期刊文献+
共找到74篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
动态场景下基于地面分割与回环优化的激光雷达定位与建图系统
1
作者 郭致远 刘瑞 +1 位作者 赵轩 王姝 《计算机应用》 北大核心 2025年第S1期302-308,共7页
激光雷达同时定位与建图(LiDAR SLAM)技术通常适用于静态环境下,而在动态场景下,定位与建图效果会受到影响;同时,地面分割模块通常用作点云分类处理,然而地面欠分割问题会影响特征点的选择;并且,通常的框架只使用一种回环检测方法,这可... 激光雷达同时定位与建图(LiDAR SLAM)技术通常适用于静态环境下,而在动态场景下,定位与建图效果会受到影响;同时,地面分割模块通常用作点云分类处理,然而地面欠分割问题会影响特征点的选择;并且,通常的框架只使用一种回环检测方法,这可能会导致漏检现象。针对上述问题,提出一种动态场景下基于地面分割与回环优化的LiDAR SLAM系统(GSLC-SLAM)。首先,利用lmnet对点云进行动态剔除,该算法将生成的距离图像与残差图像作为网络的输入,并通过SalsaNext网络预测出动态物体;其次,利用高效的gridestiamte算法进行地面分割,该算法利用不均匀网格划分的方法来减少网格的数量,从而保证分割的效率,并利用正交性、高度和平坦度这3个指标进一步筛选地面点;最后,使用由LinK3D(Linear Keypoints for Three Dimensions point cloud)描述子与BoW3D(Bag of Words for Three Dimensions point cloud)词袋构成的新回环检测方法检测回环,该方法利用边缘特征点生成描述子,使用类似于汉明距离的方式进行描述子匹配,并采用类似于词袋的方法构建BoW3D作为LinK3D描述子的数据库,从而对关键帧提取的描述子进行存储以及回环检测。在数据集KITTI(Karlsruhe Institute of Technology and Toyota Technological Institute at Chicago)上的实验结果表明,在KITTI00、02与05序列中与Lego-Loam(Lightweight and ground-optimized LiDAR odometry and mapping)相比,GSLC-SLAM的均方根误差(RMSE)分别降低了5.8%,78.2%,12.5%;相较于F-LOAM(Fast LiDAR Odometry And Mapping),在KITTI00与05序列中GSLC-SLAM的RMSE分别降低了76.7%和53.8%,而在KITTI02序列中GSLC-SLAM表现不佳。经过验证可知,GSLC-SLAM可以有效减少动态物体的干扰、精确分割地面点并减少回环检测的漏检,进而使系统定位精度更高且更鲁棒。 展开更多
关键词 动态检测 地面分割 回环检测 激光雷达同步时定位与建 自动驾驶
在线阅读 下载PDF
激光雷达与惯性测量单元同步融合下的园区三维建图 被引量:4
2
作者 马庆禄 汪军豪 +1 位作者 张杰 邹政 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期422-434,共13页
针对自动驾驶三维建图中存在的建图不准确以及位姿飘移的问题,利用激光雷达里程计消除惯性测量单元(Iner-tial Measurement Unit,nIMU)累计误差并通过IMU预积分去除激光雷达点云畸变,形成激光雷达与IMU的紧耦合建图系统;通过增加回环检... 针对自动驾驶三维建图中存在的建图不准确以及位姿飘移的问题,利用激光雷达里程计消除惯性测量单元(Iner-tial Measurement Unit,nIMU)累计误差并通过IMU预积分去除激光雷达点云畸变,形成激光雷达与IMU的紧耦合建图系统;通过增加回环检测因子、激光雷达里程计因子以及IMU预积分因子进行后端图优化,旨在提升定位建图的全局一致性,减小位姿估计误差,降低累计漂移误差。最后,在学校园区实地场景以及利用开源数据集KITTI进行实验验证,实验表明,在选取的学校园区实地场景下,改进算法APE误差均值相较于原算法降低了11.04%,APE均方根误差较于原算法降低了17.35%;改进算法在KITTI数据集场景下平均APE误差下降了10.04%,均方误差方面相较于原算法平均下降了12.04%。研究结果表明,改进的建图方法能够有效提高建图的位姿估计精度与地图构建精度。 展开更多
