热声驱动脉管的匹配问题及系统设计 被引量：1

1

作者 金滔 陈国邦 +2 位作者 应哲强 甘智华 颜鹏达 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 1999年第4期50-54,共5页

针对热声驱动脉管制冷系统中热声驱动器输出的压力波具有频率高、压比低以及输出功率小等特点，定性分析了热声驱动器及其驱动的脉管之间的结构、工艺及热力参数等方面的匹配问题， 并提出了一具有高频特性的脉管的设计方案。

关键词 热声驱动器 热声驱动脉管 匹配设计 制冷机

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采用混合工质的热声驱动脉管制冷实验研究 被引量：5

2

作者 汤珂 陈国邦 +2 位作者 金滔 沈漪 黄永华 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期595-600,共6页

在计算了惰性气体二元混合工质的热力学参数之后,采用氦-氩混合气体作为工质来提高热声驱动脉管制冷的性能。实验结果表明,热声驱动脉管制冷机采用适当配比的氦 氩工质可获得比纯氦更加优越的制冷性能。

关键词 脉管制冷机 热声驱动器 混合工质

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热声驱动脉管制冷机的压力特性 被引量：3

3

作者 邱利民 蒋宁 陈国邦 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2000年第6期19-23,共5页

自行研制了热声驱动脉管制冷机实验台，着重研究了热声驱动脉管制冷机的压力特性，明确了充气压力对起振温度、加热温度、制冷温度、压比及压力振幅等的影响。实验表明，自行研制的热声压缩机在驱动脉管制冷机的情况下，仍可获１．０７... 自行研制了热声驱动脉管制冷机实验台，着重研究了热声驱动脉管制冷机的压力特性，明确了充气压力对起振温度、加热温度、制冷温度、压比及压力振幅等的影响。实验表明，自行研制的热声压缩机在驱动脉管制冷机的情况下，仍可获１．０７以上的压比，基本可以满足驱动无阀型脉管制冷机的需要。在最近进行的实验中，以氮和氦作工质，分别获得了 １９６ Ｋ和 １３８ Ｋ的无负荷制冷温度。此外，本文还提出了进一步的改进方向。 展开更多

关键词 热声制冷 压力特性 热声驱动脉 管制冷机

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驻波型热声驱动的脉管制冷机研究进展 被引量：3

4

作者 陈国邦 汤珂 +2 位作者 金滔 包锐 孔博 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期1-10,共10页

系统地回顾了浙江大学在驻波型热声驱动器及其驱动的脉管制冷方面近 10年来的研究进展 ,在简要描述相关实验系统结构的基础上 ,着重介绍了对热声驱动器的结构与运行参数的优化 ,以及在取得最优制冷性能方面的努力。报告了在自行研制的... 系统地回顾了浙江大学在驻波型热声驱动器及其驱动的脉管制冷方面近 10年来的研究进展 ,在简要描述相关实验系统结构的基础上 ,着重介绍了对热声驱动器的结构与运行参数的优化 ,以及在取得最优制冷性能方面的努力。报告了在自行研制的热声驱动脉管制冷机上取得 88 6K的最低制冷温度。 展开更多

关键词 热声驱动器 脉管制冷机 驻波 研究进展 低温制冷机

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可利用低品位热源的热声驱动脉管制冷机 被引量：2

5

作者 汤珂 陈国邦 +2 位作者 孔博 邱利民 邹鑫 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期666-669,共4页

针对原有热声驱动脉管制冷机实验装置,改进了板叠冷端夹套式水冷却器内部的丝网填料,进一步优化了小孔阀和双向进气阀的开度,获得了116 4K的最低制冷温度。通过操作脉管制冷机双向进气阀,使系统的起振温度从560℃降低为370℃,为低品位... 针对原有热声驱动脉管制冷机实验装置,改进了板叠冷端夹套式水冷却器内部的丝网填料,进一步优化了小孔阀和双向进气阀的开度,获得了116 4K的最低制冷温度。通过操作脉管制冷机双向进气阀,使系统的起振温度从560℃降低为370℃,为低品位能源的利用创造了条件。 展开更多

