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热环境障涂层用(Nd_(0.2)Sm_(0.2)Gd_(0.2)Yb_(0.2)Y_(0.2))_(3)NbO_(7)氧化物热物理与力学性能
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作者 刘畅 高雅 +3 位作者 张红松 倪利伟 张昊明 陈晓鸽 《表面技术》 2025年第18期184-190,共7页
目的为充分发挥稀土氧化物材料的优异性能,研究适用于热环境障涂层表面层的材料,制备了(Nd_(0.2)Sm_(0.2)Gd_(0.2)Yb_(0.2)Y_(0.2))_(3)NbO_(7)氧化物高熵陶瓷。方法采用溶胶凝胶法和高温烧结技术制备了(Nd_(0.2)Sm_(0.2)Gd_(0.2)Yb_(0.... 目的为充分发挥稀土氧化物材料的优异性能,研究适用于热环境障涂层表面层的材料,制备了(Nd_(0.2)Sm_(0.2)Gd_(0.2)Yb_(0.2)Y_(0.2))_(3)NbO_(7)氧化物高熵陶瓷。方法采用溶胶凝胶法和高温烧结技术制备了(Nd_(0.2)Sm_(0.2)Gd_(0.2)Yb_(0.2)Y_(0.2))_(3)NbO_(7)高熵陶瓷,研究了其晶体结构、显微组织、元素构成、热物理与常温力学性能。结果该高熵陶瓷的XRD和Raman图谱表明其具有单一晶体结构;高熵化设计降低了陶瓷材料的室温及高温热导率,其在室温及1000℃时的热导率分别是1.07W/(m·K)和1.03W/(m·K),涂层具有良好的隔热性能;高熵陶瓷在室温至1200℃范围内具有良好的相稳定性能,其热膨胀系数为10.14×10^(-6) K^(-1),满足热障涂层对热膨胀性能的要求;该高熵陶瓷的常温杨氏弹性模量为208GPa,显微硬度约为9.27GPa,断裂韧性为1.67 MPa·m^(1/2)。结论采用溶胶凝胶法和高温固相烧结法,成功制备了(Nd_(0.2)Sm_(0.2)Gd_(0.2)Yb_(0.2)Y_(0.2))_(3)NbO_(7)纳米粉体和致密块体,该高熵陶瓷纳米粉体及致密块体均具有单一的焦绿石晶体结构,相对致密度大于90%,元素分布均匀;由于多种稀土离子共掺杂引起的晶格畸变及质量波动,以及大量氧空位的引入,加剧了声子的散射程度,该高熵陶瓷具有较低的室温及高温热导率;稀土元素掺杂降低了金属离子与氧离子之间的电负性差值,使其具有相对较高的热膨胀系数,其杨氏弹性模量与YSZ相当,但显微硬度和断裂韧性偏低。 展开更多
关键词 热环境障涂层 高熵陶瓷 稀土铌酸盐 物理性能 力学性能
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热/环境障涂层用稀土铪酸盐的制备与性能研究现状
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作者 孙之芃 任雨桐 +5 位作者 廖贵秀 何灵 潘玲 周伟 肖鹏 李杨 《航空材料学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期16-27,共12页
归纳总结稀土铪酸盐材料的种类、制备方法、热学性能、力学性能以及抗低熔点氧化物熔盐腐蚀(CMAS)和高温水蒸气腐蚀的研究进展。现有研究表明,稀土铪酸盐具有低热导率、优异的高温相稳定性以及较好的抗CMAS腐蚀性能等特点,在T/EBC涂层... 归纳总结稀土铪酸盐材料的种类、制备方法、热学性能、力学性能以及抗低熔点氧化物熔盐腐蚀(CMAS)和高温水蒸气腐蚀的研究进展。现有研究表明,稀土铪酸盐具有低热导率、优异的高温相稳定性以及较好的抗CMAS腐蚀性能等特点,在T/EBC涂层领域展现了较好的应用前景。但为了克服单一稀土铪酸盐在抗水蒸气腐蚀和CMAS方面的局限,未来仍需针对多稀土组元/高熵化的稀土铪酸盐开展系统研究,进一步明晰组元引起的晶格畸变对材料理化性能的影响机制,探索防热、抗水蒸气腐蚀和抗CMAS等功能一体化的铪酸盐热-力-化多性能耦合调控方法及对应的材料制备工艺。 展开更多