关键词 激光雷达 自动驾驶 同步定位与建 传感器融合
在线阅读 下载PDF
室内烟雾场景下基于激光雷达的三维建图方法研究
3
作者 郑嘉芳 徐湛楠 +4 位作者 曹平国 陈勇 丁磊 潘宏青 宋全军 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期1717-1725,共9页
室内火灾发生时,可利用激光雷达传感器构建事故现场地图,辅助消防救援。由于室内的封闭性,环境中积累大量烟雾颗粒,使激光雷达传感器产生噪点,导致地图失真。为解决此问题,改进了传统点云滤波算法,使用动态阈值和强度信息辅助的半径滤... 室内火灾发生时,可利用激光雷达传感器构建事故现场地图,辅助消防救援。由于室内的封闭性,环境中积累大量烟雾颗粒,使激光雷达传感器产生噪点,导致地图失真。为解决此问题,改进了传统点云滤波算法,使用动态阈值和强度信息辅助的半径滤波器去除激光雷达点云中的烟雾噪点。之后对点云进行特征提取和近邻点匹配,用于位姿计算和地图构建。通过搭建室内烟雾场景用于数据采集和算法测试实验,结果表明,所提方法能够有效消除烟雾对激光雷达三维建图的影响,且对非噪点有较好的保留作用。 展开更多
关键词 激光雷达 室内 点云滤波 烟雾场景
在线阅读 下载PDF
基于激光雷达的牧场巡检机器人定位与建图算法设计 被引量:6
4
作者 高金喆 寇志伟 +3 位作者 孔哲 景高乐 马佳音 许寒琪 《中国农机化学报》 北大核心 2024年第4期222-230,共9页
针对牧场巡检机器人定位精度和鲁棒性低、建图精度和稳定性差的问题,提出一种基于激光雷达测距和测绘技术与改进LOAM-SLAM算法的LOM-SLAM算法。LOM-SLAM算法在LOAM-SLAM算法的基础上将SLAM分解为运动估计和地图构建两个过程,利用激光雷... 针对牧场巡检机器人定位精度和鲁棒性低、建图精度和稳定性差的问题,提出一种基于激光雷达测距和测绘技术与改进LOAM-SLAM算法的LOM-SLAM算法。LOM-SLAM算法在LOAM-SLAM算法的基础上将SLAM分解为运动估计和地图构建两个过程,利用激光雷达的高精度测距和测绘技术,实现同时进行机器人的定位和地图构建,从而提高定位与建图的精度,提高鲁棒性和稳定性。将LOM-SLAM搭载在麦轮结构的巡检机器人上进行试验验证。结果表明:在位姿估计试验中,LOM-SLAM算法的绝对轨迹误差(ATE)和相对位姿误差(RPE)的RMSE值分别仅为7.28 m和2.23 m,均低于对比算法。在定位与建图试验中,当巡检机器人分别以0.2 m/s、0.5 m/s、1 m/s的速度运动时,LOM-SLAM的定位误差分别为0.12 m、1 m、1.2 m,具有更好的定位精度和稳健性。 展开更多
关键词 巡检机器人 激光雷达 改进SLAM 牧场环境 定位与建
在线阅读 下载PDF
基于点线面特征匹配的紧耦合激光雷达惯性里程计
5
作者 刘士良 马天力 +1 位作者 高嵩 严瀚宇 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2024年第7期72-76,共5页
