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排气门为什么易烧坏
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作者 吴刚 《农机具之友》 2003年第4期23-23,共1页
发动机在工作过程中,经常会发生排气门烧坏的情况,产生这种情况的原因主要有以下几个方面: 1.发动机的供油提前角调整不当。如供油时间过迟或个别缸的喷油泵供油过多,在排气门打开时,柴油还未充分燃烧,延续了发动机的燃烧时间,甚至在排... 发动机在工作过程中,经常会发生排气门烧坏的情况,产生这种情况的原因主要有以下几个方面: 1.发动机的供油提前角调整不当。如供油时间过迟或个别缸的喷油泵供油过多,在排气门打开时,柴油还未充分燃烧,延续了发动机的燃烧时间,甚至在排气时还继续燃烧。由气缸冲出的热气流和火焰烧损了排气门。 展开更多
关键词 排气门 烧坏现象 发动机 供油提前角 喷油器 使用时间 超负荷作业
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汽缸垫烧坏的常见原因
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作者 张振祥 《山东农机化》 2004年第7期17-17,共1页
关键词 汽缸垫烧坏现象 质量 发动机 喷油嘴
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排气门为什么易烧坏
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作者 吴凡 《四川农机》 2003年第5期31-31,共1页
关键词 排气门 烧坏现象 发动机 工作过程 供油提前角 喷油压力 喷雾锥角
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农用运输车的应急修理
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作者 赵淑辉 《河北农业科技》 2003年第10期26-26,共1页
农用运输车在行驶途中,常因零件损坏而不能修复.对此,就要采取一些临时应急措施.下面介绍几种常用的应急修理方法.
关键词 农用运输车 应急修理 气缸衬垫 烧坏现象 气缸垫 穿孔现象 散热器破漏 气门弹簧折断
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