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斜向激振模式下振动轮滞回耦合特性分析
被引量:
3
1
作者
郑书河
林述温
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2015年第22期47-53,共7页
据斜向激振模式下振动压实土壤的水平、垂直两方向滞回恢复力与位移间所呈不同滞回形态,考虑土壤密实度较高时振动轮在土壤面层水平方向发生的脱耦打滑、垂直方向发生脱耦跳振现象,采用仅据土壤特性参数的水平对称、垂直不对称滞回模型...
据斜向激振模式下振动压实土壤的水平、垂直两方向滞回恢复力与位移间所呈不同滞回形态,考虑土壤密实度较高时振动轮在土壤面层水平方向发生的脱耦打滑、垂直方向发生脱耦跳振现象,采用仅据土壤特性参数的水平对称、垂直不对称滞回模型,分阶段按工况建立系统动力学方程;在一次近似前提下,利用谐波线性法将非线性作用力线性化为等效刚度及等效阻尼。通过数值计算,研究斜向激振下振动轮水平、垂直方向非线性滞回响应及相互耦合特性,分析压实进程中振动轮发生连耦、滑转及跳振工况下响应特性及工况相互转换规律。结果表明,压实进程中合理调整激振参量,一定程度可避免振动轮发生跳振、打滑现象,从而保证压实质量、效率及驾驶舒适性。
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关键词
智能
振
动压路机
斜向
激振模式
滞回模型
滑转
跳
振
耦合特性
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职称材料
斜向激振模式下振动轮的滞回响应特性分析
2
作者
郑书河
林述温
《振动.测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2015年第6期1152-1158,1205,共7页
考虑物料在斜向激振模式下压实进程中的弹塑性变形,提出一种仅依据土壤特性参数的水平对称及垂直不对称滞回动力学模型。在一次近似的前提下,利用渐进法(krylov-ogoliubov mitropolsky,简称KBM)将非线性作用力线性化为等效刚度和等效阻...
考虑物料在斜向激振模式下压实进程中的弹塑性变形,提出一种仅依据土壤特性参数的水平对称及垂直不对称滞回动力学模型。在一次近似的前提下,利用渐进法(krylov-ogoliubov mitropolsky,简称KBM)将非线性作用力线性化为等效刚度和等效阻尼,并推导出系统的频响方程及响应解。数值仿真结果表明,由于非线性滞回力作用,压实进程中系统出现"软化"趋势,振动轮波形发生畸变,稳态下水平方向上呈现只含基波和奇次倍谐波的响应谱,垂直方向上呈现含除基波外明显的各奇、偶次倍谐波的谱特征。土壤现场压实试验分析结果与仿真结果基本吻合,滞回响应特性的研究为压实工况的实时监测和提高压实性能提供了理论依据。
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关键词
滞回模型
KBM渐进法
响应解
斜向
激振模式
滞回响应特性
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职称材料
模式可调智能振动压路机动力学特性的建模与仿真
被引量:
5
3
作者
郑书河
林述温
《福建农林大学学报(自然科学版)》
CSCD
北大核心
2011年第6期657-663,共7页
分析了智能振动压路机多模式调整原理;并根据其结构特点,提出一种基于水平振荡和垂直振动的整体动力学模型.以XG6133D型智能压路机为例,研究了压实进程中振动轮、机架在多模式下及减振系统参数发生变化时的动力学响应特性.仿真结果表明...
分析了智能振动压路机多模式调整原理;并根据其结构特点,提出一种基于水平振荡和垂直振动的整体动力学模型.以XG6133D型智能压路机为例,研究了压实进程中振动轮、机架在多模式下及减振系统参数发生变化时的动力学响应特性.仿真结果表明,在压实进程中应主动控制减振器参数和调整激振模式,以提高压实效率及改善驾驶舒适性.
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关键词
智能
振
动压路机
激振模式
动力学特性
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职称材料
智能振动压路机动力学特性建模分析
被引量:
9
4
作者
郑书河
林述温
《中国工程机械学报》
2011年第4期398-403,共6页
根据智能振动压路机激振模式及结构特点,提出一种新的4自由度动力学模型,以XG6133D型智能压路机为例,研究了压实进程中,随土壤的刚度系数增大,阻尼系数的减小,振动轮及机架在多模式下的动力学响应特性,揭示压实进程中振动轮受到土壤的...
根据智能振动压路机激振模式及结构特点,提出一种新的4自由度动力学模型,以XG6133D型智能压路机为例,研究了压实进程中,随土壤的刚度系数增大,阻尼系数的减小,振动轮及机架在多模式下的动力学响应特性,揭示压实进程中振动轮受到土壤的压实反力、摩擦力的变化规律,分析振动轮产生"垂直跳振"、"水平打滑"等复杂工况的可能性,提出了保证压实质量的有效措施.