激光雷达(LiDAR)里程计在室外受环境噪声干扰,其扫描匹配精度较低,由此带来的累积误差导致同步定位与建图(SLAM)在大范围场景下定位精度较差。针对上述问题,提出一种基于点线面特征匹配的紧耦合LiDAR惯性里程计(TP-LIO),在惯性测量单元(... 激光雷达(LiDAR)里程计在室外受环境噪声干扰,其扫描匹配精度较低,由此带来的累积误差导致同步定位与建图(SLAM)在大范围场景下定位精度较差。针对上述问题,提出一种基于点线面特征匹配的紧耦合LiDAR惯性里程计(TP-LIO),在惯性测量单元(IMU)预积分点云去畸变基础上,利用点—线和点—面距离构建位姿估计代价函数,获得载体运动估计。结合IMU预积分与Scan-Context回环检测,通过因子图进行全局优化,实现IMU和LiDAR数据紧耦合。在KITTI数据集和实车实验下,对TP-LIO、ALOAM和LeGO-LOAM进行对比验证,结果表明:TP-LIO在大范围场景下累积误差更小,定位精度更高。 展开更多
关键词 同步定位与建 激光雷达 紧耦合 回环检测
在线阅读 下载PDF
IMU紧耦合的多激光雷达定位与建图方法 被引量:4
6
作者 李倩 陈付龙 +2 位作者 郑亮 赵法龙 陈智君 《电子测量技术》 北大核心 2024年第9期26-32,共7页
在许多移动机器人的应用场景下,如自动化仓储物流场景,由于激光雷达安装位置的限制,采用单一激光雷达的SLAM解决方案存在视场受限以及难以闭环的问题。为此基于FAST-LIO2算法提出了一种IMU紧耦合的多激光雷达定位与建图方法,该方法在扩... 在许多移动机器人的应用场景下,如自动化仓储物流场景,由于激光雷达安装位置的限制,采用单一激光雷达的SLAM解决方案存在视场受限以及难以闭环的问题。为此基于FAST-LIO2算法提出了一种IMU紧耦合的多激光雷达定位与建图方法,该方法在扩展了机器人的感知范围的同时提高了定位精度和建图效果。通过公开数据集的离线测试以及自建实验平台的在线测试,相较于M-LOAM、FAST-LIO2和Faster-LIO算法,所提出的算法在定位精度和建图效果上取得了显著提升,并具有更低的回环漂移。 展开更多
关键词 移动机器人 同时定位与建 激光雷达 紧耦合 惯性导航
在线阅读 下载PDF
融合码盘和激光雷达的里程计与建图
7
作者 陈贤钦 陈慧 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第S01期174-185,共12页
提出了一种用于自动驾驶汽车的低漂移、低延迟的里程计与高精度建图的算法。该方法融合了多种传感器的测量结果,包括车轮编码器、转向盘转角编码器、激光雷达及可选GPS等的测量结果。里程计算法由车轮里程计和激光里程计组成:前者基于... 提出了一种用于自动驾驶汽车的低漂移、低延迟的里程计与高精度建图的算法。该方法融合了多种传感器的测量结果,包括车轮编码器、转向盘转角编码器、激光雷达及可选GPS等的测量结果。里程计算法由车轮里程计和激光里程计组成:前者基于车辆运动学模型,高频、实时估计位姿增量,用于点云去畸变和为后者优化位姿提供可用的初值;后者以较低的频率估计车辆的精确位姿变化,以补偿前者累计的误差,其核心是一种基于角度度量的两阶段特征提取方法。建图算法基于因子图,包含激光里程计因子、回环因子和可选GPS因子,通过增量平滑和建图算法优化全局轨迹,在线生成全局地图,其中GPS因子能够自动对齐GPS坐标系和里程计坐标系,逐步融合GPS测量值,解除了算法初始化过程对于GPS的依赖。所提出的方法在自动驾驶汽车平台数据集上进行了评估,并和已开源的部分相关工作进行对比,结果表明它具有更低的漂移率,在本文进行的最大规模的测试中达到了0.53%。相关代码以开源形式供交流参考(https://github.com/Saki-Chen/W-LOAM)。 展开更多
关键词 自动驾驶汽车 同时定位与建 激光里程计 车轮里程计 因子优化 多传感器融合
在线阅读 下载PDF
露天煤矿三维激光雷达运动畸变算法 被引量:1
8
作者 李慧 李敏超 +3 位作者 崔丽珍 马宝良 张清宇 潘冰冰 《煤炭科学技术》 北大核心 2025年第4期373-382,共10页
