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加强型蜂窝点阵夹层结构承载性能分析和优化设计
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作者 王文胜 刘冰鑫 宁惠君 《船舶力学》 北大核心 2025年第10期1584-1595,共12页
基于传统蜂窝夹层结构,本文提出了一种加强型蜂窝点阵夹层结构,并对其承载性能进行分析和优化设计。首先,使用3D打印技术制备了传统蜂窝单胞和加强型蜂窝单胞试件,并通过准静态压缩试验和数值模拟的方法验证了加强型蜂窝的承载性能较传... 基于传统蜂窝夹层结构,本文提出了一种加强型蜂窝点阵夹层结构,并对其承载性能进行分析和优化设计。首先,使用3D打印技术制备了传统蜂窝单胞和加强型蜂窝单胞试件,并通过准静态压缩试验和数值模拟的方法验证了加强型蜂窝的承载性能较传统蜂窝单胞更为优异。其次,以加强型蜂窝中5个关键参数作为设计变量,分别创建了结构质量的Kriging代理模型以及能量吸收的径向基函数神经网络模型,通过多目标遗传算法调用代理模型进行承载性能优化设计,获得了加强型蜂窝单胞最优的结构参数,并对优化结果进行了试验与仿真验证。结果表明,在质量相同的条件下,优化后的构型比初始构型的能量吸收性能提高了24.25%,比传统蜂窝夹层结构的能量吸收性能提升了35.9%。 展开更多
关键词 加强型蜂窝 点阵夹层 准静态压缩 能量吸收 优化设计
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船舶加筋板与点阵夹层结构三点弯曲性能对比研究
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作者 张义忠 吴宏悦 +1 位作者 杨洺 隋景鹏 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第21期1-6,共6页
通过实验、数值方法对船舶加筋板和点阵夹层板的三点弯曲性能开展研究。首先,通过3D打印制备加筋板和点阵夹层板的试件,并在力学试验机上开展三点弯曲试验。实验结果表明,点阵夹层板相比于加筋板具有更好的力学性能,在质量相同的情况下... 通过实验、数值方法对船舶加筋板和点阵夹层板的三点弯曲性能开展研究。首先,通过3D打印制备加筋板和点阵夹层板的试件,并在力学试验机上开展三点弯曲试验。实验结果表明,点阵夹层板相比于加筋板具有更好的力学性能,在质量相同的情况下,点阵夹层板的强度相比于加筋板提高了42.86%,刚度提高了63.79%;接着利用LS-DYNA有限元软件建立加筋板和夹层结构的三点弯曲有限元模型,对三点弯曲实验过程进行模拟,结果表明数值模拟与实验结果具有良好的一致性,数值方法可以用于船舶点阵夹层板设计。 展开更多
关键词 加筋板 点阵夹层 实验测试 三点弯曲性能
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芯体截面梯度变化的点阵夹层结构吸能特性研究 被引量:12
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作者 朱凌雪 朱晓磊 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第14期115-121,共7页
应用有限元分析方法,对芯杆直径沿点阵夹层结构厚度方向梯度变化的点阵夹层结构平压性能进行了分析,并将计算结果与传统点阵夹层结构进行了对比。结果表明:通过比较极限承载力计算模型和有限元分析结果其最大误差为8.9%,芯体截面梯度变... 应用有限元分析方法,对芯杆直径沿点阵夹层结构厚度方向梯度变化的点阵夹层结构平压性能进行了分析,并将计算结果与传统点阵夹层结构进行了对比。结果表明:通过比较极限承载力计算模型和有限元分析结果其最大误差为8.9%,芯体截面梯度变化的点阵夹层结构极限承载力小于传统点阵夹层结构。芯体截面梯度变化的点阵夹层结构面比吸能和圧溃载荷率要优于传统点阵夹层结构,且当梯度化系数为0.05时,芯体截面梯度变化的点阵夹层结构面比吸能和圧溃载荷率达到最大值。 展开更多
关键词 芯体截面梯度变化点阵夹层结构 点阵夹层结构 吸能特性 压缩载荷
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含残余热应力X型点阵夹层的非线性屈曲
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作者 黄怀纬 曾帝棋 梁韵逸 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期127-132,共6页
冲压-钎焊法是一种制备X型点阵夹层结构的有效方法,但会产生钎焊残余热应力.目前的研究未涉及残余热应力对该结构稳定性能的影响.文中采用有限元模拟了X型点阵夹层结构在压缩状态下的屈曲行为,分析中考虑了残余热应力,并计入了钎焊降温... 冲压-钎焊法是一种制备X型点阵夹层结构的有效方法,但会产生钎焊残余热应力.目前的研究未涉及残余热应力对该结构稳定性能的影响.文中采用有限元模拟了X型点阵夹层结构在压缩状态下的屈曲行为,分析中考虑了残余热应力,并计入了钎焊降温幅度及板件厚度的影响.结果表明:增加板件厚度将提高结构的屈曲临界荷载,扩大屈曲时的塑性流动区;一般而言,该结构前屈曲状态分为线性变形和非线性变形2个阶段,残余热应力的存在将强化结构的线性变形,而弱化非线性变形,但对屈曲临界荷载影响不明显;增加钎焊的降温幅度、减小板件的厚度均可增强屈曲的残余热应力效应. 展开更多
关键词 X型点阵夹层 非线性 屈曲 热应力 数值模拟
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功能梯度点阵夹层结构抗爆性能数值仿真研究 被引量:8
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作者 王同银 刘杨 +2 位作者 李刚 陆晓峰 朱晓磊 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第3期34-39,53,共7页
