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基于火焰面/进度变量模型的超声速燃烧IDDES模拟被引量：2: 1; 作者王浩苏单繁立 +1 位作者牛健朴英《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期321-327,共7页; 为了清晰地描述超声速条件下的复杂流动与燃烧过程,建立了基于IDDES模型和火焰面/进度变量模型的湍流燃烧数值模拟方法,并应用于德国宇航中心(DLR)超燃冲压发动机的数值模拟。计算结果与实验数据符合良好,表明该方法可以较为准确地描述... 展开更多; 关键词超燃冲压发动机湍流燃烧火焰面/进度变量模型 IDDES模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于深度学习建表的宽域发动机火焰面燃烧模型构建与验证: 2; 作者于江飞连城阅 +3 位作者汤涛唐卓汪洪波孙明波《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期723-739,共17页; 以新型宽域发动机为动力的未来新一代飞行器的研发迫切需要CFD方法来进行高效高精度的辅助设计.文章把传统的火焰面/进度变量燃烧模型与深度学习和神经网络方法相结合,构建了新的智能化改进的燃烧模型并进行了算例测试与验证,在保证计... 展开更多; 关键词火焰面/进度变量模型全连接神经网络宽域发动机燃烧模型数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于火焰面/进度变量方法模拟超临界压力下的液氧甲烷火焰: 3; 作者李钰航王祎 +1 位作者吴宝元杨建文《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期826-833,共8页; 为了深入认识超临界压力下低温推进剂的复杂燃烧过程,基于OpenFOAM开源CFD仿真平台,采用真实流体热物性模型结合火焰面/进度变量模型建立了一套超临界湍流燃烧的均相模拟方法。针对Mascotte试验台的液氧甲烷燃烧实验进行了数值模拟,结... 展开更多; 关键词超临界燃烧低温推进剂真实流体火焰面进度变量模型均相求解器; 在线阅读下载PDF 职称材料

超声速可压缩火焰面模型的研究进展: 4; 作者高振勋蒋崇文李椿萱《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2020年第4期651-659,I0001,共10页; 火焰面类模型最初是针对低速流动提出的湍流燃烧模型,本文针对其向超声速可压缩流动的推广研究进行了综述。对于火焰面模型,其数据库建立时环境压强为常数以及静焓与混合分数线性关系的假设在超声速流动中均不适用。数值实验发现:一方面... 展开更多; 关键词超声速燃烧火焰面模型火焰面/进度变量模型可压缩修正; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于火焰面/进度变量模型的超声速燃烧IDDES模拟被引量：2: 1; 作者王浩苏单繁立牛健朴英; 机构清华大学航天航空学院; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期321-327,共7页; 文摘为了清晰地描述超声速条件下的复杂流动与燃烧过程,建立了基于IDDES模型和火焰面/进度变量模型的湍流燃烧数值模拟方法,并应用于德国宇航中心(DLR)超燃冲压发动机的数值模拟。计算结果与实验数据符合良好,表明该方法可以较为准确地描述超声速湍流燃烧过程,也验证了经过可压缩性修正的火焰面/进度变量模型适用于超声速燃烧问题的求解。同时,利用k-ωSST模型对同一算例进行了计算,发现其对物理量分布的计算精度要低于IDDES模型,说明湍流输运过程的描述对火焰面/进度变量模型的计算精度有重要影响。; 关键词超燃冲压发动机湍流燃烧火焰面/进度变量模型 IDDES模型; Keywords Scramjet engine Turbulent combustion Flamelet/progress variable model Improved delayed detached eddy simulation; 分类号 V235.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于深度学习建表的宽域发动机火焰面燃烧模型构建与验证: 2; 作者于江飞连城阅汤涛唐卓汪洪波孙明波; 机构国防科技大学空天科学学院高超声速技术实验室; 出处《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期723-739,共17页; 基金国家自然科学基金资助项目(T2221002,11925207)。; 文摘以新型宽域发动机为动力的未来新一代飞行器的研发迫切需要CFD方法来进行高效高精度的辅助设计.文章把传统的火焰面/进度变量燃烧模型与深度学习和神经网络方法相结合,构建了新的智能化改进的燃烧模型并进行了算例测试与验证,在保证计算效率的同时提高了预测精度.