近年来,随着我国煤矿业的快速发展,智能化技术的运用越来越广泛。其中,露天煤矿环境的精确定位导航技术研发显得尤为重要。同步定位和地图构建(Simultaneous Localization and Mapping,SLAM)作为无人驾驶的关键技术,在露天煤矿中的应用... 近年来,随着我国煤矿业的快速发展,智能化技术的运用越来越广泛。其中,露天煤矿环境的精确定位导航技术研发显得尤为重要。同步定位和地图构建(Simultaneous Localization and Mapping,SLAM)作为无人驾驶的关键技术,在露天煤矿中的应用面临诸多挑战。由于露天煤矿道路周围环境特征点较少,且环境退化严重,SLAM技术需要根据稀疏的特征点进行定位和地图构建,难度较大。此外,由于斜坡和道路不平,传感器易产生抖动,导致机器人运行时的运动畸变问题。针对这些问题,文中提出了一种新的解决方案。首先,对传感器外部参数进行重新标定,采用惯导和激光雷达融合的方式,以增强数据的一致性和准确性。在此基础上,采用全特征点匹配方式,直接对激光雷达采集的数据进行点云降采样提取。通过在算法前端对预处理后的激光点云数据添加迭代最近点(Iterative Closest Point,ICP)匹配提取出关键帧点云X,再结合惯导数据对点云信息进行畸变校正形成点云P,再次通过迭代最近点配准X和P。此外,后端采用因子图加入了回环检测提高约束的方法,进一步提高算法在露天煤矿环境下的定位精度和建图效果。试验结果表明,文中所提算法具有较高的定位精度和完整的建图效果,未产生明显的畸变。侧壁纹理清晰,具有一定的鲁棒性,有效提高了在露天煤矿环境下的鲁棒性和精度。 展开更多
关键词 露天煤矿 三维激光雷达 同步定位和 运动畸变 点云匹配
在线阅读 下载PDF
基于激光雷达里程计的高速公路三维建模方法 被引量:4
9
作者 黄炎 符锌砂 +1 位作者 曾彦杰 李百建 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期129-138,共10页
构建三维道路数字模型对智能车服务和道路管理具有重要意义。文中针对高速公路不同路段应用场景下车辆运行速度快、干扰噪声多、特征少和无回环检测辅助等一系列问题,提出一种以激光雷达信息为建模基础数据、激光雷达里程计与LOAM技术... 构建三维道路数字模型对智能车服务和道路管理具有重要意义。文中针对高速公路不同路段应用场景下车辆运行速度快、干扰噪声多、特征少和无回环检测辅助等一系列问题,提出一种以激光雷达信息为建模基础数据、激光雷达里程计与LOAM技术等多传感器融合的高速公路三维建模方法。首先,通过车载激光雷达获取道路场景的激光点云数据,使用激光雷达图像分割技术赋予每一个点有关构造物的标签,剔除道路上其他运动车辆的信息,减少建模噪声;其次,制定了一个精确的同步策略来对GNSS、IMU和激光雷达等传感器进行集成;在此基础上,结合惯性导航预积分结果、基于特征点云的位姿约束和RTK数据构建因子图,消除激光雷达里程计的累积误差,从而构建全局一致性的高速公路三维数字模型。为了保持姿态估计的有限数量,文中还引入了基于关键帧的滑动窗口优化策略。最后,分别采集高速公路场景中常见的3种路段(一般路段、桥梁和隧道路段)进行建模分析,结果表明,在具有挑战性的高速公路场景建模中,文中方法能够有效提高建模鲁棒性、精度以及模型有效性。 展开更多
关键词 激光雷达里程计 高速公路 三维 因子优化
在线阅读 下载PDF
一种显式几何特征匹配的激光雷达SLAM方法
10
作者 张红彦 赵昊阳 +3 位作者 赵焕峰 李念轩 孙钦政 黄玲涛 《中国机械工程》 北大核心 2025年第8期1824-1831,共8页
目前多数LiDAR-SLAM系统采用前端里程计估计初始位姿和后端优化位姿的方法,缺少批量的后端优化方案。针对此问题,提出了一个完整的基于显式几何特征的激光雷达同时定位与建图(SLAM)系统。采用凝聚层次聚类方法实现平面特征点云平面分割... 目前多数LiDAR-SLAM系统采用前端里程计估计初始位姿和后端优化位姿的方法,缺少批量的后端优化方案。针对此问题,提出了一个完整的基于显式几何特征的激光雷达同时定位与建图(SLAM)系统。采用凝聚层次聚类方法实现平面特征点云平面分割并通过计算点云的局部曲率值筛选直线特征点;通过配准点云特征和特征子地图实现激光雷达运动的初始位姿估计;采用基于直线和平面基元的局部状态优化方法,基于因子图模型融合了直线因子和平面因子,通过最小化直线到直线和平面到平面的残差,实现了位姿、直线和平面参数的联合批量优化。实验结果表明,所提SLAM系统在其他场景下也能实现较高精度的定位和地图构建,满足SLAM的实时性要求。 展开更多
