检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

质量及激励幅值突变转子系统动力学研究被引量：11: 1; 作者王宗勇龚斌闻邦椿《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第8期48-51,共4页; 根据转子动力学理论,建立了具有质量及激励幅值突变特性的Jeffcott转子力学模型及动力学方程。通过解析方法得到了参数同步突变后的转子系统振动解析表达式,并分析了突变前后稳态振幅之间的关系及突变对轴心最大位移的影响,定义了参数... 展开更多; 关键词转子动力学质量激励幅值突变碰摩; 在线阅读下载PDF 职称材料

激励幅值突变转子系统的动力学研究被引量：5: 2; 作者王宗勇龚斌闻邦椿《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第3期55-59,共5页; 根据转子动力学理论,建立了具有突变激励幅值特性的Jeffcott转子力学模型及动力学方程。通过解析方法得到了激励幅值突变后的转子系统振动解析表达式,并分析了激励幅值突变前后稳态振幅之间的关系及激励幅值突变对轴心最大位移的影响,... 展开更多; 关键词转子动力学激励幅值突变碰摩; 在线阅读下载PDF 职称材料

激励力幅值对非线性能量阱系统全局分岔特性的影响研究被引量：5: 3; 作者李爽楼京俊 +1 位作者柴凯刘树勇《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期479-488,共10页; 本文在质量比为小参数条件下,研究了简谐激励力幅值变化对非线性能量阱系统全局分岔特性的影响。首先,建立了简谐激励力作用下单自由度非线性能量阱吸振系统动力学模型,并运用复变量平均法推导了系统1:1:1主共振响应的慢变方程;然后通... 展开更多; 关键词非线性能量阱慢不变流形全局分岔周期吸引子折奇点激励力幅值; 在线阅读下载PDF 职称材料

非线性三角恋模型及其在高斯白噪声激励下的基本动力学特征被引量：3: 4; 作者顾仁财许勇狄根虎《动力学与控制学报》 2010年第2期142-145,共4页; 研究了非线性三角恋模型在某些特定参数下的一些基本动力学特征,包括对称性、耗散性、不动点(平衡),混沌行为和混沌吸引子.由于心理系统具有高度的复杂性和不确定性,本文用标准高斯白噪声刻画随机因素,构建了随机激励下的爱情模型,并研... 展开更多; 关键词爱情演化过程非线性三角恋模型不动点混沌吸引子高斯白噪声激励幅值; 在线阅读下载PDF 职称材料

斜拉桥拉索参数振动的研究被引量：1: 5; 作者肖跃文刘圣波 +2 位作者袁刚黄翔王波《中国市政工程》 2009年第1期19-21,共3页; 为探讨桥面激励对斜拉索非线性的影响,研究了斜拉桥中拉索的参数振动,得出了拉索与全桥振动的频率匹配关系,并指出了抑制拉索参数振动的有效措施。结果表明,增大阻尼比并不能有效地抑制拉索的参数振动,但当阻尼比大于某一值时,拉索将不... 展开更多; 关键词斜拉桥拉索参数振动阻尼比激励幅值; 在线阅读下载PDF 职称材料

