热膜式空气质量流量传感器动态非线性建模 被引量：2

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作者 任好 徐科军 +1 位作者 王肖芬 滕勤 《计量学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第4期333-338,共6页

热膜式空气质量流量传感器响应速度较快,测量范围宽,可靠性高,广泛应用于发动机空燃比的测量。但是,这种传感器的动态非线性问题影响了进气量测量的精度。采用基于多幅值阶跃信号的Hammerstein模型和两步辨识方法描述了传感器的特性。... 热膜式空气质量流量传感器响应速度较快,测量范围宽,可靠性高,广泛应用于发动机空燃比的测量。但是,这种传感器的动态非线性问题影响了进气量测量的精度。采用基于多幅值阶跃信号的Hammerstein模型和两步辨识方法描述了传感器的特性。通过动态标定实验,得到不同幅值的阶跃输入、输出数据。根据幅值,用最小二乘拟合方法确定非线性系数,由输入数据和非线性系数得到静态非线性环节的输出。根据输出数据,运用线性自回归方法得到动态线性环节的传递函数。这样就建立起块联形式的动态非线性模型,有利于传感器动态非线性的校正。建模结果表明,动态非线性模型比线性模型可更准确地描述传感器的特性。 展开更多

关键词 计量学 空气质量流量传感器 热膜 HAMMERSTEIN模型 动态非线性 辨识

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污染物对热膜式气体流量传感器精度的影响 被引量：3

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作者 袁昌荣 孙中圣 李小宁 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期367-376,共10页

为了预测污染物对热膜式气体流量传感器精度的影响,研究传感器精度下降机理。首先,分析传感器测量原理,建立传感器电压输出理论数学模型,并基于绕流理论推导气体流经污染物后流速公式;然后,搭建污染物颗粒累积试验平台,进行长时间颗粒... 为了预测污染物对热膜式气体流量传感器精度的影响,研究传感器精度下降机理。首先,分析传感器测量原理,建立传感器电压输出理论数学模型,并基于绕流理论推导气体流经污染物后流速公式;然后,搭建污染物颗粒累积试验平台,进行长时间颗粒累积试验,验证理论模型合理性。研究结果表明:传感器的输出电压与所测气体流速、基底隔膜厚度以及导热系数有关;气体流速下降幅度随污染物高度增加而增大,随污染物与加热电阻中心距离增加而减小;污染物颗粒主要围绕热膜电阻周边呈“U”型分布,热膜电阻上方基本无累积,说明传感器精度下降主要是由热膜电阻前端累积的污染物改变气流流速所致;传感器电压输出理论计算值和试验测量值相吻合,证实了理论模型的合理性。 展开更多

关键词 热膜式 气体流量传感器 芯片污染 累积厚度 精度

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帕萨特车型热膜式空气流量传感器故障诊断与排除 被引量：1

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作者 陈永光 《汽车测试报告》 2023年第19期107-109,共3页

目前,市面上任何一款燃油汽车的核心都是发动机,而发动机内部有一种重要的传感器,即空气流量传感器,又称空气流量计。空气流量传感器是汽车发动机中的核心装置,一旦发生故障,往往会直接造成油量误差,最终影响发动机正常运转或者造成发... 目前,市面上任何一款燃油汽车的核心都是发动机,而发动机内部有一种重要的传感器,即空气流量传感器,又称空气流量计。空气流量传感器是汽车发动机中的核心装置,一旦发生故障,往往会直接造成油量误差,最终影响发动机正常运转或者造成发动机严重损坏,使得汽车在行驶过程中出现车速不稳定或者动力明显下降的问题。该文选取市面上比较常见的某帕萨特车型热膜式空气流量传感器作为研究对象,分析其结构与工作原理,探讨其故障诊断与排除策略,以更好地消除故障,提升汽车性能。 展开更多

关键词 帕萨特车型 热膜式空气流量传感器 故障诊断

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MEMS热膜式微型流量传感器的研制 被引量：9

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作者 徐永青 吕树海 +1 位作者 徐爱东 徐淑静 《微纳电子技术》 CAS 北大核心 2010年第4期228-231,共4页

针对微型流量传感器的应用问题,提出了一种可以准确测量各种气体微型流量、基于MEMS工艺的新型MEMS热膜式传感器。基于热量传递原理的热膜式流量传感器由一个加热器和一对微型温度传感器组成,只要测得两个温度传感器的温度差值,就能得... 针对微型流量传感器的应用问题,提出了一种可以准确测量各种气体微型流量、基于MEMS工艺的新型MEMS热膜式传感器。基于热量传递原理的热膜式流量传感器由一个加热器和一对微型温度传感器组成,只要测得两个温度传感器的温度差值,就能得到气体的流量。分析了该器件的原理并进行了ANSYS仿真,设计了器件的结构,进行MEMS工艺开发,制作出可实用化的产品。测试表明,该器件的测量量程达到0.5～200m3/h,精度1.5级,响应时间20ms,量程比1:400,显示该器件测量流量的功能达到了实用化水平。 展开更多

关键词 MEMS 流量传感器 热膜式 加热器 温度传感器

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MEMS热膜式微流量传感器 被引量：3

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作者 侍艳华 何秀丽 +2 位作者 高晓光 贾建 李建平 《微纳电子技术》 CAS 北大核心 2013年第7期434-441,共8页