为进一步提高点阵夹层结构的抗爆性能,提出了面板上薄下厚,芯层上细下粗(正向梯度化)的功能梯度点阵夹层结构,利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件对新结构的抗爆性能进行了数值模拟研究。分别探讨了面板梯度化、芯子梯度化对结构抗爆性能的影... 为进一步提高点阵夹层结构的抗爆性能,提出了面板上薄下厚,芯层上细下粗(正向梯度化)的功能梯度点阵夹层结构,利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件对新结构的抗爆性能进行了数值模拟研究。分别探讨了面板梯度化、芯子梯度化对结构抗爆性能的影响,并对功能梯度点阵夹层结构的各尺寸参数做单因素分析。结果表明,同时考虑面板和芯子的正向梯度化能大幅度提高点阵夹层结构吸能,面板正向梯度化对吸能的贡献比例高于芯子梯度化。此外,由单因素分析可知,上下面板厚度、芯层厚度以及芯杆与下面板之间的夹角对抗爆性能影响很大,芯杆上下截面边长对抗爆性能的影响相对较小。 展开更多
关键词 功能梯度 点阵夹层 抗爆性能 数值模拟
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入水砰击下金字塔点阵夹层板塑性动力响应分析 被引量:3
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作者 赵飞 程远胜 +1 位作者 刘均 汪浩 《船海工程》 2013年第3期13-16,共4页
考虑结构弹塑性以及平底结构入水的空气垫效应,利用LS-DYNA软件对夹层板结构在不同入水速度下的砰击压力及其塑性动力响应进行计算,并将其与等质量的实体平板进行对比,得到高速入水砰击下夹层板的上面板的最大变形要小于实体平板的结果... 考虑结构弹塑性以及平底结构入水的空气垫效应,利用LS-DYNA软件对夹层板结构在不同入水速度下的砰击压力及其塑性动力响应进行计算,并将其与等质量的实体平板进行对比,得到高速入水砰击下夹层板的上面板的最大变形要小于实体平板的结果,同时研究了芯层相对密度对夹层板入水砰击响应的影响。计算结果表明,芯层相对密度对夹层板的砰击压力峰值和面板的变形响应影响较大。 展开更多
关键词 金字塔点阵夹层 入水砰击 塑性动力响应 LS—DYNA
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选区激光熔化成形的316L不锈钢点阵夹层结构的力学性能和能量吸收性能研究 被引量:4
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作者 蒲林 任毅 +1 位作者 陈伟 陈建华 《精密成形工程》 北大核心 2023年第5期71-78,共8页
目的以选区激光熔化(SLM)成形的316L不锈钢点阵夹层结构为研究对象,研究单一、混合芯层对点阵夹层结构力学性能和能量吸收性能的影响,为轻质高强耐撞点阵夹层结构提供设计依据。方法通过SLM成形技术,以316L不锈钢粉末为原材料,制备点阵... 目的以选区激光熔化(SLM)成形的316L不锈钢点阵夹层结构为研究对象,研究单一、混合芯层对点阵夹层结构力学性能和能量吸收性能的影响,为轻质高强耐撞点阵夹层结构提供设计依据。方法通过SLM成形技术,以316L不锈钢粉末为原材料,制备点阵夹层结构,利用扫描电镜对SLM成形的点阵夹层结构几何结构特征进行观察,利用准静态压缩实验对点阵夹层结构的力学性能和能量吸收性能进行研究。结果在选定的SLM成形工艺参数下,SLM成形的点阵夹层结构芯层的连接杆表面存在一定的粗糙度且斜向连接杆的表面粗糙度比竖直连接杆的表面粗糙度大。在SLM成形的点阵夹层结构中,混合点阵夹层结构BFB和FBF的弹性模量分别为2525.7 MPa和2493.8 MPa,屈服强度分别为36.3 MPa和38.3 MPa,能量吸收分别为16 J和17.2 J,比吸能分别为1.21 J/g和1.36 J/g,其弹性模量、屈服强度、能量吸收和比吸能均优于单一BCCZ点阵夹层结构的。在准静态压缩过程中,BFB和FBF这2种混合点阵结构芯层的变形模式不同于单一BCCZ点阵结构芯层的。结论与单一点阵夹层结构相比,2层BCCZ布置在中心、2层FCCZ位于上下面板旁边的FBF混合点阵夹层结构的能量吸收性能有所提高。 展开更多
关键词 选区激光熔化 316L不锈钢 点阵夹层结构 力学性能 能量吸收性能
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点阵金属夹层结构抗侵彻实验研究 被引量:16
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作者 郭锐 南博华 +3 位作者 周昊 刘荣忠 朱荣 姜炜 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第24期45-50,共6页
通过弹道冲击实验方法研究了两种点阵金属夹层防护结构的抗弹丸侵彻能力,结合失效破坏模式和吸能效率,综合分析了点阵金属夹层防护结构的抗侵彻机理。实验结果初步表明:球形弹丸侵彻过程中,由于点阵金属结构的塑性大变形和剪切扩孔、陶... 通过弹道冲击实验方法研究了两种点阵金属夹层防护结构的抗弹丸侵彻能力,结合失效破坏模式和吸能效率,综合分析了点阵金属夹层防护结构的抗侵彻机理。实验结果初步表明:球形弹丸侵彻过程中,由于点阵金属结构的塑性大变形和剪切扩孔、陶瓷棒和环氧树脂的断裂破坏以及面板的宏观弯曲变形,使得该型防护结构的抗弹能力得到了大幅度提高。同样侵彻速度条件下,Type Ⅱ型夹层防护结构的吸收能量较Type Ⅰ型夹层防护结构高,但它们的单位面密度吸收能量相差不大。研究结果可以为轻质复合装甲的防护设计提供参考。 展开更多
关键词 点阵夹层结构 失效破坏模式 吸收能量 抗侵彻机理
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