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火星探测器使命轨道捕获策略研究
被引量：
10
1
作者
闵学龙
潘腾
郭海林
《航天器工程》
2008年第6期39-43,共5页
分析了火星探测器使命轨道捕获策略研究需求,给出了三种可用的典型捕获策略,建立了速度纵向平面内的飞行动力学方程,对三种典型策略进行了飞行动力学仿真,给出了各策略完成捕获所需速度增量、任务耗时及过。通过对仿真结果的分析比较,...
分析了火星探测器使命轨道捕获策略研究需求,给出了三种可用的典型捕获策略,建立了速度纵向平面内的飞行动力学方程,对三种典型策略进行了飞行动力学仿真,给出了各策略完成捕获所需速度增量、任务耗时及过。通过对仿真结果的分析比较,得出研究结论为:直接制动捕获任务耗时及过载较小,但速度增量需求较大;多次穿越后捕获任务耗时较长,但速度增量需求和过载较小;一次穿越后捕获速度增量需求较小且任务耗时较短,但过载较大。
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关键词
火星探测器轨道
捕获
推力制动
大气辅助捕获
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题名
火星探测器使命轨道捕获策略研究
被引量：
10
1
作者
闵学龙
潘腾
郭海林
机构
北京空间飞行器总体设计部
出处
《航天器工程》
2008年第6期39-43,共5页
基金
国家重大科技专项工程
文摘
分析了火星探测器使命轨道捕获策略研究需求,给出了三种可用的典型捕获策略,建立了速度纵向平面内的飞行动力学方程,对三种典型策略进行了飞行动力学仿真,给出了各策略完成捕获所需速度增量、任务耗时及过。通过对仿真结果的分析比较,得出研究结论为:直接制动捕获任务耗时及过载较小,但速度增量需求较大;多次穿越后捕获任务耗时较长,但速度增量需求和过载较小;一次穿越后捕获速度增量需求较小且任务耗时较短,但过载较大。
关键词
火星探测器轨道
捕获
推力制动
大气辅助捕获
Keywords
Mars vehicle
orbit capture
propulsive braking
aerocapture/aeroassist
分类号
V476 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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作者
出处
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被引量
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1
火星探测器使命轨道捕获策略研究
闵学龙
潘腾
郭海林
《航天器工程》
2008
10
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