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直流大功率接触器自磁场灭弧室电弧特性研究
被引量：
6
1
作者
周学
周雨馨
+1 位作者
孙会超
翟国富
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2021年第S01期292-302,共11页
新型轨道交通牵引系统配电系统一般为直流供电制,其额定电压与电流一般为kV和kA级,因此作为配电系统中的关键元器件,各类直流大功率接触器的需求也进一步提升。制约产品发展的核心问题是直流大功率感性负载条件下接触器灭弧能力及灭弧...
新型轨道交通牵引系统配电系统一般为直流供电制,其额定电压与电流一般为kV和kA级,因此作为配电系统中的关键元器件,各类直流大功率接触器的需求也进一步提升。制约产品发展的核心问题是直流大功率感性负载条件下接触器灭弧能力及灭弧速率。基于此,该文研究一种自吹弧式灭弧室的电弧特性。通过仿真给出灭弧室主触头流过不同直流电流产生的自吹弧磁场分布,对比分析阻性与不同时间常数感性负载下的分断电弧特性和燃弧能量。最终提出灭弧室内“磁场竞争模型”用以解释燃弧过程中的电压临界值和时间常数临界值现象。自磁场吹弧式灭弧室接触器具有分断高电压、大电流及大时间常数感性直流负载的能力,具有很强的实际应用价值和理论研究意义。
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关键词
直流大功率接触器
电弧特性
灭弧室设计
直流牵引系统
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职称材料
题名
直流大功率接触器自磁场灭弧室电弧特性研究
被引量：
6
1
作者
周学
周雨馨
孙会超
翟国富
机构
哈尔滨工业大学电器与电子可靠性研究所
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2021年第S01期292-302,共11页
文摘
新型轨道交通牵引系统配电系统一般为直流供电制,其额定电压与电流一般为kV和kA级,因此作为配电系统中的关键元器件,各类直流大功率接触器的需求也进一步提升。制约产品发展的核心问题是直流大功率感性负载条件下接触器灭弧能力及灭弧速率。基于此,该文研究一种自吹弧式灭弧室的电弧特性。通过仿真给出灭弧室主触头流过不同直流电流产生的自吹弧磁场分布,对比分析阻性与不同时间常数感性负载下的分断电弧特性和燃弧能量。最终提出灭弧室内“磁场竞争模型”用以解释燃弧过程中的电压临界值和时间常数临界值现象。自磁场吹弧式灭弧室接触器具有分断高电压、大电流及大时间常数感性直流负载的能力,具有很强的实际应用价值和理论研究意义。
关键词
直流大功率接触器
电弧特性
灭弧室设计
直流牵引系统
Keywords
DC high-power contactor
arc characteristics
arcing chamber design
DC traction system
分类号
TM502 [电气工程—电器]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
直流大功率接触器自磁场灭弧室电弧特性研究
周学
周雨馨
孙会超
翟国富
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2021
6
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