首先,给出了人工神经网络的构建方法,包括数据库划分、数据归一化以及模型的训练等;然后,测试分析了不同函数结构对新建模型的影响,并讨论了基于CPU和GPU的求解器框架下内存占用优化问题;最后,把智能化模型耦合到GPU求解器上对飞行马赫数4~12的3个发动机算例进行了数值模拟.结果表明,智能化改进的模型可代替传统火焰面/进度变量数据库从而实现高维参数建模及模型改进,并可以成功运行在GPU上;智能化改进的模型比传统的模型平均误差减小量均超过了50%,算例误差最大减小值可达57.2%.; 关键词火焰面/进度变量模型全连接神经网络宽域发动机燃烧模型数值模拟; Keywords flamelet progress variable model fully connected neural network wide domain engine combustion model numerical simulation; 分类号 V19 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于火焰面/进度变量方法模拟超临界压力下的液氧甲烷火焰: 3; 作者李钰航王祎吴宝元杨建文; 机构西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点实验室航天推进技术研究院; 出处《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期826-833,共8页; 基金民用航天技术预先研究资助项目(No.D020306)。; 文摘为了深入认识超临界压力下低温推进剂的复杂燃烧过程,基于OpenFOAM开源CFD仿真平台,采用真实流体热物性模型结合火焰面/进度变量模型建立了一套超临界湍流燃烧的均相模拟方法。针对Mascotte试验台的液氧甲烷燃烧实验进行了数值模拟,结果较准确地捕捉了火焰形态,同时研究了燃烧室压力对火焰的影响。研究表明:由于超临界压力下液氧在升温时存在拟沸腾过程,射流剪切层中液氧迅速膨胀并产生了径向向外的流动,造成了火焰的突然扩张并在火焰下游形成回流区;燃烧室压力升高时甲烷密度增加而入口速度减小,同时液氧升温膨胀的幅度减小,造成了火焰长度的增加以及火焰下游回流区的消失。; 关键词超临界燃烧低温推进剂真实流体火焰面进度变量模型均相求解器; Keywords supercritical combustion cryogenic propellant real-fluid flamelet/progress variable model homogeneous solver; 分类号 V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超声速可压缩火焰面模型的研究进展: 4; 作者高振勋蒋崇文李椿萱; 机构北京航空航天大学国家计算流体力学实验室; 出处《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2020年第4期651-659,I0001,共10页; 基金国家自然科学基金“面向发动机的湍流燃烧基础研究重大研究计划”面上项目(91641123)。; 文摘火焰面类模型最初是针对低速流动提出的湍流燃烧模型,本文针对其向超声速可压缩流动的推广研究进行了综述。对于火焰面模型,其数据库建立时环境压强为常数以及静焓与混合分数线性关系的假设在超声速流动中均不适用。数值实验发现:一方面,数据库中主要组分浓度对于环境压强的变化并不敏感,但中间产物浓度在不同压强下变化明显;另一方面,静焓与混合分数偏离线性关系这一因素所引起的火焰面模型获得的温度场差别很小。对于火焰面/进度变量模型,其数据库中进度变量的化学反应源项对于压强和静焓-混合分数关系的变化则很敏感,现有考虑这一影响的可压缩修正主要是通过针对利用未经修正的数据库PDF积分后的平均源项进行标度来实现。数值结果表明,可压缩标度方法可有效考虑高马赫数效应对进度变量源项的影响,从而改善火焰面/进度变量模型对超声速燃烧流动的模拟精度。; 关键词超声速燃烧火焰面模型火焰面/进度变量模型可压缩修正; Keywords supersonic combustion flamelet model flamelet/progress variable model compressibility correction; 分类号 V235.21 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于火焰面/进度变量模型的超声速燃烧IDDES模拟	王浩苏单繁立牛健朴英	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于深度学习建表的宽域发动机火焰面燃烧模型构建与验证	于江飞连城阅汤涛唐卓汪洪波孙明波	《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于火焰面/进度变量方法模拟超临界压力下的液氧甲烷火焰	李钰航王祎吴宝元杨建文	《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心	2022	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	超声速可压缩火焰面模型的研究进展	高振勋蒋崇文李椿萱	《空气动力学学报》 CSCD 北大核心	2020	0	在线阅读下载PDF 职称材料