关键词 脉管制冷机 热声驱动器 热声制冷

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关于热声驱动脉管匹配问题的讨论 被引量：3

6

作者 金滔 陈国邦 应哲强 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 1999年第3期27-31,共5页

热声驱动脉管制冷机是一种新型的制冷机， 具有结构简单， 运行可靠和寿命长等优点。针对热声驱动器输出的压力波具有频率高、压比低以及输出功率小等特点， 讨论了热声驱动器及其驱动的脉管之间的结构、工艺及热力参数等方面的匹配问题，

关键词 热声学 热声驱动器 脉管 制冷机 匹配设计

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124K热声驱动的脉管制冷机 被引量：1

7

作者 金滔 陈国邦 沈漪 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期192-195,共4页

热声压缩机是一种利用热能 (如太阳能集热、废热等 )进行驱动的新型驱动器。自行研制的驻波型热声压缩机驱动脉管经过改进后 ,以氦为工质 ,取得了 12 4 3K的制冷温度。此外 ,该文还讨论了热声压机系统中的水冷却存在的问题以及它对系... 热声压缩机是一种利用热能 (如太阳能集热、废热等 )进行驱动的新型驱动器。自行研制的驻波型热声压缩机驱动脉管经过改进后 ,以氦为工质 ,取得了 12 4 3K的制冷温度。此外 ,该文还讨论了热声压机系统中的水冷却存在的问题以及它对系统整体性能的影响 。 展开更多

关键词 太阳能 热声驱动 热声压缩机 热声效应 脉管制冷机 制冷温度 展望

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微型热声驱动器的实验研究 被引量：1

8

作者 金滔 张葆森 +1 位作者 贾正中 陈国邦 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2006年第1期12-15,共4页

主要针对热声驱动器的微型化开展研究工作,为微型热声驱动器的设计和优化提出了一些思路和建议。制作了1台微型热声驱动器的实验模型机,着重研究结构与操作参数对系统的声波幅值、谐振频率和起振温度等性能参数的影响情况。结果表明,合... 主要针对热声驱动器的微型化开展研究工作,为微型热声驱动器的设计和优化提出了一些思路和建议。制作了1台微型热声驱动器的实验模型机,着重研究结构与操作参数对系统的声波幅值、谐振频率和起振温度等性能参数的影响情况。结果表明,合理设计微型驱动器的结构,可以使系统在较低的温位下起振,本装置最低起振温度在100℃以下。谐振频率主要受系统的长度影响,而声波振幅则与输入功率及板叠在谐振管中的相对位置相关。 展开更多

关键词 热声驱动器 微型化 起振温度

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行波热声驱动器的性能分析 被引量：2

9

作者 金滔 陈国邦 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期16-22,共7页

在简单介绍行波热声驱动器的研究历史、工作机理及其与驻波型热声驱动器的区别之后 ,着重对环路部分的性能进行了预测分析 ,并给出一些有益的结论。

关键词 行波 热声驱动器 性能 工作原理 脉管制冷机 环路部分

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热声驱动的气-液双作用行波热声制冷机

10

作者 张爽 陈燕燕 罗二仓 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期5-9,45,共6页

提出了一种热声驱动的气-液双作用行波热声制冷机,对其性能进行了数值模拟分析。计算结果表明,在平均工作压力3.0 MPa,发动机定壁温加热温度440℃工况下,系统谐振频率为12.76 Hz,在-20℃制冷温度以及环境温度为27℃的情况下获得0.708 k... 提出了一种热声驱动的气-液双作用行波热声制冷机,对其性能进行了数值模拟分析。计算结果表明,在平均工作压力3.0 MPa,发动机定壁温加热温度440℃工况下,系统谐振频率为12.76 Hz,在-20℃制冷温度以及环境温度为27℃的情况下获得0.708 kW制冷量,整机的制冷系数(制冷量除以加热量)为0.512。在350℃、440℃以及550℃定壁温加热下,系统能够达到的最低制冷温度分别为-62.3℃、-68.3℃以及-70.8℃。系统整机相对卡诺效率在制冷温度变化范围内存在最大值。较低的发动机加热温度更有利于系统的热声转换,当发动机加热温度为350℃时,系统在-45℃制冷温度下达到25.30%最大相对卡诺效率。 展开更多

