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火星大气环境下加装格尼襟翼翼型的气动特性
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作者 陈柏仪 张超群 李建波 《空气动力学学报》 北大核心 2025年第3期98-109,I0002,共13页
火星大气稀薄、气候环境恶劣,旋翼在低雷诺数和高马赫数条件下工作,翼型后缘会产生非定常层流分离现象,气动性能下降。针对这一问题,提出后缘加装格尼襟翼的增升方案,采用CFD方法进行数值计算。以低雷诺数翼型CLF5605为研究对象,针对火... 火星大气稀薄、气候环境恶劣,旋翼在低雷诺数和高马赫数条件下工作,翼型后缘会产生非定常层流分离现象,气动性能下降。针对这一问题,提出后缘加装格尼襟翼的增升方案,采用CFD方法进行数值计算。以低雷诺数翼型CLF5605为研究对象,针对火星大气环境工况下的翼型进行气动特性计算,分析产生流动分离的原因;对不同雷诺数、马赫数和迎角下加装2%弦长的格尼襟翼的翼型进行气动特性计算,分析加装格尼襟翼对流场结构及气动性能的影响。研究发现:格尼襟翼可以有效抑制非定常层流分离现象,提高翼型的升力特性,但同时会产生一定的阻力,降低翼型的升阻比;在雷诺数Re=5000~20000、迎角α=0°~3°、马赫数低于0.65的范围内,格尼襟翼具有较好的增升特性。提出3种加装格尼襟翼的设计方案,计算旋翼的拉力、扭矩及悬停效率,并与干净旋翼对比分析,初步验证了格尼襟翼对火星无人机旋翼具有的一定增益效果,为后续火星无人机旋翼的设计优化提供了参考。 展开更多
关键词 格尼襟翼 火星大气环境 非定常层流分离 低雷诺数
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伞舱系统在火星环境中的运动特性分析 被引量:1
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作者 王海涛 郭鹏 +1 位作者 程文科 秦子增 《航天返回与遥感》 2010年第1期24-29,共6页
建立了火星大气环境模型和伞舱系统多体动力学模型,通过仿真分析了火星环境下伞舱系统中进入舱的运动特性,并对其在火星环境和地球环境的运动稳定性进行仿真比较分析,得出的相关结论可为探测器火星登陆技术提供参考。
关键词 火星大气环境 进入舱 伞舱系统 运动特性仿真 火星探测器
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一种共轴双旋翼式火星飞行器设计及其试验验证 被引量:2
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作者 朱凯杰 唐徳威 +7 位作者 沈文清 吕艺轩 赵鹏越 邓慧超 全齐全 孟林智 王彤 邓宗全 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期1207-1216,共10页
针对火星飞行器探测需求,提出了一种共轴双旋翼式火星飞行器,基于计算流体力学方法优选了桨叶翼型、平面形状和扭转角等结构参数,基于叶素动量理论建立了旋翼气动力学模型,利用数值模拟方法选择了旋翼转速、旋翼间距和桨叶安装角等飞行... 针对火星飞行器探测需求,提出了一种共轴双旋翼式火星飞行器,基于计算流体力学方法优选了桨叶翼型、平面形状和扭转角等结构参数,基于叶素动量理论建立了旋翼气动力学模型,利用数值模拟方法选择了旋翼转速、旋翼间距和桨叶安装角等飞行参数,设计了原理样机“火星飞鸟-I”的结构与控制系统。构建了火星大气环境模拟器和重力补偿与运动约束装置,开展了模拟火星环境下旋翼式飞行器地面飞行试验,验证了共轴双旋翼式火星飞行器的推进性能,展望了旋翼式火星飞行器技术的发展方向。研究成果对我国开展的火星探测工程具有重要借鉴价值。 展开更多
关键词 火星旋翼飞行器 共轴双旋翼 悬停特性 火星大气环境模拟 试验验证
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