火灾动力学模拟软件第6版

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作者 毛星 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2010年第8期714-714,共1页

关键词 火灾动力学 模拟软件 湍流模型 可视化软件 大涡模拟 热能驱动 fds 标量

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基于FDS的外窗形式对建筑外立面火灾蔓延影响的模拟

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作者 韩煜 高天宝 《吉林建筑大学学报》 2017年第3期72-76,共5页

为探讨火灾时建筑外窗形式对火灾蔓延的影响,本文以某可发性聚苯乙烯(EPS)外墙7层住宅建筑为对象,借助火灾动力学模拟软件(FDS),模拟了火灾时普通窗和飘窗等两种外窗形式的温度、CO浓度和蔓延速度,对比分析表明,与普通窗相比,飘窗对建... 为探讨火灾时建筑外窗形式对火灾蔓延的影响,本文以某可发性聚苯乙烯(EPS)外墙7层住宅建筑为对象,借助火灾动力学模拟软件(FDS),模拟了火灾时普通窗和飘窗等两种外窗形式的温度、CO浓度和蔓延速度,对比分析表明,与普通窗相比,飘窗对建筑外立面火灾蔓延有一定的阻碍作用,但有其局限性. 展开更多

关键词 可发性聚苯乙烯(EPS) 住宅建筑 火灾蔓延 火灾动力学模拟软件(fds)

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基于FDS的船舶货物转运通道火灾模拟研究 被引量：2

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作者 付云鹏 李艇 《船舶》 2017年第5期28-32,共5页

为明确船舶货物转运通道内火灾的蔓延特性,利用FDS(Fire Dynamic Simulator)火灾模拟软件建立某船货物转运通道数值仿真模型并进行模拟仿真。根据仿真结果分析该通道内发生火灾时烟气的扩散情况,研究该区域温度及能见度的变化规律,获得... 为明确船舶货物转运通道内火灾的蔓延特性,利用FDS(Fire Dynamic Simulator)火灾模拟软件建立某船货物转运通道数值仿真模型并进行模拟仿真。根据仿真结果分析该通道内发生火灾时烟气的扩散情况,研究该区域温度及能见度的变化规律,获得通道内温度及能见度超出人员承受范围的时间。研究结果可为船舶发生火灾后人员疏散策略及消防预案的制定提供指导和理论依据。 展开更多

关键词 船舶 转运通道 fds软件 火灾模拟

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基于FDS的防火间距对工业建筑间火灾蔓延的影响分析

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作者 关忠慧 李丽 刘新 《吉林建筑大学学报》 2018年第1期39-42,共4页

本文利用火灾动力学模拟软件(FDS)数值模拟了不同防火间距对工业建筑间火灾蔓延的影响,在此基础上,对比分析了烟气温度、热辐射和能见度等火灾参数的变化,得出了防火间距对火灾蔓延的影响规律,为工业建筑间的安全防火间距设计提供参考依据.

关键词 火灾动力学模拟(fds) 防火间距 工业建筑 火灾蔓延

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基于大型场所的FDS数值模拟分析 被引量：1

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作者 亓延敏 代洪强 《山西建筑》 2011年第7期104-106,共3页

使用FDS软件模拟了大型娱乐场所中发生火灾时烟气流动的三种情况,分别讨论了有无水喷淋作用,排烟措施及防烟分隔情况下的烟气蔓延情况,结果表明大涡模拟FDS可以用来预测大尺度较复杂结构中的烟气流动,能够清楚地显示流动情况。

关键词 fds软件 大涡模拟 火灾场景 数值模拟

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消防电梯的高层建筑火灾初期混合疏散模式

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作者 刘伟杰 赵道亮 +1 位作者 郑祝雨 宋作启 《应用技术学报》 2025年第1期35-41,共7页

为探索高层建筑利用消防电梯提高疏散效率的可行性,研究混合疏散的策略,以某超高层办公楼为载体,采用火灾动力学模拟工具(FDS)和Pathfinder软件对火灾和疏散进行模拟实验。通过分析火灾烟气对消防电梯前室的影响,得到可用安全疏散时间(A... 为探索高层建筑利用消防电梯提高疏散效率的可行性,研究混合疏散的策略,以某超高层办公楼为载体,采用火灾动力学模拟工具(FDS)和Pathfinder软件对火灾和疏散进行模拟实验。通过分析火灾烟气对消防电梯前室的影响,得到可用安全疏散时间(ASET),对某超高层建筑的楼梯-电梯混合疏散模式进行研究,确定了避难层模式存在最佳混合疏散比例。在考虑火灾因素的混合疏散研究中,针对不同消防电梯前室的ASET制定电梯运行策略。结果表明:避难层43%的人员使用消防电梯疏散时,疏散效率最高,与全楼梯疏散相比疏散效率提升34.6%。考虑火灾影响时,着火层1号前室的消防电梯在520 s停止停靠,5号前室的消防电梯在430 s停止停靠,疏散时间为5570.8 s,与全楼梯疏散相比效率提升了5.9%。因此,超高层建筑在避难层模式下疏散效率最高,普通高层建筑在火灾初期使用消防电梯进行疏散可在保证人员安全的同时提高疏散效率。研究结果为制定高层建筑火灾应急疏散预案提供依据。 展开更多

