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PP-CGFR/PP-LGFR热压-注塑一体成型制品力学性能分析
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作者 吴希然 贾志欣 +3 位作者 刘立君 李继强 赵川涛 陈博杰 《中国塑料》 北大核心 2025年第5期1-8,共8页
采用玻璃纤维增强聚丙烯制备热压-注塑一体成型制品,通过正交实验分析影响拉伸强度和弯曲强度的显著性因素,分析工艺参数对制品力学性能的影响;研究了不同工艺参数下的拉伸和弯曲失效模式,并对失效断面进行微观形貌观察,建立了成型工艺... 采用玻璃纤维增强聚丙烯制备热压-注塑一体成型制品,通过正交实验分析影响拉伸强度和弯曲强度的显著性因素,分析工艺参数对制品力学性能的影响;研究了不同工艺参数下的拉伸和弯曲失效模式,并对失效断面进行微观形貌观察,建立了成型工艺参数、微观结构及制品力学性能之间的关系。结果表明,影响制品拉伸强度的显著性因素为预热温度、保压压力、模具温度,影响制品弯曲强度的显著性因素是预热温度、熔体温度、保压压力,制品有机片材与注塑材料的结合强度和有机片材纤维-树脂结合程度是影响制品力学性能的主要因素。 展开更多
关键词 聚丙烯 玻璃纤维 热压-注塑一体成型 力学性能 微观结构
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复合材料热压-注塑一体成型技术综述
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作者 高利珍 贾志欣 +4 位作者 刘立君 李继强 荣迪 赵川涛 马军 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期67-72,89,共7页
纤维增强的树脂基复合材料具有比强度较高、比模量较高、质量较轻等特点,在汽车、航天航空、建筑、新能源开发领域中得到广泛应用。在保证零部件使用性能及行驶安全性的前提下,开发汽车轻量化技术,实现整车减重是整个工业领域共同追求... 纤维增强的树脂基复合材料具有比强度较高、比模量较高、质量较轻等特点,在汽车、航天航空、建筑、新能源开发领域中得到广泛应用。在保证零部件使用性能及行驶安全性的前提下,开发汽车轻量化技术,实现整车减重是整个工业领域共同追求的目标。结合连续纤维增强的树脂基热压件与注塑件组合成型,提出了一种热压-注塑一体的成型新工艺。综述了纤维增强的热塑性树脂基复合材料热压-注塑一体成型技术的研究进展,简要介绍了一体成型工艺不同于传统两步成型法的优势与应用,详细阐述了热压-注塑一体成型关键技术的研究现状,最后,对热压-注塑一体成型技术的发展前景进行展望。 展开更多
关键词 复合材料 成型 注塑包覆 热压-注塑一体成型 界面粘接强度 汽车轻量化
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