螺旋弹簧中高频动态特性及影响因素研究被引量：1: 6; 作者成军强张名扬姚远《城市轨道交通研究》北大核心 2020年第10期124-128,132,共6页; 为研究等截面圆柱形螺旋钢制弹簧在中高频激励下的垂向动态传递特性,建立弹簧离散模型,通过有限元计算,绘制垂向动刚度随激励频率变化曲线。分别对双卷并联弹簧组及弹簧、橡胶垫串联系统进行仿真分析。依次改变预压缩量、激励幅值及弹... 展开更多; 关键词轨道交通车辆螺旋弹簧垂向动刚度激励幅值预压缩量阻尼比; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名质量及激励幅值突变转子系统动力学研究被引量：11: 1; 作者王宗勇龚斌闻邦椿; 机构沈阳化工学院东北大学; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第8期48-51,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(50275024) 辽宁省教育厅基础研究计划资助项目(2005326) 校博士启动基金资助项目(20063214); 文摘根据转子动力学理论,建立了具有质量及激励幅值突变特性的Jeffcott转子力学模型及动力学方程。通过解析方法得到了参数同步突变后的转子系统振动解析表达式,并分析了突变前后稳态振幅之间的关系及突变对轴心最大位移的影响,定义了参数突变后的暂态过程时间而且确定了碰摩参数区域。结论表明,质量及激励幅值突变会导致转子系统振动幅度增大,柔性转子系统在这两个参数突增的情况下发生碰摩的可能性较大,暂态过程时间随着参数突变比的增大而增大,碰摩参数区域面积随着质量偏心距的增大而快速增加等。; 关键词转子动力学质量激励幅值突变碰摩; Keywords rotors dynamics mass excitation magnitude sudden change rubbing; 分类号 O313.5 [理学—一般力学与力学基础]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名激励幅值突变转子系统的动力学研究被引量：5: 2; 作者王宗勇龚斌闻邦椿; 机构沈阳化工学院东北大学; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第3期55-59,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(50275024) 辽宁省教育厅基础研究计划资助项目(2005326) 校博士启动基金资助项目(20063214); 文摘根据转子动力学理论,建立了具有突变激励幅值特性的Jeffcott转子力学模型及动力学方程。通过解析方法得到了激励幅值突变后的转子系统振动解析表达式,并分析了激励幅值突变前后稳态振幅之间的关系及激励幅值突变对轴心最大位移的影响,定义了激励幅值突变后的暂态过程时间而且确定了碰摩参数区域。结论表明,激励幅值突变的转子会导致转子系统振动幅度增大,柔性转子系统在激励幅值突增的情况下发生碰摩故障的可能性较大,暂态过程时间与系统阻尼、刚度突变时的轴心位置及系统工作频率有关,碰摩参数区域随着激励幅值突增幅度及质量偏心距的增大而增加等。; 关键词转子动力学激励幅值突变碰摩; Keywords rotor dynamics excitation magnitude sudden change parameters region rubbing; 分类号 O313.5 [理学—一般力学与力学基础]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名激励力幅值对非线性能量阱系统全局分岔特性的影响研究被引量：5: 3; 作者李爽楼京俊柴凯刘树勇; 机构海军工程大学动力工程学院海军工程大学舰船与海洋学院; 出处《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期479-488,共10页; 基金国家自然科学基金项目(51509253,51579242,51679245) 湖北省自然科学基金项目(2018CFB182)。; 文摘本文在质量比为小参数条件下,研究了简谐激励力幅值变化对非线性能量阱系统全局分岔特性的影响。首先,建立了简谐激励力作用下单自由度非线性能量阱吸振系统动力学模型,并运用复变量平均法推导了系统1:1:1主共振响应的慢变方程;然后通过多尺度法分别在慢变与快变两个时间尺度上研究了对系统慢不变流形以及全局分岔特性;最后,结合相轨迹法仿真了系统平衡点个数和吸引子类型随激励力幅值的演变过程。研究结果表明:非线性能量阱阻尼比小于1/√3时,系统才会存在跳跃现象;随着激励力幅值的增加,系统可能出现周期吸引子与折奇点两类平衡点共存、亚临界分岔、Hopf分岔等复杂的非线性动力学行为,系统相轨迹也会发生明显的改变。; 关键词非线性能量阱慢不变流形全局分岔周期吸引子折奇点激励力幅值; Keywords nonlinear energy sink slow invariant manifold global bifurcation periodic attractor folded singularity excitation force amplitude; 分类号 O328 [理学—一般力学与力学基础]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名非线性三角恋模型及其在高斯白噪声激励下的基本动力学特征被引量：3: 4; 作者顾仁财许勇狄根虎; 机构西北工业大学理学院应用数学系; 出处《动力学与控制学报》 2010年第2期142-145,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(10972181) 陕西省科学基金(2007A10) 西北工业西北工业大学翱翔之星资助项目~~; 文摘研究了非线性三角恋模型在某些特定参数下的一些基本动力学特征,包括对称性、耗散性、不动点(平衡),混沌行为和混沌吸引子.