关键词 高层建筑 混合疏散 消防电梯 火灾动力学模拟工具(fds) Pathfinder软件

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东西高速公路隧道火灾逃生模拟分析 被引量：1

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作者 韩常领 赵永国 《中外公路》 北大核心 2009年第4期369-372,共4页

隧道内发生火灾是不可避免的,该文利用FDS(Fire Dynamics Simulator)软件,模拟了隧道内发生火灾时洞内温度、能见度、热辐射强度以及随时间蔓延、扩散的情况,为火灾逃生分析提供了理论依据,并提出了减少火灾灾害的措施。

关键词 fds软件 公路隧道 火灾 数值模拟

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豪华邮轮IMAX影院区域的火灾模拟与分析 被引量：1

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作者 冯伟 何军 宋振森 《徐州工程学院学报（自然科学版）》 CAS 2021年第1期58-64,共7页

对我国制造的首艘13.5万t豪华邮轮的IMAX影院区域,在设计局部2∶3缩尺火灾试验验证温度场可靠性的情况下,通过FDS软件,模拟研究了内部高大空间火灾发生后周围密集住舱区、狭长走廊区和电梯间前门厅的烟气蔓延、CO浓度、温度及能见度的变... 对我国制造的首艘13.5万t豪华邮轮的IMAX影院区域,在设计局部2∶3缩尺火灾试验验证温度场可靠性的情况下,通过FDS软件,模拟研究了内部高大空间火灾发生后周围密集住舱区、狭长走廊区和电梯间前门厅的烟气蔓延、CO浓度、温度及能见度的变化.研究结果表明:烟气蔓延的速度和距离成负相关,狭长走廊烟气蔓延速度远高于住舱区的蔓延速度;楼梯口烟雾优先向上蔓延,然后再向四周蔓延;CO浓度呈现区域性、距离性分布的特点.该文分析了我国豪华邮轮影院高大空间的火灾演化规律,对邮轮安全性评估具有重要参考价值. 展开更多

关键词 豪华邮轮 IMAX影院 fds软件 烟气 CO浓度 温度 能见度 火灾模拟

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NIST开展CFAST和FDS功能优化研究

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作者 邱培芳 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2016年第3期348-348,共1页

CFAST和FDS是目前国际上通用的建筑火灾模拟软件。为了更准确的模拟和预测建筑火灾情况，美国国家标准与技术研究院（NIST）于2011年开始，开展长达12年的研究计划。研究计划分4个阶段，主要是找出CFAST和FDS存在的不足并予以修正。同... CFAST和FDS是目前国际上通用的建筑火灾模拟软件。为了更准确的模拟和预测建筑火灾情况，美国国家标准与技术研究院（NIST）于2011年开始，开展长达12年的研究计划。研究计划分4个阶段，主要是找出CFAST和FDS存在的不足并予以修正。同时，解决FDS和Smokeview中所有障碍物必须是线性气态数值网格的问题，并用实验室所测热物理特性数据预测家具齐全房间的燃烧速率。在第3和第4阶段完成FDS与CAD无缝对接以及开发FDS自适应网格的工作。该项研究将进一步提高CFAST、FDS和Smokeview模型在性能化设计中的应用，并可用于支持全球标准规范的制修订，同时提高CFAST、FDS和Smokeview模型在核电领域的应用。 展开更多

关键词 fds NIST 美国国家标准与技术研究院 CFAST 优化 功能 模拟软件 建筑火灾

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窗墙面积比对高层住宅外墙外保温火灾蔓延的影响分析 被引量：5

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作者 李镇江 段海娟 +1 位作者 赵永峰 赵金城 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2014年第4期479-484,共6页

外墙外保温火灾发生后,窗口不仅成为火焰进入室内的通道,而且提供大量的新鲜空气,可能导致室内发生轰燃。为了研究住宅窗墙面积比(以下简称窗墙比)对火势的蔓延速率和火场温度的影响,采用了美国标准与技术研究所开发的场模拟软件FDS(火... 外墙外保温火灾发生后,窗口不仅成为火焰进入室内的通道,而且提供大量的新鲜空气,可能导致室内发生轰燃。为了研究住宅窗墙面积比(以下简称窗墙比)对火势的蔓延速率和火场温度的影响,采用了美国标准与技术研究所开发的场模拟软件FDS(火灾动力学模拟器),模拟了不同窗墙比情况下的住宅外墙外保温火灾。分析结果表明:随着窗墙比的增大,火灾蔓延速率变快,蔓延范围增大,但峰值温度降低;起火面窗墙比为0.25时,测点峰值温度远大于对照组,起火面窗墙比为0.30时,起火房间有明显的轰燃现象,起火面窗墙比为0.35时,充分对流通风,环境冷空气进入室内,峰值温度较低;非起火面窗墙比变化基本符合上述规律,但当窗墙比过小(0.20)时,火焰难以进入室内,火势较小。 展开更多

