基于灰色动态多属性群决策方法的农业旱灾应急管理 被引量：1

1

作者 罗党 郝慧慧 《节水灌溉》 北大核心 2022年第6期24-30,共7页

为科学解析农业旱灾形成机理、合理指导防旱减灾工作,针对农业旱灾应急管理中决策信息灰性、决策方案不确定性的动态多属性群决策问题,引入三参数区间灰数进行表征,提出了基于4维矩阵和后悔理论的三参数区间灰数动态多属性群决策模型。... 为科学解析农业旱灾形成机理、合理指导防旱减灾工作,针对农业旱灾应急管理中决策信息灰性、决策方案不确定性的动态多属性群决策问题,引入三参数区间灰数进行表征,提出了基于4维矩阵和后悔理论的三参数区间灰数动态多属性群决策模型。首先,针对决策者的风险偏好心理,利用4维矩阵表述决策属性值,提出了基于后悔理论的后悔欣喜函数;其次,构建相应优化模型求解群决策权重、属性权重和阶段权重,根据综合欣喜后悔值对方案排序择优;最后,应用于河南省农业旱灾应急管理中,并采用灰靶群决策方法进行对比分析。结果表明:在河南省农业旱灾应急管理决策中该方法涉及的参数较少,且不需要给定决策者的参考点和权重,评价结果更具客观性。该方法为解决灰信息下的应急管理提供了理论参考,同时为决策部门优选应急管理方案提供理论支撑。 展开更多

关键词 灰色动态多属性群决策 农业旱灾应急管理 三参数区间灰数 4维矩阵 后悔理论

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基于灰色模糊多属性群决策的边坡处治方案优选研究 被引量：2

2

作者 刘光凤 王林 +1 位作者 周泽 邢青松 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2016年第10期111-115,120,共6页

为抑制边坡处治中常见的边坡处治方案选择不合理的现象,根据边坡处治方案优选过程的灰性、模糊性、多属性、群体性特征和安全、质量、造价、工期、环境5大建设管理基本目标,运用灰度、隶属度、多属性和群决策构建基于灰色模糊多属性群... 为抑制边坡处治中常见的边坡处治方案选择不合理的现象,根据边坡处治方案优选过程的灰性、模糊性、多属性、群体性特征和安全、质量、造价、工期、环境5大建设管理基本目标,运用灰度、隶属度、多属性和群决策构建基于灰色模糊多属性群决策的边坡处治方案优选模型。以布卡隧道进口K214+500至K214+700边坡工程为例,验证所构建模型的可行性。研究结果表明:该模型能够充分利用受邀专家的咨询意见,使优选过程考虑更全面、更符合实际,提高优选结果的准确性,具有较好的实用性。 展开更多

关键词 边坡处治 方案优选 灰色模糊多属性群决策 灰色模糊集 灰度 隶属度

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一种基于三参数区间灰色语言变量的多属性群决策方法 被引量：2

3

作者 曹国 沈利香 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2014年第1期66-73,共8页

针对属性值为三参数区间灰色语言变量的不确定型多属性决策问题进行了研究,本文将语言变量和三参数区间数融合,提出了三参数区间灰色语言变量的概念,定义了三参数区间灰色语言变量的运算规则和可能度公式,在此基础上建立了基于投影模型... 针对属性值为三参数区间灰色语言变量的不确定型多属性决策问题进行了研究,本文将语言变量和三参数区间数融合,提出了三参数区间灰色语言变量的概念,定义了三参数区间灰色语言变量的运算规则和可能度公式,在此基础上建立了基于投影模型的三参数区间灰色语言变量的多属性群决策方法。最后,通过对移动银行服务质量评估案例验证本模型的有效性。 展开更多