针对气体红外吸收的气动探测应用,设计并制备了一种基于微电子机械系统(MEMS)技术的热膜式微流量传感器。研究了热敏电阻间距以及工作温度对传感器灵敏度的影响。当热敏电阻间距为200μm、工作温度为150℃以及气体流量在-5～5 mL/min时... 针对气体红外吸收的气动探测应用,设计并制备了一种基于微电子机械系统(MEMS)技术的热膜式微流量传感器。研究了热敏电阻间距以及工作温度对传感器灵敏度的影响。当热敏电阻间距为200μm、工作温度为150℃以及气体流量在-5～5 mL/min时,微流量传感器输出信号与气体流量成线性关系,灵敏度约为299 mV/(mL/min)。微流量传感器气体流量理论检测下限约为1.7μL/min,在气体流量为6μL/min时,响应时间(90%)和恢复时间(90%)分别为16和34 ms。研究了微流量传感器温度补偿方法,消除了环境温度对灵敏度的影响。 展开更多

关键词 微电子机械系统(MEMS) 微流量传感器 热膜式 温度补偿 Pt薄膜电阻

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大众车系空气流量传感器的检修方法 被引量：1

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作者 谢振光 《黑龙江科技信息》 2011年第24期66-67,共2页

详细介绍了大众车系空气流量传感器的基本原理、检修的基本思路和方法,运用实例阐述了热膜式空气流量传感器的故障诊断及排除方法。

关键词 大众车系 热膜式空气流量传感器 原理 检修

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空气流量传感器的检修要领 被引量：1

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作者 李明诚 《汽车维修与保养》 2009年第11期39-41,6,共4页

空气流量信号是发动机电控单元(ECU)控制混合汽浓度的主要信号之一,相应地,空气流量传感器的性能好坏,也直接决定了发动机性能的好坏。本文从几个实例出发,阐述了空气流量传感器性能好坏的判断方法,空气流量传感器数据流的分析及其维修... 空气流量信号是发动机电控单元(ECU)控制混合汽浓度的主要信号之一,相应地,空气流量传感器的性能好坏,也直接决定了发动机性能的好坏。本文从几个实例出发,阐述了空气流量传感器性能好坏的判断方法,空气流量传感器数据流的分析及其维修方法,不失为一篇维修技巧类文章非常好的范例。 展开更多

关键词 空气流量传感器 故障码 插接器 热膜式 空气流量信号 发动机电控单元

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红旗轿车空气流量传感器故障检查

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作者 海本涛 王清宪 《汽车电器》 2003年第3期44-45,共2页

关键词 红旗轿车 空气流量传感器 电喷系统 故障诊断 热膜式传感器 供电检测

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基于参数变化粒子群算法的MAF传感器建模

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作者 张媛媛 徐科军 张进 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期890-894,共5页

在用Hammerstein模型描述热膜式空气质量流量(MAF)传感器时,应用多项式回归分析建立其静态非线性环节的模型,应用参数线性变化的粒子群优化(PSO)算法建立其动态线性环节的模型。文章给出PSO算法的适应度函数及算法流程,并说明了参数设... 在用Hammerstein模型描述热膜式空气质量流量(MAF)传感器时,应用多项式回归分析建立其静态非线性环节的模型,应用参数线性变化的粒子群优化(PSO)算法建立其动态线性环节的模型。文章给出PSO算法的适应度函数及算法流程,并说明了参数设置的方法。研究表明,与基本粒子群算法相比,参数线性变化粒子群算法的建模精度及收敛速度有很大提高。应用参数变化粒子群算法进行传感器动态建模是非常有效的。 展开更多

关键词 热膜式空气质量流量传感器 HAMMERSTEIN模型 粒子群算法

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奔驰柴油发动机结构原理与维修(二)

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作者 阿伟 《汽车维修技师》 2012年第8期34-36,共3页

2.低压燃油回路(如图9所示) (1)低压端 流量控制阀(Y94)控制通过环状进油口(19/21)进入到高压泵的3个泵单元(进油管19/6)的燃油容积. 当流量控制阀关闭时(溢出模式)、为了润滑油泵单元,燃油越过零位输油口(a)直接输送给环状进油口(19/21).

关键词 控制模块 IMA 油轨 喷油器 喷油嘴 燃油量 喷油量 燃油温度 CDI 压力传感器 空气流量传感器 流量控制阀 热膜式 调节阀 控制阀

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奔驰S350 车辆有时无法启动

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作者 白亚辉 《汽车维修技师》 2013年第6期77-79,共3页

VIN:WDB2201651A××××××. 行驶里程:384799km. 故障现象:启动以后,有时候车辆转速失控,ABS/BAS报警,发动机故障灯亮.这个故障已经检查3次了,换过加速踏板,都没有解决问题.这个故障现象几个月才出现四五次... VIN:WDB2201651A××××××. 行驶里程:384799km. 故障现象:启动以后,有时候车辆转速失控,ABS/BAS报警,发动机故障灯亮.这个故障已经检查3次了,换过加速踏板,都没有解决问题.这个故障现象几个月才出现四五次,有一次跑着跑着踩加速踏板没有反应了,直至熄火.再次启动车辆一切正常. 故障诊断:启动车辆以后,车辆转速正常,ABS/BAS没有报警,发动机故障灯也没有亮.此故障检查起来比较麻烦,因为此车故障为间歇性故障. 展开更多

关键词 节气门电位计 读取 诊断仪 加速踏板 节气门踏板 S350 故障现象 空气流量传感器 发动机控制模块 发动机故障 故障码 热膜式 车辆 奔驰

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