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题名燃油介质作动器往复密封摩擦热效应及磨损特性分析
被引量：2
- 1
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作者
李晶
王介豪
古驹
徐扬
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机构
同济大学机械与能源工程学院
中国航发长春控制科技有限公司
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出处
《液压与气动》
北大核心
2024年第3期36-42,共7页
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基金
国家自然科学基金(52175059)。
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文摘
发动机矢量推力作动器采用燃油作为传动介质,燃油的低黏度将使作动器密封接触面处于不良润滑条件,密封件摩擦磨损问题突出。针对燃油介质作动器不同压力、作动速度及油液温度的工作环境,建立往复密封热弹流混合润滑数值仿真模型,分析往复密封接触面摩擦热效应对油膜行为的影响,确定热分析边界条件,计算密封系统的瞬态温度分布。根据热分析结果,对油液黏度及密封区域内的油膜厚度进行修正,考虑密封件润滑条件探究摩擦热效应对密封性能与磨损特性的作用机理,分析不同工况条件对油膜厚度、摩擦力和磨损深度分布的影响,为设计高性能航空密封件奠定理论基础。
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关键词
燃油作动器
往复密封
热弹流混合润滑模型
摩擦热
磨损特性
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Keywords
fuel actuator
reciprocating seal
thermo-elastohydrodynamic mixed-lubrication model
frictional heat
wear characteristics
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
TB42
[一般工业技术]
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题名高压工况上游泵送机械密封热力变形与密封性能分析
被引量：7
- 2
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作者
谢玉汉
孟祥铠
赵文静
王禹衡
洪先志
彭旭东
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机构
浙江工业大学化工过程机械研究所
成都一通密封股份有限公司
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出处
《化工学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第10期4241-4251,共11页
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基金
叶企孙科学基金项目(U2241246)
浙江省自然科学基金项目(LY21E050009)。
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文摘
为研究高压工况下上游泵送机械密封的性能,考虑密封环与润滑液膜间的流固热力耦合作用,建立了其热弹流润滑模型,基于有限单元方法求解液膜润滑方程、密封环热传导方程和热力变形方程,采用三重迭代算法实现膜压、膜厚、温度和变形之间的耦合求解,研究了转速、密封压力和介质温度对上游泵送机械密封端面变形的影响规律,分析了热力变形作用下密封的上游泵送能力。研究结果表明,高压工况下密封端面产生了沿上游泵送方向收敛的液膜间隙,高密封压力下的力变形是主要原因,热变形部分抵消了压力变形带来的影响;随转速的增大,液膜沿上游泵送方向的收敛程度减小,上游泵送率增大,摩擦因数增大;随着密封介质压力的增大,液膜收敛程度增大,摩擦因数减小,上游泵送率大幅减小;随密封介质温度的升高,液膜收敛程度减小,摩擦因数减小,上游泵送率有所增加。研究结果可为高压上游泵送机械密封环的结构优化和设计提供理论参考。
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关键词
上游泵送机械密封
热力变形
热弹流润滑模型
密封性能
有限单元法
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Keywords
upstream pumping mechanical seals
thermal mechanical deformation
thermal elasto-hydrodynamic lubrication model
sealing performance
finite element method
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分类号
TH117.2
[机械工程—机械设计及理论]
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题名压力对湿式离合器局部润滑与摩擦特性影响研究
被引量：3
- 3
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作者
赵二辉
郭闯
汪成文
权龙
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机构
太原理工大学机械与运载工程学院
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出处
《机电工程》
CAS
北大核心
2023年第1期23-30,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(52005359)
中国博士后科学基金资助项目(2019M661062)
山西省自然科学基金资助项目(201901D211021)。
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文摘
湿式离合器存在因局部润滑工况恶化而加速失效的问题,且目前很少有学者从局部微观角度出发,研究压力对湿式离合器局部润滑与摩擦特性的影响。为此,从局部微观角度出发,对湿式离合器局部润滑与摩擦的压力影响特性进行了仿真分析和试验测试研究。首先,采用平面副热弹流混合润滑模型,求解了微凸峰承载力和流体动压的大小;然后,设计了湿式离合器小试样销盘试验,测试了各压力工况条件下,离合器局部润滑和摩擦特性的变化规律;最后,结合仿真计算和试验测试,研究了压力对局部压强分布及承载比、实际接触面积、局部温升和摩擦系数的影响。研究结果表明:随着平均面压从1.4 MPa升高到4.2 MPa,润滑油膜厚度减小,更多的微凸峰开始接触,实际接触面积率从不足1%快速增大到约4.5%;同时摩擦系数从约0.047快速增大到约0.074,且摩擦系数的增大速度与实际接触面积率的增大速度基本一致。
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关键词
机械传动
平面副热弹流混合润滑模型
摩擦磨损试验机
销盘试验
压力影响
摩擦温升
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Keywords
mechanical transmission
thermal mixed lubrication model in plane contacts
friction and wear testing machine
pin-on-disc tests
pressure influence
friction temperature rise
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分类号
TH133.4
[机械工程—机械制造及自动化]
TH117
[机械工程—机械设计及理论]
U463.211
[机械工程—车辆工程]
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