由于心理系统具有高度的复杂性和不确定性,本文用标准高斯白噪声刻画随机因素,构建了随机激励下的爱情模型,并研究了新模型的随机动力学行为,得到了不同激励幅值下系统的响应结果.; 关键词爱情演化过程非线性三角恋模型不动点混沌吸引子高斯白噪声激励幅值; Keywords love evolution process nonlinear love-triangle model fixed points chaotic attractors Gaussian white noise excitation amplitude; 分类号 B842 [哲学宗教—基础心理学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名斜拉桥拉索参数振动的研究被引量：1: 5; 作者肖跃文刘圣波袁刚黄翔王波; 机构荆岳长江公路大桥建设指挥部华中科技大学结构控制湖北省重点实验室; 出处《中国市政工程》 2009年第1期19-21,共3页; 文摘为探讨桥面激励对斜拉索非线性的影响,研究了斜拉桥中拉索的参数振动,得出了拉索与全桥振动的频率匹配关系,并指出了抑制拉索参数振动的有效措施。结果表明,增大阻尼比并不能有效地抑制拉索的参数振动,但当阻尼比大于某一值时,拉索将不会发生参数振动;激励幅值越大,拉索发生参数振动时瞬态振幅和稳态振幅也越大,当激励幅值小于某一值时,拉索不会发生参数振动;为了抑制拉索的参数振动,可以通过拉索的阻尼比及拉索的激励幅值来综合控制。; 关键词斜拉桥拉索参数振动阻尼比激励幅值; Keywords cable stayed bridge stay cable parametric oscillation damping ratio excitation amplitude; 分类号 U443.38 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名螺旋弹簧中高频动态特性及影响因素研究被引量：1: 6; 作者成军强张名扬姚远; 机构中车南京浦镇车辆有限公司西南交通大学牵引动力国家重点实验室; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2020年第10期124-128,132,共6页; 基金国家重点研发计划项目(2018YFB1201703) 国铁集团科研开发计划课题(N2020J026)。; 文摘为研究等截面圆柱形螺旋钢制弹簧在中高频激励下的垂向动态传递特性,建立弹簧离散模型,通过有限元计算,绘制垂向动刚度随激励频率变化曲线。分别对双卷并联弹簧组及弹簧、橡胶垫串联系统进行仿真分析。依次改变预压缩量、激励幅值及弹簧和橡胶材料的阻尼比,探究影响垂向传递特性的因素。结果表明:随着激励频率的增加,螺旋弹簧垂向动刚度在共振频率附近出现谷值,在共振频率之后的某一频率区间内出现峰值,总体呈现波动上升的趋势;预压缩量及激励幅值的大小对弹簧的模态和传递特性没有显著影响;提高材料的阻尼比以及在弹簧端部串联橡胶垫,均可以有效降低垂向动刚度的放大倍数,减小波动范围。; 关键词轨道交通车辆螺旋弹簧垂向动刚度激励幅值预压缩量阻尼比; Keywords rail transit vehicle helical spring vertical dynamic stiffness excitation amplitude precompression damping ratio; 分类号 U270.331.4 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	质量及激励幅值突变转子系统动力学研究	王宗勇龚斌闻邦椿	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2008	11	在线阅读下载PDF 职称材料
2	激励幅值突变转子系统的动力学研究	王宗勇龚斌闻邦椿	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2008	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	激励力幅值对非线性能量阱系统全局分岔特性的影响研究	李爽楼京俊柴凯刘树勇	《船舶力学》 EI CSCD 北大核心	2021	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	非线性三角恋模型及其在高斯白噪声激励下的基本动力学特征	顾仁财许勇狄根虎	《动力学与控制学报》	2010	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	斜拉桥拉索参数振动的研究	肖跃文刘圣波袁刚黄翔王波	《中国市政工程》	2009	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	螺旋弹簧中高频动态特性及影响因素研究	成军强张名扬姚远	《城市轨道交通研究》北大核心	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料