期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
扰动环境下调度命令有序度与驱动方式研究
1
作者
李晓娟
巴智勇
+1 位作者
李顺敏
谢旺
《机械设计与制造》
北大核心
2023年第7期142-146,150,共6页
为更进一步丰富扰动环境下作业车间精细管理与优化控制理论研究,提出一种基于调度命令有序度的反应式调度驱动方式。对扰动传播源与生产活动间的影响关系传播链进行分析,揭示扰动在生产过程中的传播规律与强度。综合考虑节点自修复能力...
为更进一步丰富扰动环境下作业车间精细管理与优化控制理论研究,提出一种基于调度命令有序度的反应式调度驱动方式。对扰动传播源与生产活动间的影响关系传播链进行分析,揭示扰动在生产过程中的传播规律与强度。综合考虑节点自修复能力,扰动传播机制和内部随机噪声综合作用,建立基于灾害蔓延动力学的扰动传播模型。引入信息熵理论构建扰动环境下系统调度命令有序度的评价模型。综合考虑扰动对原调度方案有序度的影响,提出基于调度命令有序度的反应式调度驱动方式。验证不同扰动情况下,基于不同调度命令有序度的调度驱动方式和基于周期性重调度、基于事件驱动重调度的方式在不同调度指标下的实验性能。结果表明:这里所提的调度驱动方式在各个调度性能指标上表现稳定良好,综合表现优于固定的单一调度驱动方式。
展开更多
关键词
关系传播链
灾害蔓延模型
熵
有序度
反应式调度
在线阅读
下载PDF
职称材料
多式联运网络风险传播建模与仿真
被引量：
11
2
作者
雷凯
朱晓宁
侯键菲
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2016年第3期21-27,共7页
将复杂网络传播动力学理论引入多式联运网络风险传播问题,旨在进一步揭示风险传播的复杂内在规律.首先对复杂网络动力学模型在多式联运网络的适用性进行阐述;接着对多式联运网络风险传播过程进行深入分析,进而基于灾害蔓延动力学模型建...
将复杂网络传播动力学理论引入多式联运网络风险传播问题,旨在进一步揭示风险传播的复杂内在规律.首先对复杂网络动力学模型在多式联运网络的适用性进行阐述;接着对多式联运网络风险传播过程进行深入分析,进而基于灾害蔓延动力学模型建立了多式联运网络风险传播动力学模型,并对多式联运网络风险传播仿真实验进行详细设计;最后分别从风险传播源节点类型、初始风险值及节点风险阈值3个方面的差异对风险传播范围进行仿真分析.研究表明,本文建立的风险传播动力学模型能够反映多式联运网络风险传播的过程,基于网络节点差异化特征的仿真过程揭示了风险在多式联运网络中的传播规律,可为多式联运网络风险控制提供一定的理论依据.
展开更多
关键词
综合交通运输
风险传播
复杂网络
灾害
蔓延
动力学
模型
多式联运
风险阈值
在线阅读
下载PDF
职称材料
基础设施网络上PageRank算法的应用
3
作者
李泽荃
郭作星
申咪
《计算机应用与软件》
北大核心
2018年第11期118-121,178,共5页
在一个实际的航空交通控制网络上,引入PageRank算法进行重要节点排序。为论证PageRank算法对于网络中重要节点的识别能力,将其与其他三种节点排序方法进行对比。通过灾害蔓延动力学模型进行模拟验证,结果表明:相比于其他三种排序方法,Pa...