关键词 三参数区间灰色语言变量 多属性群决策 投影模型 网站服务质量

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基于灰色模糊多属性群决策的隧道施工方法优化 被引量：3

4

作者 谢全敏 丁修元 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2019年第5期1-6,共6页

为了解决隧道施工因工法选择不合理导致的工程安全问题,针对目前隧道施工方法优化决策的灰色性、模糊性、多属性和群体性等特征,基于变权思想,从施工环境、经济性、施工技术难易程度、施工进度、施工机械化程度5个方面,运用灰度系统、... 为了解决隧道施工因工法选择不合理导致的工程安全问题,针对目前隧道施工方法优化决策的灰色性、模糊性、多属性和群体性等特征,基于变权思想,从施工环境、经济性、施工技术难易程度、施工进度、施工机械化程度5个方面,运用灰度系统、模糊数学方法和多属性群决策理论,构建了基于灰色模糊多属性群决策的隧道施工方法优选模型。以西藏林拉高速米拉山隧道工程为例,验证了所构建模型的可行性。研究表明,该模型能很好地表达专家群体意见对不同属性的侧重程度,使决策过程量化,具有一定的实用性。 展开更多

关键词 隧道工程 施工方法 优选 灰色模糊数 多属性群决策 熵权

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基于I-IFHA算子的动态直觉模糊多属性群决策方法 被引量：1

5

作者 徐晨光 《南昌工程学院学报》 CAS 2014年第3期40-46,共7页

假设各决策时段的时间权重、各决策时段下的属性权重以及决策者权重均已知,各决策者针对各决策时段给出的属性值以直觉模糊数形式给出的动态多属性群决策问题,提出了一种基于导出直觉模糊混合平均(I-IFHA)算子动态直觉模糊多属性群决策... 假设各决策时段的时间权重、各决策时段下的属性权重以及决策者权重均已知,各决策者针对各决策时段给出的属性值以直觉模糊数形式给出的动态多属性群决策问题,提出了一种基于导出直觉模糊混合平均(I-IFHA)算子动态直觉模糊多属性群决策方法.该方法利用动态直觉模糊加权平均(DIFWA)算子和动态加权平均(DWA)算子集结动态决策信息分别得到各决策者的综合直觉模糊决策矩阵和综合属性权重向量,并在此基础上利用直觉模糊加权平均(IFWA)算子计算得到各决策者下各方案的直觉模糊评价值;利用I-IFHA算子集结决策者群体决策信息得到各方案的综合直觉模糊评价值;利用直觉模糊数的得分函数及精确函数对决策方案进行排序和择优.最后,通过投资银行对企业进行投资的实例说明了该方法的应用. 展开更多

关键词 动态多属性群决策 直觉模糊数 导出直觉模糊有序加权平均算子 导出直觉模糊混合平均算子

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考虑后悔理论与灰色关联分析的水利工程多属性群决策方法 被引量：2

6

作者 陈千庆 孙开畅 《水电能源科学》 北大核心 2023年第6期154-157,68,共5页

针对水利工程中运用后悔理论解决多属性群决策问题时出现的后悔值非线性问题,提出一种结合灰色关联分析法的多属性群决策方法。首先利用后悔理论得到决策者对每个方案的感知效用并确定后悔决策矩阵;其次针对后悔值之间的非线性问题,运... 针对水利工程中运用后悔理论解决多属性群决策问题时出现的后悔值非线性问题,提出一种结合灰色关联分析法的多属性群决策方法。首先利用后悔理论得到决策者对每个方案的感知效用并确定后悔决策矩阵;其次针对后悔值之间的非线性问题,运用灰色关联分析确定属性权重并得出各方案的综合后悔值,然后依据综合后悔值的排序选出最佳方案;最后通过水利工程事故案例分析,验证了该方法的可行性。结果表明该方法可以解决后悔理论中的非线性特性及权重问题,使决策结果在考虑心理因素情况下更具合理性。 展开更多

