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油污泥热解残渣复合改性沥青胶浆的流变特性: 1; 作者冉武平付军辉 +2 位作者朱海林艾贤臣冉晋《应用化工》北大核心 2025年第3期549-553,共5页; 进行了消石灰/硅烷偶联剂复合改性油污泥热解残渣(残渣)沥青胶浆流变特性的研究。通过DSR、BBR和黏附性能试验探究了沥青胶浆的高温、低温和水稳定性能。最后采用SEM和FTIR分析了沥青胶浆的微观特性。结果表明,复合改性的残渣与沥青间... 展开更多; 关键词道路工程油污泥热解残渣沥青胶浆流变特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

污泥热解残渣对废水中Cr(Ⅵ)去除作用的研究被引量：4: 2; 作者丁文川刘任露 +3 位作者曾晓岚杨阳何琴王彦祥《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期8-12,共5页; 为探索污泥热解残渣的资源化利用途径,研究污泥热解残渣直接用作吸附剂去除废水中Cr(Ⅵ)的可行性,分析热解温度、时间以及吸附时间、溶液pH值和吸附剂用量等因素对污泥残渣吸附性能的影响。结果表明,在700℃下热解1.0h的污泥残渣的吸附... 展开更多; 关键词环境工程学热解污泥残渣废水 CR(VI) 吸附动力学; 在线阅读下载PDF 职称材料

污泥热解残渣水蒸气气化制取富氢燃气被引量：16: 3; 作者张艳丽肖波 +3 位作者胡智泉成功何丕文江程程《可再生能源》 CAS 北大核心 2012年第1期67-71,共5页; 采用固定床反应器,进行了污泥热解残渣水蒸气气化制取富氢燃气的研究。考察了反应温度、固相停留时间、水蒸气流量及催化剂对气化效果及气体产物组成的影响。结果表明:随着反应温度的升高,气体产率由0.096 7 m3/kg逐渐增加到0.460 0 m3/... 展开更多; 关键词污泥热解残渣水蒸气气化富氢燃气; 在线阅读下载PDF 职称材料

