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轴系倾斜下可倾瓦推力轴承静动特性分析
被引量：
11
1
作者
王报龙
王亚兵
+2 位作者
刘洋洋
祝长生
袁小阳
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第7期129-138,共10页
针对船舶可倾瓦推力轴承在实际运行过程中存在的轴系倾斜问题,建立倾斜状态下可倾瓦推力轴承热弹流体动压润滑计算模型,研究倾斜状态对可倾瓦推力轴承静动特性的影响。提出了以倾斜角和轴线投影角两个参数来表征倾斜状态的数学模型;联...
针对船舶可倾瓦推力轴承在实际运行过程中存在的轴系倾斜问题,建立倾斜状态下可倾瓦推力轴承热弹流体动压润滑计算模型,研究倾斜状态对可倾瓦推力轴承静动特性的影响。提出了以倾斜角和轴线投影角两个参数来表征倾斜状态的数学模型;联合热弹流体动压润滑模型和轴向油膜刚度、阻尼系数求解模型,全过程求解可倾瓦推力轴承静动特性。静态性能参数包括载荷、最小油膜厚度、最大油膜压力、最高油膜温度;动态性能参数包括轴向油膜刚度和阻尼系数。结果表明:轴线倾斜使每块瓦承受载荷严重不均,造成各块瓦巨大的性能差异;倾斜角增大使瓦所承受载荷、油膜压力和油膜温度增加,油膜厚度减小,且外载荷越大变化越显著;轴线投影角所在轴瓦承受载荷最大,当轴线投影角在支点附近时,静态性能参数皆有极值存在;轴线投影角在距瓦进油边31°的位置时推力轴承轴向油膜刚度和阻尼系数有最大值。研究结果可为倾斜状态下可倾瓦推力轴承可靠性的提高提供参考。
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关键词
可倾瓦推力轴承
热弹流体动压润滑
轴线倾斜
静动特性
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职称材料
题名
轴系倾斜下可倾瓦推力轴承静动特性分析
被引量：
11
1
作者
王报龙
王亚兵
刘洋洋
祝长生
袁小阳
机构
西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室
浙江大学电气工程学院
出处
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第7期129-138,共10页
基金
基础产品创新科研资助项目(CZ362)
国家科技重大专项资助项目(2014ZX06901023)。
文摘
针对船舶可倾瓦推力轴承在实际运行过程中存在的轴系倾斜问题,建立倾斜状态下可倾瓦推力轴承热弹流体动压润滑计算模型,研究倾斜状态对可倾瓦推力轴承静动特性的影响。提出了以倾斜角和轴线投影角两个参数来表征倾斜状态的数学模型;联合热弹流体动压润滑模型和轴向油膜刚度、阻尼系数求解模型,全过程求解可倾瓦推力轴承静动特性。静态性能参数包括载荷、最小油膜厚度、最大油膜压力、最高油膜温度;动态性能参数包括轴向油膜刚度和阻尼系数。结果表明:轴线倾斜使每块瓦承受载荷严重不均,造成各块瓦巨大的性能差异;倾斜角增大使瓦所承受载荷、油膜压力和油膜温度增加,油膜厚度减小,且外载荷越大变化越显著;轴线投影角所在轴瓦承受载荷最大,当轴线投影角在支点附近时,静态性能参数皆有极值存在;轴线投影角在距瓦进油边31°的位置时推力轴承轴向油膜刚度和阻尼系数有最大值。研究结果可为倾斜状态下可倾瓦推力轴承可靠性的提高提供参考。
关键词
可倾瓦推力轴承
热弹流体动压润滑
轴线倾斜
静动特性
Keywords
tilting-pad thrust bearing
thermo-elasto-hydro-dynamic lubrication
inclination
static and dynamic characteristics
分类号
TH133.3 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轴系倾斜下可倾瓦推力轴承静动特性分析
王报龙
王亚兵
刘洋洋
祝长生
袁小阳
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
11
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