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关键词
智能
振
动压路机
激振模式
压实力
动力学特性
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职称材料
题名
斜向激振模式下振动轮滞回耦合特性分析
被引量:
3
1
作者
郑书河
林述温
机构
福建农林大学机电工程学院
福州大学机械工程及自动化学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2015年第22期47-53,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51175086)
福建省自然科学基金项目(2013J01171)
校高水平建设重点项目(612014017)
文摘
据斜向激振模式下振动压实土壤的水平、垂直两方向滞回恢复力与位移间所呈不同滞回形态,考虑土壤密实度较高时振动轮在土壤面层水平方向发生的脱耦打滑、垂直方向发生脱耦跳振现象,采用仅据土壤特性参数的水平对称、垂直不对称滞回模型,分阶段按工况建立系统动力学方程;在一次近似前提下,利用谐波线性法将非线性作用力线性化为等效刚度及等效阻尼。通过数值计算,研究斜向激振下振动轮水平、垂直方向非线性滞回响应及相互耦合特性,分析压实进程中振动轮发生连耦、滑转及跳振工况下响应特性及工况相互转换规律。结果表明,压实进程中合理调整激振参量,一定程度可避免振动轮发生跳振、打滑现象,从而保证压实质量、效率及驾驶舒适性。
关键词
智能
振
动压路机
斜向
激振模式
滞回模型
滑转
跳
振
耦合特性
Keywords
intelligent vibratory roller
slant excitation mode
hysteresis model
slip-rolling
jump vibration
coupled characteristics
分类号
U415.512 [交通运输工程—道路与铁道工程]
O322 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
斜向激振模式下振动轮的滞回响应特性分析
2
作者
郑书河
林述温
机构
福建农林大学机电工程学院
福州大学机械工程及自动化学院
出处
《振动.测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2015年第6期1152-1158,1205,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51175086)
福建省自然科学基金资助项目(2013J01171)
文摘
考虑物料在斜向激振模式下压实进程中的弹塑性变形,提出一种仅依据土壤特性参数的水平对称及垂直不对称滞回动力学模型。在一次近似的前提下,利用渐进法(krylov-ogoliubov mitropolsky,简称KBM)将非线性作用力线性化为等效刚度和等效阻尼,并推导出系统的频响方程及响应解。数值仿真结果表明,由于非线性滞回力作用,压实进程中系统出现"软化"趋势,振动轮波形发生畸变,稳态下水平方向上呈现只含基波和奇次倍谐波的响应谱,垂直方向上呈现含除基波外明显的各奇、偶次倍谐波的谱特征。土壤现场压实试验分析结果与仿真结果基本吻合,滞回响应特性的研究为压实工况的实时监测和提高压实性能提供了理论依据。
关键词
滞回模型
KBM渐进法
响应解
斜向
激振模式
滞回响应特性
Keywords
hysteresis model
krylov-bogolyubov-mitropolsky approximation method
response analytical solution
slant excitation mode
hysteresis response characteristics
分类号
U415.512 [交通运输工程—道路与铁道工程]
O322 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
模式可调智能振动压路机动力学特性的建模与仿真
被引量:
5
3
作者
郑书河
林述温
机构
福建农林大学机电工程学院
福州大学机械工程学院
出处
《福建农林大学学报(自然科学版)》
CSCD
北大核心
2011年第6期657-663,共7页
基金
福建省科技厅资助项目(2006HZ0002)
文摘
分析了智能振动压路机多模式调整原理;并根据其结构特点,提出一种基于水平振荡和垂直振动的整体动力学模型.以XG6133D型智能压路机为例,研究了压实进程中振动轮、机架在多模式下及减振系统参数发生变化时的动力学响应特性.仿真结果表明,在压实进程中应主动控制减振器参数和调整激振模式,以提高压实效率及改善驾驶舒适性.
关键词
智能
振
动压路机
激振模式
动力学特性
Keywords
intelligent vibratory roller
vibration mode
dynamic characteristic
分类号
O32 [理学—一般力学与力学基础]
TH113.1 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
智能振动压路机动力学特性建模分析
被引量:
9
4
作者
郑书河
林述温
机构
福州大学机械工程及自动化学院
福建农林大学机电工程学院
出处
《中国工程机械学报》
2011年第4期398-403,共6页
基金
国家"八六三"高技术研究发展计划资助项目(2003AA430170)
福建省重大专项资助项目(2006HZ0002)
文摘
根据智能振动压路机激振模式及结构特点,提出一种新的4自由度动力学模型,以XG6133D型智能压路机为例,研究了压实进程中,随土壤的刚度系数增大,阻尼系数的减小,振动轮及机架在多模式下的动力学响应特性,揭示压实进程中振动轮受到土壤的压实反力、摩擦力的变化规律,分析振动轮产生"垂直跳振"、"水平打滑"等复杂工况的可能性,提出了保证压实质量的有效措施.
关键词
智能
振
动压路机
激振模式
压实力
动力学特性
Keywords
intelligent vibratory roller
vibration mode
compaction force
dynamical property
分类号
O32 [理学—一般力学与力学基础]
TH113.1 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
斜向激振模式下振动轮滞回耦合特性分析
郑书河
林述温
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2015
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
斜向激振模式下振动轮的滞回响应特性分析
郑书河
林述温
《振动.测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2015
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
模式可调智能振动压路机动力学特性的建模与仿真
郑书河
林述温
《福建农林大学学报(自然科学版)》
CSCD
北大核心
2011
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
智能振动压路机动力学特性建模分析
郑书河
林述温
《中国工程机械学报》
2011
9
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职称材料
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