在一个实际的航空交通控制网络上,引入PageRank算法进行重要节点排序。为论证PageRank算法对于网络中重要节点的识别能力,将其与其他三种节点排序方法进行对比。通过灾害蔓延动力学模型进行模拟验证,结果表明:相比于其他三种排序方法,PageRank算法具有较强的重要节点识别能力,可以用于基础设施网络上重要节点的排序。
展开更多
关键词
基础设施网络
PAGERANK算法
重要节点排序
灾害蔓延模型
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
扰动环境下调度命令有序度与驱动方式研究
1
作者
李晓娟
巴智勇
李顺敏
谢旺
机构
新疆大学机械工程学院
上汽依维柯红岩商用车有限公司
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2023年第7期142-146,150,共6页
基金
新疆维吾尔自治区自然科学基金资助项目(2016D01C080)。
文摘
为更进一步丰富扰动环境下作业车间精细管理与优化控制理论研究,提出一种基于调度命令有序度的反应式调度驱动方式。对扰动传播源与生产活动间的影响关系传播链进行分析,揭示扰动在生产过程中的传播规律与强度。综合考虑节点自修复能力,扰动传播机制和内部随机噪声综合作用,建立基于灾害蔓延动力学的扰动传播模型。引入信息熵理论构建扰动环境下系统调度命令有序度的评价模型。综合考虑扰动对原调度方案有序度的影响,提出基于调度命令有序度的反应式调度驱动方式。验证不同扰动情况下,基于不同调度命令有序度的调度驱动方式和基于周期性重调度、基于事件驱动重调度的方式在不同调度指标下的实验性能。结果表明:这里所提的调度驱动方式在各个调度性能指标上表现稳定良好,综合表现优于固定的单一调度驱动方式。
关键词
关系传播链
灾害蔓延模型
熵
有序度
反应式调度
Keywords
Relational Propagation Chain
Disaster Spread Model
Entropy
Orderliness
Reactive Scheduling
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
TH166 [机械工程—机械制造及自动化]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
多式联运网络风险传播建模与仿真
被引量：
11
2
作者
雷凯
朱晓宁
侯键菲
机构
北京交通大学交通运输学院
交通运输部科学研究院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2016年第3期21-27,共7页
基金
国家自然科学基金(71390332)~~
文摘
将复杂网络传播动力学理论引入多式联运网络风险传播问题,旨在进一步揭示风险传播的复杂内在规律.首先对复杂网络动力学模型在多式联运网络的适用性进行阐述;接着对多式联运网络风险传播过程进行深入分析,进而基于灾害蔓延动力学模型建立了多式联运网络风险传播动力学模型,并对多式联运网络风险传播仿真实验进行详细设计;最后分别从风险传播源节点类型、初始风险值及节点风险阈值3个方面的差异对风险传播范围进行仿真分析.研究表明,本文建立的风险传播动力学模型能够反映多式联运网络风险传播的过程,基于网络节点差异化特征的仿真过程揭示了风险在多式联运网络中的传播规律,可为多式联运网络风险控制提供一定的理论依据.
关键词
综合交通运输
风险传播
复杂网络
灾害
蔓延
动力学
模型
多式联运
风险阈值
Keywords
integrated transportation
risk communication
complex network
disaster spreading dynamicmodel
multimodal transportation
risk threshold
分类号
X951 [环境科学与工程—安全科学]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基础设施网络上PageRank算法的应用
3
作者
李泽荃
郭作星
申咪
机构
华北科技学院
北京印刷学院
出处
《计算机应用与软件》
北大核心
2018年第11期118-121,178,共5页
基金
中央高校基本科研业务费资助项目(3142017105)
文摘
在一个实际的航空交通控制网络上,引入PageRank算法进行重要节点排序。为论证PageRank算法对于网络中重要节点的识别能力,将其与其他三种节点排序方法进行对比。通过灾害蔓延动力学模型进行模拟验证,结果表明:相比于其他三种排序方法,PageRank算法具有较强的重要节点识别能力,可以用于基础设施网络上重要节点的排序。
关键词
基础设施网络
PAGERANK算法
重要节点排序
灾害蔓延模型
Keywords
Infrastructure network
PageRank algorithm
Influential nodes ranking
Disaster spreading model
分类号
TP301.6 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
N941 [自然科学总论—系统科学]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
扰动环境下调度命令有序度与驱动方式研究
李晓娟
巴智勇
李顺敏
谢旺
《机械设计与制造》
北大核心
2023
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
多式联运网络风险传播建模与仿真
雷凯
朱晓宁
侯键菲
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2016
11
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基础设施网络上PageRank算法的应用
李泽荃
郭作星
申咪
《计算机应用与软件》
北大核心
2018
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
