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题名高强钢丝两种镀层耐蚀性及点蚀概率模型
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作者
辛公锋
龙关旭
袁阳光
黄平明
张泽军
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机构
山东高速集团有限公司创新研究院
山东省高速公路技术和安全评估重点实验室
西安建筑科技大学土木工程学院
长安大学公路学院
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出处
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》
北大核心
2023年第4期616-623,共8页
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基金
国家自然科学基金青年科学基金项目(52308200)
陕西省自然科学基础研究计划一般项目-面上基金项目(2023-JC-YB-321)
山东高速集团有限公司科技创新基金项目(严酷环境混凝土梁性能衰减机理与评估方法)。
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文摘
为研究高强钢丝镀锌层及Galfan镀层的耐蚀性,并建立腐蚀全过程点蚀概率模型,开展了中性盐雾加速腐蚀试验.对比分析了两种镀层的均匀腐蚀过程,研究了两种镀层的宏观与微观腐蚀形貌,通过动电位极化曲线测试阐释了两种镀层的耐蚀性,最后,采用三维表面形貌仪扫测腐蚀后镀层表面形貌,建立了腐蚀全过程点蚀概率模型.研究发现:镀锌层与Galfan镀层均匀腐蚀深度随腐蚀时间延长分别呈现线性增长与抛物线增长趋势,镀锌层与Galfan镀层腐蚀全过程宏观腐蚀形貌分别呈现两阶段与三阶段变化特征,黄褐色腐蚀物、红褐色锈斑覆盖钢丝表面约1/3的区域时,可分别判定两种镀层被完全腐蚀;随着腐蚀时间延长,镀锌层微观腐蚀形貌从初期的致密状态向多空、镂空状演变,Galfan镀层微观腐蚀形貌在前期由致密状态过渡至多空镂空状,进一步演变为层状堆叠状态,Galfan镀层被完全腐蚀时,微观形貌呈松散颗粒状;Galfan镀层的动电位极化曲线存在明显钝化区,且腐蚀时长越短,钝化区越稳定,镀锌层在腐蚀过程中的腐蚀倾向性轻微下降,Galfan镀层的腐蚀倾向性随暴露时间的延长下降较明显;镀层点蚀概率模型中的区间最大点蚀系数不拒绝Gumbel分布,两种镀层区间最大点蚀系数分布的位置参数及尺度参数均随腐蚀时长的增加呈指数下降趋势.
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关键词
桥梁工程
高强钢丝
镀锌层
Galfan镀层
耐蚀性
点蚀概率模型
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Keywords
bridge engineering
high strength steel wire
Galvanized coating
Galfan coating
corrosion resistance
pitting corrosion probabilistic model
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分类号
U44
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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