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大型多功能热声发动机的研制及初步实验 第一部分 热声发动机的研制 被引量:29
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作者 邱利民 孙大明 +3 位作者 张武 陈国邦 甘智华 严伟林 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第2期1-7,共7页
设计并制作了一台大型多功能行波热声发动机 ,该热声发动机长 4 5m ,高 1 2 5m ,设计最大输入功率 5kW。它不仅可以用于行波与驻波混合型热声发动机实验 ,还可以单独进行行波环路实验及热声发动机驱动脉管制冷机实验。该热声发动机中... 设计并制作了一台大型多功能行波热声发动机 ,该热声发动机长 4 5m ,高 1 2 5m ,设计最大输入功率 5kW。它不仅可以用于行波与驻波混合型热声发动机实验 ,还可以单独进行行波环路实验及热声发动机驱动脉管制冷机实验。该热声发动机中没有任何运动部件 ,同驻波热声发动机相比起振温度低、压比大 ,这对低品位能源的利用具有重要意义。着重介绍该热声发动机系统的研制和测量系统的组成 ,相关实验结果将另文介绍。 展开更多
关键词 发动机 行波 发动机驱动脉管制冷机实验 低品位能源 测量系统 驻波 高次谐波 效应 波发生器
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黄铜与不锈钢丝网板叠性能比较分析 被引量:5
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作者 汤珂 孔博 陈国邦 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第6期5-9,共5页
综合轴向和横向传热特性 ,比较分析了黄铜和不锈钢丝网板叠的性能 ,并采用黄铜和不锈钢两种丝网板叠进行了热声驱动脉管制冷的对比实验 ,给出了详细的实验结果和讨论。
关键词 黄铜 不锈钢 丝网板叠 特性 热声驱动脉管制冷 效应
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