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题名基于广邻域模拟退火算法的点融合程序设计及优化
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作者
翟文鹏
赵新玥
魏鹏
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机构
中国民航大学空中交通管理学院
民航机场建设集团华北有限公司
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出处
《安全与环境学报》
北大核心
2025年第9期3671-3679,共9页
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基金
天津市教委科研计划项目(自然科学)(2022KJ080)。
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文摘
随着点融合技术的推广应用,研究通过设计以及优化提升终端区运行效率,采用最小化总飞行时间、最小化燃油消耗、最小化污染物排放3个目标函数建立点融合优化模型,并基于广邻域模拟退火算法进行求解以优化模型。以河南郑州新郑国际机场作为研究案例,考虑到机场终端区离场过程中存在的冲突风险,研究点融合技术优化,并在点融合运行背景下进行航班排序优化,得到一组Parato最优解,使得机场、航空公司可以根据自身需求选择更倚重的目标函数值。结果显示,总飞行时间最多可降低18%、总燃油消耗最多可降低10%、总污染排放最多可降低6%,这有效提升了终端区运行效率。
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关键词
环境工程学
点融合技术
多目标优化
广邻域模拟退火算法
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Keywords
environmental engineering
point merge technology
multi-objective optimization
wide neighborhood simulated annealing algorithm
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分类号
X9
[环境科学与工程—安全科学]
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题名雷达组网数据融合处理中的点迹融合技术
被引量：12
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作者
方青
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机构
华东电子工程研究所
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出处
《现代电子》
2002年第4期5-12,共8页
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文摘
基于点迹的雷达组网系统,可以充分发挥多雷达信息的优势.提高目标航迹起始概率.改善系统跟踪性能。本文结合工程实践,详细分析了组网雷达数据融合处理中的点迹融合技术,以及点迹关联处理的一般步骤和常用关联滤波方法.最后对点迹融合性能做了定量的分析。
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关键词
雷达组网
数据融合
点迹融合技术
点迹压缩
点迹串行处理
数据关联
多项式拟合
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Keywords
Plot fusion. Plot compression
Plot serial processing. Data correlation. Poly- nomial fitting
Performance analysis
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分类号
TN957.5
[电子电信—信号与信息处理]
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