油污泥热解残渣处治风积沙路基力学性能研究被引量：2: 4; 作者冉武平王亚强 +2 位作者李玲张珊珊王帅《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期182-192,共11页; 为探究油污泥热解残渣处治风积沙路基的工程力学特性,通过室内试验研究了不同热解残渣掺量下风积沙路基的压实特性、回弹模量、加州承载比(CBR)、直剪特性以及25%残渣掺量下的无侧限抗压强度.结果表明:油污泥热解残渣掺量为25%时干密度... 展开更多; 关键词公路工程风积沙路基油污泥热解残渣强度机理力学特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于含油污泥热解残渣的路基材料制备与性能评价被引量：24: 5; 作者高昌胜魏茂 +2 位作者蒋文广李相国吕阳《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2019年第6期1895-1900,共6页; 通过击实试验、无侧限抗压强度试验和水稳性试验研究了水泥、粉煤灰掺量对含油污泥热解残渣路基材料性能的影响。结果表明:随水泥、粉煤灰掺量的增加,最大干密度和最佳含水量均减小。含油污泥热解残渣路基材料的无侧限抗压强度随水泥掺... 展开更多; 关键词含油污泥热解残渣路基材料无侧限抗压强度水稳定性; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名油污泥热解残渣复合改性沥青胶浆的流变特性: 1; 作者冉武平付军辉朱海林艾贤臣冉晋; 机构新疆大学新疆交通基础设施绿色建养与智慧交通管控重点实验室新疆大学交通运输工程学院新疆大学建筑工程学院; 出处《应用化工》北大核心 2025年第3期549-553,共5页; 基金国家自然科学基金项目(51768070) 新疆维吾尔自治区天池英才引进计划创新领军人才项目(51052401401)。; 文摘进行了消石灰/硅烷偶联剂复合改性油污泥热解残渣(残渣)沥青胶浆流变特性的研究。通过DSR、BBR和黏附性能试验探究了沥青胶浆的高温、低温和水稳定性能。最后采用SEM和FTIR分析了沥青胶浆的微观特性。结果表明,复合改性的残渣与沥青间有更好的浸润效果和裹覆特性。相比于矿粉沥青胶浆,复合改性的残渣沥青胶浆车辙因子可提高19.12%,劲度模量可降低21.0%,具有良好的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性,且优于矿粉沥青胶浆,可采用残渣替代矿粉作为填料。; 关键词道路工程油污泥热解残渣沥青胶浆流变特性; Keywords road engineering pyrolysis residue of oil sludge asphalt mortar rheological property; 分类号 TQ09 [化学工程] U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名污泥热解残渣对废水中Cr(Ⅵ)去除作用的研究被引量：4: 2; 作者丁文川刘任露曾晓岚杨阳何琴王彦祥; 机构重庆大学三峡库区生态环境教育部重点实验室; 出处《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期8-12,共5页; 基金国家科技重大专项(2008ZX07315-003-02) 重庆市科技攻关项目(CSTC 2008AB7133) 重庆大学大学生科研训练计划项目(SRTP-302); 文摘为探索污泥热解残渣的资源化利用途径,研究污泥热解残渣直接用作吸附剂去除废水中Cr(Ⅵ)的可行性,分析热解温度、时间以及吸附时间、溶液pH值和吸附剂用量等因素对污泥残渣吸附性能的影响。结果表明,在700℃下热解1.0h的污泥残渣的吸附性能最佳,吸附过程可以用准二级反应动力学方程描述;污泥残渣对Cr(Ⅵ)的吸附受多种过程(如化学吸附、颗粒内扩散等)反应速度的影响;Langmuir模型和Freundlich模型均能很好地对试验数据进行拟合,相对而言,吸附行为更符合Langmuir模型;当吸附时间为24.0h,初始溶液pH=4.0,吸附剂质量浓度为20g/L时,污泥残渣对Cr(Ⅵ)的最大吸附质量比q_(max)为13.87mg/g。研究表明,将污泥热解残渣作为廉价吸附剂处理含Cr(Ⅵ)废水有一定的应用前景。; 关键词环境工程学热解污泥残渣废水 CR(VI) 吸附动力学; Keywords environmental engineering pyrelyzed sludge residue wastewater hexavalent chromium （ Cr（VI）） adsorption kinetics; 分类号 X703 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名污泥热解残渣水蒸气气化制取富氢燃气被引量：16: 3; 作者张艳丽肖波胡智泉成功何丕文江程程; 机构华中科技大学环境学院长江大学城市建设学院; 出处《可再生能源》 CAS 北大核心 2012年第1期67-71,共5页; 基金国家自然科学基金项目(20876066) 湖北省科技攻关项目(2007AA204B01) +1 种基金中央高校基本科研业务费 HUST(2010ZZ004-03); 文摘采用固定床反应器,进行了污泥热解残渣水蒸气气化制取富氢燃气的研究。考察了反应温度、固相停留时间、水蒸气流量及催化剂对气化效果及气体产物组成的影响。结果表明:随着反应温度的升高,气体产率由0.096 7 m3/kg逐渐增加到0.460 0 m3/kg,燃气中H2含量由17.87%逐渐增加到52.44%;在最佳固相停留时间为15min时,气体产率达到0.540 m3/kg;最佳水蒸气流量为1.19 g/min,此时产气量达到最大值0.61 m3/kg,H2含量为64.7%;添加催化剂有利于气体中H2含量的提高。; 关键词污泥热解残渣水蒸气气化富氢燃气; Keywords residue of sludge pyrolysis water vapor gasification hydrogen-rich gas; 分类号 TK91 [动力工程及工程热物理] X705 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名油污泥热解残渣处治风积沙路基力学性能研究被引量：2: 4; 作者冉武平王亚强李玲张珊珊王帅; 机构新疆大学建筑工程学院新疆土木工程技术研究中心干旱荒漠区公路工程技术交通运输行业重点实验室; 出处《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期182-192,共11页; 基金国家自然科学基金资助项目(51768070),National Natural Science Foundation of China(51768070)。; 文摘为探究油污泥热解残渣处治风积沙路基的工程力学特性,通过室内试验研究了不同热解残渣掺量下风积沙路基的压实特性、回弹模量、加州承载比(CBR)、直剪特性以及25%残渣掺量下的无侧限抗压强度.结果表明:油污泥热解残渣掺量为25%时干密度值最大为2.071 g/cm3;掺量为15%时回弹模量最大为160.61 MPa;CBR随残渣掺量的增加不断增大,浸水后试样的CBR值明显减小,降幅为10.97%~38.46%;掺量为20%时内摩擦角最大为34.35°;25%残渣掺量试样的14 d及14 d以后的无侧限抗压强度值均超过0.4 MPa.综合试验结果可知,油污泥热解残渣可有效提升风积沙路基的各项力学性能,可以作为风积沙路基填料使用.; 关键词公路工程风积沙路基油污泥热解残渣强度机理力学特性; Keywords highway engineering aeolian sand subgrade pyrolysis residue of oily sludge strength mechanism mechanical properties; 分类号 U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于含油污泥热解残渣的路基材料制备与性能评价被引量：24: 5; 作者高昌胜魏茂蒋文广李相国吕阳; 机构武汉理工大学华新环境工程有限公司; 出处《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2019年第6期1895-1900,共6页; 基金国家自然科学基金面上项目(51872215) 中国博士后科学基金(2018M640739); 文摘通过击实试验、无侧限抗压强度试验和水稳性试验研究了水泥、粉煤灰掺量对含油污泥热解残渣路基材料性能的影响。结果表明:随水泥、粉煤灰掺量的增加,最大干密度和最佳含水量均减小。含油污泥热解残渣路基材料的无侧限抗压强度随水泥掺量的增加而增大,考虑经济性和强度值,选择水泥掺量为4%制备路基材料。随粉煤灰掺量的增加(10%~30%),无侧限抗压强度先增大后减小,粉煤灰掺量存在最优值(20%)。含油污泥热解残渣路基材料的水稳系数随水泥掺量和龄期的增加而增大。; 关键词含油污泥热解残渣路基材料无侧限抗压强度水稳定性; Keywords pyrolytic residue of oily sludge roadbed material unconfined compression strength water stability; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	油污泥热解残渣复合改性沥青胶浆的流变特性	冉武平付军辉朱海林艾贤臣冉晋	《应用化工》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	污泥热解残渣对废水中Cr(Ⅵ)去除作用的研究	丁文川刘任露曾晓岚杨阳何琴王彦祥	《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心	2010	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	污泥热解残渣水蒸气气化制取富氢燃气	张艳丽肖波胡智泉成功何丕文江程程	《可再生能源》 CAS 北大核心	2012	16	在线阅读下载PDF 职称材料
4	油污泥热解残渣处治风积沙路基力学性能研究	冉武平王亚强李玲张珊珊王帅	《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于含油污泥热解残渣的路基材料制备与性能评价	高昌胜魏茂蒋文广李相国吕阳	《硅酸盐通报》 CAS 北大核心	2019	24	在线阅读下载PDF 职称材料