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增压富氧燃烧烟气物性及对流传热系数的研究
被引量：
16
1
作者
马凯
阎维平
高正阳
《动力工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第11期861-868,共8页
增压富氧燃烧产生的烟气不能作为理想气体处理,为了计算增压富氧燃烧产生烟气的物性和对流传热系数,采用基于实际气体的三参数维里方程计算了增压条件下烟气的密度,通过剩余热容求解烟气的定压热容,并采用Chung等的方法解得烟气的动力...
增压富氧燃烧产生的烟气不能作为理想气体处理,为了计算增压富氧燃烧产生烟气的物性和对流传热系数,采用基于实际气体的三参数维里方程计算了增压条件下烟气的密度,通过剩余热容求解烟气的定压热容,并采用Chung等的方法解得烟气的动力黏度和导热系数.结果表明:与常压条件下相比,增压(6.0 MPa)下的烟气密度增大了约60倍,定压热容、动力黏度、导热系数变化及普朗特数变化不大;在相同的烟气流速下,烟气侧的对流传热系数提高了十几倍.
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关键词
增压富氧
烟气物性
实际
气
体
对流传热
维里方程
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职称材料
题名
增压富氧燃烧烟气物性及对流传热系数的研究
被引量：
16
1
作者
马凯
阎维平
高正阳
机构
华北电力大学电站设备状态监测与控制重点实验室
出处
《动力工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第11期861-868,共8页
基金
国家高技术研究发展863计划专项经费资助项目(2009AA05Z310)
文摘
增压富氧燃烧产生的烟气不能作为理想气体处理,为了计算增压富氧燃烧产生烟气的物性和对流传热系数,采用基于实际气体的三参数维里方程计算了增压条件下烟气的密度,通过剩余热容求解烟气的定压热容,并采用Chung等的方法解得烟气的动力黏度和导热系数.结果表明:与常压条件下相比,增压(6.0 MPa)下的烟气密度增大了约60倍,定压热容、动力黏度、导热系数变化及普朗特数变化不大;在相同的烟气流速下,烟气侧的对流传热系数提高了十几倍.
关键词
增压富氧
烟气物性
实际
气
体
对流传热
维里方程
Keywords
pressurized oxy-fuel combustion
flue gas property
real gas
convective heat-transfer coefficient
virial equation
分类号
TK229.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
增压富氧燃烧烟气物性及对流传热系数的研究
马凯
阎维平
高正阳
《动力工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011
16
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