关键词 多属性群决策 后悔理论 灰色关联分析 方案排序

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基于二元语义的纯语义多属性群决策方法 被引量：2

7

作者 弓晓敏 耿秀丽 《数学理论与应用》 2015年第3期70-82,共13页

考虑属性评估值、专家权重以及属性权重均以语义信息形式给出的纯语义多属性群决策问题,提出了一种基于二元语义的纯语义多属性群决策方法.采用二元语义表达模型处理专家给出的纯语义评估信息;提出了融合加权调和平均算子和有序加权平... 考虑属性评估值、专家权重以及属性权重均以语义信息形式给出的纯语义多属性群决策问题,提出了一种基于二元语义的纯语义多属性群决策方法.采用二元语义表达模型处理专家给出的纯语义评估信息;提出了融合加权调和平均算子和有序加权平均算子的二元语义混合调和平均(2-tuple hybrid harmonic average,2THHA)算子,解决属性评估值以及属性权重的群决策问题.针对传统灰色关联分析方法仅考虑单一参考序列以及没有考虑属性间非线性补偿关系的问题,提出了改进灰色关联分析,同时考虑正理想参考序列和负理想参考序列计算候选方案在每个属性点上的灰色关联度;考虑属性间的非线性补偿,得到了方案的总体评估值.所提方法最后被应用于产品服务系统配置方案选择问题. 展开更多

关键词 多属性群决策 二元语义 混合集成算子 灰色关联分析

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一种多粒度语言的多属性群决策方法

8

作者 张小刚 张亮 +1 位作者 王端民 翟楠楠 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期781-785,共5页

针对多粒度语言的多属性群决策问题,文章提出了一种基于二元语义及改进多准则妥协解排序(VIKOR)的群决策方法。首先将不同粒度语言的偏好信息一致化为由基本语言评价集表示的相同粒度二元语义信息;在专家属性未知且方案属性不完全的情形... 针对多粒度语言的多属性群决策问题,文章提出了一种基于二元语义及改进多准则妥协解排序(VIKOR)的群决策方法。首先将不同粒度语言的偏好信息一致化为由基本语言评价集表示的相同粒度二元语义信息;在专家属性未知且方案属性不完全的情形下,分别运用有序加权平均算子(2-tuple ordered weighted averaging,T-OWA)与相对熵从客观角度计算权重;为进一步挖掘决策数据的内在规律,引入灰色关联系数改进评判矩阵,结合该矩阵利用VIKOR方法刻画最优方案。算例结果验证了该方法的有效性和可行性。 展开更多

关键词 多属性群决策 二元语义 灰色关联矩阵 相对熵 改进多准则妥协解排序

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基于灰色模糊语言的铁路隧道施工风险评估 被引量：8

9

作者 王鹏 魏强 +1 位作者 王景春 赵国堂 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2022年第11期106-112,共7页

研究目的:复杂艰险地区的铁路建设,隧道占比较高且超长深埋隧道众多,面临工程地质复杂、地震频繁强烈、自然灾害频发、施工条件艰难等建设难题,塌方、涌水、岩爆等施工安全事故极易发生。为防范隧道施工事故,建立灰色模糊语言理论的隧... 研究目的:复杂艰险地区的铁路建设,隧道占比较高且超长深埋隧道众多,面临工程地质复杂、地震频繁强烈、自然灾害频发、施工条件艰难等建设难题,塌方、涌水、岩爆等施工安全事故极易发生。为防范隧道施工事故,建立灰色模糊语言理论的隧道施工风险评估模型,为铁路隧道施工风险管控提供科学合理的方法。研究结论:(1)针对铁路隧道施工过程中的风险因素兼具灰色、模糊性与随机性的特点,在区间不确定语言变量理论基础上给出区间灰色模糊不确定语言变量的概念,建立了灰色模糊语言理论的铁路隧道施工风险评估模型;(2)从“安全、质量、工期、环境”4个属性,考虑自然天气、地质条件、设备维护、风险应对措施等11个影响因子,建立了风险分析层次结构;(3)以某复杂铁路隧道工程施工为例,验证模型的可行性和有效性,工程实例表明地质条件、自然天气等因素对施工影响较大;(4)本文建立的模型能够更全面、更真实地利用专家意见对铁路隧道施工风险因素进行评估,可为复杂铁路隧道风险管控提供科学合理的依据。 展开更多