关键词 热声驱动 双作用 行波热声制冷机 液体活塞

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关于热声驱动器水冷却器传热和压降的讨论

11

作者 孔博 汤珂 陈国邦 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期21-26,共6页

作为热声驱动器的核心部件 ,冷却器性能直接影响整机性能。为进一步提高其性能 ,对两种不同型式的水冷却器的性能进行实验比较并对其各自的热阻和流阻进行分析计算 ,为今后的改进提供了很好的借鉴。

关键词 热声驱动器 冷端换热器 传热 水冷却器 压降 热声机

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丝网热声板叠的最佳填充率 被引量：10

12

作者 邱利民 蒋宁 陈国邦 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期322-326,共5页

自行研制了热声驱动脉管制冷机实验台 ,着重研究了热声机械中热声转换的关键部件丝网板叠的填充率对热声驱动脉管制冷机起振温度、制冷温度和加热功率等的影响 ,并通过实验发现了丝网板叠的最佳填充率。以氮和氦作工质 ,分别获得了 196K... 自行研制了热声驱动脉管制冷机实验台 ,着重研究了热声机械中热声转换的关键部件丝网板叠的填充率对热声驱动脉管制冷机起振温度、制冷温度和加热功率等的影响 ,并通过实验发现了丝网板叠的最佳填充率。以氮和氦作工质 ,分别获得了 196K和 138K的无负荷制冷温度 ,达到国际先进水平 。 展开更多

关键词 制冷机 填充率 热声机械 丝网热声板叠 太阳能 热声驱动脉管

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热声系统起振消振行为的实验研究 被引量：8

13

作者 金滔 陈国邦 +2 位作者 应哲强 徐友仁 冯绍苏 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2000年第1期27-31,35,共6页

对热声系统的起振与消振行为进行了实验研究 ,发现存在热声振荡滞后回路。研究了不同加热方式 (对称加热与单向加热 )及充气压力对滞后回路的影响 ,得出一些令人感兴趣的结论。

关键词 热声驱动器 热声振荡 起振 消振

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大型多功能热声发动机的研制及初步实验 第一部分 热声发动机的研制 被引量：29

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作者 邱利民 孙大明 +3 位作者 张武 陈国邦 甘智华 严伟林 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第2期1-7,共7页

设计并制作了一台大型多功能行波热声发动机 ,该热声发动机长 4 5m ,高 1 2 5m ,设计最大输入功率 5kW。它不仅可以用于行波与驻波混合型热声发动机实验 ,还可以单独进行行波环路实验及热声发动机驱动脉管制冷机实验。该热声发动机中... 设计并制作了一台大型多功能行波热声发动机 ,该热声发动机长 4 5m ,高 1 2 5m ,设计最大输入功率 5kW。它不仅可以用于行波与驻波混合型热声发动机实验 ,还可以单独进行行波环路实验及热声发动机驱动脉管制冷机实验。该热声发动机中没有任何运动部件 ,同驻波热声发动机相比起振温度低、压比大 ,这对低品位能源的利用具有重要意义。着重介绍该热声发动机系统的研制和测量系统的组成 ,相关实验结果将另文介绍。 展开更多

关键词 热声发动机 行波 热声发动机驱动脉管制冷机实验 低品位能源 测量系统 驻波 高次谐波 热声效应 声波发生器

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黄铜与不锈钢丝网板叠性能比较分析 被引量：5

15

作者 汤珂 孔博 陈国邦 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第6期5-9,共5页

综合轴向和横向传热特性 ,比较分析了黄铜和不锈钢丝网板叠的性能 ,并采用黄铜和不锈钢两种丝网板叠进行了热声驱动脉管制冷的对比实验 ,给出了详细的实验结果和讨论。

关键词 黄铜 不锈钢 丝网板叠 传热特性 热声驱动脉管制冷 热声效应

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