁梁结构,上层为双向4车道高速公路,桁宽27.5m,下层为双线铁路,桁宽16m;钢桁梁采用倒梯形斜主桁断面,桁高15.5m,节间长13.5m;主桁为N形桁架,主桁上、下弦杆均采用平行四边形截面,斜杆采用平行四边形截面或斜工字形截面;节点为焊接整体节点,节点位置的杆件均采用等强对拼连接,斜拉索通过内置式钢锚箱锚固在上弦节点内部;公路及铁路桥面系采用板桁结合的正交异性板整体桥面系;在上弦节点位置设置三角形桁架式横向联结系。
关键词
铁路公路两用桥
斜拉桥
钢桁梁
焊接整体节点
正交异性板
整体
桥面系
内置式钢锚箱
结构设计
桥梁设计
Keywords
rail-cum-road bridge
cable-stayed bridge
steel truss girder
welded integral panel point
integral orthotropic plate floor system
built-in steel anchor box
structural design
bridge design
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.35 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大跨度钢桁拱桥关键节点受力特性及优化研究
黄勇军
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
黄冈公铁两用长江大桥主桥钢梁设计
文坡
杨光武
徐伟
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2014
22
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