关键词 稀土铪酸盐 /环境涂层 力学性能 学性能 抗腐蚀性能
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Si/(Yb_(1-x)Y_(x))_(2)Si_(2)O_(7)/LaMgAl_(11)O_(19)热/环境障涂层的高温性能研究 被引量:2
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作者 毛传勇 董淑娟 +2 位作者 蒋佳宁 邓龙辉 曹学强 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2022年第7期2564-2573,共10页
采用等离子喷涂法在碳化硅纤维增强碳化硅陶瓷基复合材料(SiC_(f)/SiC-CMCs)表面制备了Si/(Yb_(1-x)Y_(x))_(2)Si_(2)O_(7)/LaMgAl_(11)O_(19)(x=0、0.5)热/环境障涂层(T/EBCs)体系。通过SEM、EDS和XRD等测试方法研究了不同组成的T/EBC... 采用等离子喷涂法在碳化硅纤维增强碳化硅陶瓷基复合材料(SiC_(f)/SiC-CMCs)表面制备了Si/(Yb_(1-x)Y_(x))_(2)Si_(2)O_(7)/LaMgAl_(11)O_(19)(x=0、0.5)热/环境障涂层(T/EBCs)体系。通过SEM、EDS和XRD等测试方法研究了不同组成的T/EBCs体系在1300℃下的热循环性能和抗水氧腐蚀性能,进而探讨了热循环失效和水氧腐蚀失效机理。结果表明,在T/EBCs体系中,Si/Yb_(2)Si_(2)O_(7)/LMA涂层体系的热循环寿命为403次,抗水氧腐蚀性能为50 h,Si/YbYSi_(2)O_(7)/LMA体系的热循环寿命降低至277次,而水氧腐蚀性能提高至80 h。YbYSi_(2)O_(7)与LMA之间较大的热失配应力以及层间含Al化合物或固溶体的生成是Si/YbYSi_(2)O_(7)/LMA热循环寿命降低的主要原因;YbYSi_(2)O_(7)-EBCs层较少的杂质氧化物减少了与水反应生成挥发性物质的几率,提高了Si/YbYSi_(2)O_(7)/LMA的抗水氧腐蚀能力。 展开更多
关键词 SiC_(f)/SiC-CMCs /环境涂层 涂层 环境涂层 循环 高温水氧腐蚀 Yb_(2)Si_(2)O_(7) YbYSi_(2)O_(7)
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先进航空发动机高温功能涂层研究进展 被引量:4
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作者 王一丹 郭谦 +9 位作者 周琪杰 张晨宇 宋炳儒 乔娇 樊东渊 何健 何雯婷 郭洪波 宫声凯 徐惠彬 《航空材料学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期48-69,共22页
航空发动机是飞机的“心脏”。先进航空发动机正在向高推重比、高效率、低油耗和长寿命方向发展。以热障涂层、热/环境障复合涂层、高温隐身涂层等为代表的高温功能涂层应用于航空发动机关键热端部件,起着提升发动机服役性能、服役寿命... 航空发动机是飞机的“心脏”。先进航空发动机正在向高推重比、高效率、低油耗和长寿命方向发展。以热障涂层、热/环境障复合涂层、高温隐身涂层等为代表的高温功能涂层应用于航空发动机关键热端部件,起着提升发动机服役性能、服役寿命和安全可靠性的重要作用。本文以热障涂层、热/环境障复合涂层、高温隐身涂层等为例,系统概述了近年来国内外以及北京航空航天大学在高温功能涂层材料设计、涂层制备科学与技术、涂层性能评价表征等方面的研究进展,并展望了先进航空发动机新型高温功能涂层所面临的挑战和发展动向。未来先进高温功能涂层的研究重点将集中在多功能复合涂层、极端环境适应性和工艺适配性等方面。 展开更多
关键词 涂层 /环境复合涂层 高温隐身涂层 涂层制备技术
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