关键词 窗墙面积比 高层住宅 外墙外保温火灾 火灾动力学模拟器(fds)

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基于计算机仿真的火灾时人员安全疏散可靠度分析 被引量：1

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作者 马骏驰 李杰 周锡元 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2009年第4期376-381,共6页

火灾中的人员疏散是个复杂的过程,受到诸多因素的共同影响,传统的人员疏散可靠度分析常常忽略这些因素之间的相互作用。为更准确地计算出火灾中人员疏散的可靠度,本文以某地铁车站为例,借助人员疏散仿真软件buildingEXODUS与火灾模拟程... 火灾中的人员疏散是个复杂的过程,受到诸多因素的共同影响,传统的人员疏散可靠度分析常常忽略这些因素之间的相互作用。为更准确地计算出火灾中人员疏散的可靠度,本文以某地铁车站为例,借助人员疏散仿真软件buildingEXODUS与火灾模拟程序FDS,分别得到人员所需安全疏散时间(RSET)和可利用安全疏散时间(ASET)。在此基础上,构造人员安全疏散极限状态方程,利用一次二阶矩理论求得安全疏散可靠概率。由于能够较好地反映疏散过程中各影响因素之间的相互作用,因此,采用本文提出的可靠度分析方法能够得到更合理的结果。 展开更多

关键词 人员疏散仿真软件(buildingEXODUS) 火灾模拟程序(fds) 计算机仿真 疏散 可靠度分析

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特长公路隧道独立排烟道结构高温安全性研究 被引量：2

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作者 王薇 徐志胜 廖仕超 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2009年第5期561-565,共5页

特长公路隧道的火灾安全尤其是火灾通风排烟问题日益受到特别的关注。苍岭隧道是一座长度超过7 km的公路隧道,根据多方咨询意见,其通风排烟系统采用带独立排烟道的纵向通风模式。为了判断排烟道顶隔板结构在火灾高温下的安全性,以火灾... 特长公路隧道的火灾安全尤其是火灾通风排烟问题日益受到特别的关注。苍岭隧道是一座长度超过7 km的公路隧道,根据多方咨询意见,其通风排烟系统采用带独立排烟道的纵向通风模式。为了判断排烟道顶隔板结构在火灾高温下的安全性,以火灾动态模拟软件FDS的分析结果为温度边界条件,通过ANSYS对火灾下与常温下顶隔板的内力及变形进行了对比分析,探讨了顶隔板在火灾下的破坏规律,得出了火灾下顶隔板的临界破坏温度及其沿隧道的纵向破坏范围。 展开更多

关键词 独立排烟道 顶隔板 高温承载性能 fds(火灾动态模拟软件)

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无纵向风下环境压强对拱顶最高温度影响数值研究 被引量：3

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作者 陶亮亮 张逸敏 +3 位作者 刘振撼 付孝康 周小涵 曾艳华 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2020年第6期827-832,共6页

为了给高海拔隧道火灾防灾救援设计提供参考依据,通过火灾动态模拟软件(FDS)建立全尺寸模型隧道,设置5种不同环境压强,研究环境压强对隧道火灾拱顶最高温度的影响。结果表明:1)相同火源热释放速率(HRR)下,拱顶最高温度随着压强降低而增... 为了给高海拔隧道火灾防灾救援设计提供参考依据,通过火灾动态模拟软件(FDS)建立全尺寸模型隧道,设置5种不同环境压强,研究环境压强对隧道火灾拱顶最高温度的影响。结果表明:1)相同火源热释放速率(HRR)下,拱顶最高温度随着压强降低而增大;2)环境压强降低引起的空气密度与卷吸强度变化是造成拱顶最高温度变化的主要原因。基于理论分析和数值计算结果,提出考虑环境压强的拱顶最高温度预测模型。预测模型拱顶最高温度与考虑环境压强的无量纲热释放速率的2/3次幂成正比,试验数据验证了预测模型的可靠性。 展开更多

关键词 隧道火灾 拱顶最高温度 环境压强 烟气卷吸 火灾动态模拟软件(fds)

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大型商业综合体人员安全疏散探讨

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作者 常国琦 《山西建筑》 2020年第2期177-178,共2页

在大型商业综合体中的人员展开安全疏散极为必要。以某大型商业综合体为例,利用基于FDS火灾模拟软件的仿真模拟完成该建筑人员安全疏散的时间预测与结果分析。仿真分析结果显示,该大型商业综合体中的人员能够实现安全疏散。

关键词 大型商业综合体 火灾 安全疏散 fds火灾模拟软件

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