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题名水性环氧树脂增强灌浆复合混合料抗裂性能设计与评价
被引量：1
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作者
赵迁乔
徐君全
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机构
青岛理工大学土木工程学院
中南大学土木工程学院
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2025年第11期4754-4760,共7页
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基金
国家自然科学基金(51808562)
湖南省自然科学基金(2020JJ5723)
浙江省公路与运输管理中心科技计划(2020H05)。
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文摘
灌浆路面容易发生开裂问题,影响路面服役寿命。为此,在灌浆料中添加水性环氧树脂(water-borne epoxy resin, WER)来改善灌浆复合混合料的性能。制备不同WER含量的灌浆料,并对其流动性能、凝结时间、力学强度和微观形貌进行表征。通过车辙试验、低温弯曲试验和浸水马歇尔试验对灌浆复合混合料的路用性能进行评价。结果表明,WER可以在水化产物表面形成膜结构,有利于提高灌浆料的柔韧性,但会延迟灌浆料的凝结时间。WER的添加会小幅度降低灌浆复合混合料的高温性能,但能提高灌浆复合混合料低温抗裂性能和水稳定性。特别地,7.5%WER使灌浆复合混合料的低温破坏应变提高了29.2%。
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关键词
灌浆复合混合料
环氧树脂
灌浆料
路用性能
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Keywords
grouting asphalt mixture
water-borne epoxy resin
grouting material
road performance
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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