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新加坡地铁汤申线全自动无人驾驶列车激活方法及其激活电路
1
作者
崔杰
田庆
+3 位作者
韩庆军
张坤
刘海涛
张伟建
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第7期322-327,共6页
[目的]在全自动无人驾驶(以下简称“全自动驾驶”)列车激活电路调试及运用过程中,会出现列车无法激活的情况,进而影响列车的运营秩序,因此有必要对各种场景下的列车激活方法和激活电路进行分析和试验验证,以选择合适的改进方案解决列车...
[目的]在全自动无人驾驶(以下简称“全自动驾驶”)列车激活电路调试及运用过程中,会出现列车无法激活的情况,进而影响列车的运营秩序,因此有必要对各种场景下的列车激活方法和激活电路进行分析和试验验证,以选择合适的改进方案解决列车无法激活的问题。[方法]介绍了使用司机室钥匙信号作为列车激活控制条件存在的问题,并对控制电路单点故障对于列车激活功能的影响进行分析,提出满足不同场景下的解决方案。[结果及结论]对于司机室钥匙信号作为列车激活的控制条件存在的问题,采用司机室钥匙和司机控制器建立机械连锁,并基于司机控制器手柄位置设计全自动驾驶模式和人工驾驶模式来控制列车激活的互锁关系,解决列车激活冲突的问题。对于控制电路单点故障无法激活列车的问题,激活控制电路采用双路冗余设计,确保若一路电路故障,另一路电路仍可以保证正常工作,提高了列车控制电路的安全性和可靠性。通过功能试验,验证了列车全自动驾驶和人工驾驶模式激活方法和激活电路的有效性。
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关键词
地铁
全自动驾驶
列车
激活
方法
激活电路
在线阅读
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职称材料
广佛线车辆列车激活电路分析及优化设计
被引量：
2
2
作者
陈通武
《电力机车与城轨车辆》
2012年第6期65-66,共2页
针对广佛线车辆在运营初期,由于列车激活电路存在继电器触点竞争导致列车无法激活的设计缺陷,文章进行了详细分析,并提出了优化设计方案,保证了列车的正常运营。
关键词
地铁车辆
激活电路
继
电
器触点
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职称材料
题名
新加坡地铁汤申线全自动无人驾驶列车激活方法及其激活电路
1
作者
崔杰
田庆
韩庆军
张坤
刘海涛
张伟建
机构
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第7期322-327,共6页
文摘
[目的]在全自动无人驾驶(以下简称“全自动驾驶”)列车激活电路调试及运用过程中,会出现列车无法激活的情况,进而影响列车的运营秩序,因此有必要对各种场景下的列车激活方法和激活电路进行分析和试验验证,以选择合适的改进方案解决列车无法激活的问题。[方法]介绍了使用司机室钥匙信号作为列车激活控制条件存在的问题,并对控制电路单点故障对于列车激活功能的影响进行分析,提出满足不同场景下的解决方案。[结果及结论]对于司机室钥匙信号作为列车激活的控制条件存在的问题,采用司机室钥匙和司机控制器建立机械连锁,并基于司机控制器手柄位置设计全自动驾驶模式和人工驾驶模式来控制列车激活的互锁关系,解决列车激活冲突的问题。对于控制电路单点故障无法激活列车的问题,激活控制电路采用双路冗余设计,确保若一路电路故障,另一路电路仍可以保证正常工作,提高了列车控制电路的安全性和可靠性。通过功能试验,验证了列车全自动驾驶和人工驾驶模式激活方法和激活电路的有效性。
关键词
地铁
全自动驾驶
列车
激活
方法
激活电路
Keywords
metro
FAO
train activation method
activation circuit
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
广佛线车辆列车激活电路分析及优化设计
被引量：
2
2
作者
陈通武
机构
广州市地下铁道总公司
出处
《电力机车与城轨车辆》
2012年第6期65-66,共2页
文摘
针对广佛线车辆在运营初期,由于列车激活电路存在继电器触点竞争导致列车无法激活的设计缺陷,文章进行了详细分析,并提出了优化设计方案,保证了列车的正常运营。
关键词
地铁车辆
激活电路
继
电
器触点
分类号
U270.381 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新加坡地铁汤申线全自动无人驾驶列车激活方法及其激活电路
崔杰
田庆
韩庆军
张坤
刘海涛
张伟建
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024
0
在线阅读
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职称材料
2
广佛线车辆列车激活电路分析及优化设计
陈通武
《电力机车与城轨车辆》
2012
2
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职称材料
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