关键词 铁路隧道施工 风险评估 多属性群决策 区间灰色模糊不确定语言变量

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对岸火力支援动态目标选择研究 被引量：2

10

作者 董文洪 李向阳 肖鸿飞 《舰船电子工程》 2015年第3期32-35,共4页

目标选择是对岸支援火力筹划和指挥决策的核心问题之一,信息化条件下的火力支援作战,对目标选择的动态性要求更高,论文在分析对岸火力支援动态目标选择过程的基础上,构建了基于模糊多属性群决策的目标价值排序模型,并结合算例进行了验证... 目标选择是对岸支援火力筹划和指挥决策的核心问题之一,信息化条件下的火力支援作战,对目标选择的动态性要求更高,论文在分析对岸火力支援动态目标选择过程的基础上,构建了基于模糊多属性群决策的目标价值排序模型,并结合算例进行了验证,结果表明该模型能够较好地实现对岸火力支援作战中动态目标选择的有效性。 展开更多

关键词 对岸火力支援 动态目标选择 模糊多属性 群决策

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基于直觉模糊张量的决策方法及其应用

11

作者 邓胜岳 谭金桃 +1 位作者 宋玉琴 申静 《工程数学学报》 CSCD 北大核心 2022年第3期389-400,共12页

对具有高维数据特征的直觉模糊决策问题进行了研究,定义了直觉模糊张量的一般形式和运算法则;建立了基于直觉模糊张量的广义直觉模糊加权平均算子,探索了广义直觉模糊加权平均算子的基本性质;证明了广义直觉模糊加权平均算子是直觉模糊... 对具有高维数据特征的直觉模糊决策问题进行了研究,定义了直觉模糊张量的一般形式和运算法则;建立了基于直觉模糊张量的广义直觉模糊加权平均算子,探索了广义直觉模糊加权平均算子的基本性质;证明了广义直觉模糊加权平均算子是直觉模糊加权平均算子的一般形式。提出了基于广义直觉模糊加权平均算子的决策方法,通过算例验证了该方法能够有效解决具有高维数据特征的直觉模糊决策问题。 展开更多

关键词 直觉模糊张量 广义直觉模糊加权平均算子 动态多属性决策 群决策

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交互动态直觉模糊前景理论VIKOR法及在无废城市建设中应用 被引量：3

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作者 孟凡永 蒋蕾 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2023年第4期47-52,共6页

针对具有交互作用权重信息不完全已知,且评价值以直觉模糊数形式给出的动态多属性群决策问题,本文提出一种混合决策方法:前景理论+VIKOR法。首先,基于前景理论提出一种直觉模糊加权决策矩阵构造方法。其次,为求解未知权重信息,基于直觉... 针对具有交互作用权重信息不完全已知,且评价值以直觉模糊数形式给出的动态多属性群决策问题,本文提出一种混合决策方法:前景理论+VIKOR法。首先,基于前景理论提出一种直觉模糊加权决策矩阵构造方法。其次,为求解未知权重信息,基于直觉模糊余弦相似性测度构建规划模型。同时,为对具有交互作用的评价信息进行融合,提出广义Shapley直觉模糊Frank-Choquet累积算子。最后,将新方法运用到“无废城市”建设中。 展开更多

关键词 动态多属性群决策 直觉模糊变量 前景理论 VIKOR法 “无废城市”

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人在回路的航空装备研制与保障效能分析 被引量：1

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作者 王磊 孙纲要 赵永平 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2013年第9期74-78,共5页

针对人在回路的航空装备研制与保障过程中,缺乏技术和保障人员综合效能评估体系的问题,根据各类人员不同能力域指标在航空装备设计、开发和使用中权重的不同,提出了基于过程的动态权重分析方法,提高了指标权重的可靠性,同时将模糊理论... 针对人在回路的航空装备研制与保障过程中,缺乏技术和保障人员综合效能评估体系的问题,根据各类人员不同能力域指标在航空装备设计、开发和使用中权重的不同,提出了基于过程的动态权重分析方法,提高了指标权重的可靠性,同时将模糊理论引入灰色评估法,解决了技术人员指标量化困难、稳定性较差的问题,首次建立了人在回路的技术人员效能评估体系,为技术人员综合能力评估提供了有效手段。 展开更多

关键词 人在回路 效能评估 动态权重 模糊多属性决策 灰色评估

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