关键词 同时定位与建 激光雷达里程计 特征提取 非线性优化
在线阅读 下载PDF
基于局部信息融合的激光惯性里程计算法
11
作者 杨丰澧 赵龙 《导航定位学报》 北大核心 2025年第3期10-18,共9页
针对点云匹配不准确和特征冗余的问题,提出一种基于局部信息融合的激光惯性里程计算法:首先,对于特征处理后的点云数据,在局部地图中利用最近邻搜索获得初始匹配;然后,将局部范围内的相似匹配进行融合获得精确匹配,最后使用因子图融合... 针对点云匹配不准确和特征冗余的问题,提出一种基于局部信息融合的激光惯性里程计算法:首先,对于特征处理后的点云数据,在局部地图中利用最近邻搜索获得初始匹配;然后,将局部范围内的相似匹配进行融合获得精确匹配,最后使用因子图融合激光里程计(LO)和惯性测量单元(IMU)预积分约束构建激光惯性紧耦合的里程计系统。实验结果表明,通过在KITTI数据集上测试,与其他激光惯性里程计算法相比,提出算法的相对位姿误差可平均降低17.1%,绝对位姿误差可平均降低11.3%。 展开更多
关键词 激光雷达(LiDAR) 激光惯性里程计 平面点 边缘点 因子
在线阅读 下载PDF
基于面元的机器人三维激光雷达室内实时定位和建图方法 被引量:21
12
作者 刘今越 唐旭 +2 位作者 贾晓辉 徐文枫 李铁军 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期99-106,共8页
为了满足室内服务机器人定位能力要求,在考虑室内环境结构化特征和激光雷达独特优势的基础上,提出了从雷达点云中提取面元表达环境以实现室内精确定位和建图的方法。对激光雷达的扫描线进行分割,通过计算分割段内各点的凸系数的连续性... 为了满足室内服务机器人定位能力要求,在考虑室内环境结构化特征和激光雷达独特优势的基础上,提出了从雷达点云中提取面元表达环境以实现室内精确定位和建图的方法。对激光雷达的扫描线进行分割,通过计算分割段内各点的凸系数的连续性条件确定面元覆盖范围。定位和建图分为两个阶段,首先求解点云帧间运动,作为全局位姿的估计;其次对全局位姿进一步优化,依概率将帧面元融入地图。两个阶段均优化隐式移动最小二乘距离代价,而面元不确定模型则由激光雷达测量误差确定。最后,分别在空旷和狭窄两种场景下进行试验,结果表明,所提方法相对定位精度分别为0.022%和0.11%,地图一致性好、满足实时性要求。 展开更多
关键词 激光雷达 室内定位和 面元 概率融合
在线阅读 下载PDF
一种手持式半球形视角激光雷达SLAM三维建图技术 被引量:5
13
作者 杨红刚 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2023年第2期139-144,共6页
针对室内外场景快速三维建图问题,本文提出了一种半球形视角激光雷达扫描同时定位与建图(SLAM)方法,设计了集成半球形视角激光雷达和惯性测量单元的手持便携式三维激光扫描系统。首先,根据半球形视角激光雷达扫描线结构特征,对分割的地... 针对室内外场景快速三维建图问题,本文提出了一种半球形视角激光雷达扫描同时定位与建图(SLAM)方法,设计了集成半球形视角激光雷达和惯性测量单元的手持便携式三维激光扫描系统。首先,根据半球形视角激光雷达扫描线结构特征,对分割的地面点云降采样,减少垂直约束冗余。然后,对惯性测量单元(IMU)和降采样激光点云通过一个紧耦合迭代扩展卡尔曼滤波器(iEKF)进行联合位姿估计。最后,使用因子图增量式后端优化处理消除累积误差,提升点云地图精度。采用本文方法研发的原型系统对典型室内外场景进行建图试验,结果表明:本文方法绝对定位精度优于4‰,相对定位精度优于0.3‰,在室内外一体化三维建图方面具有广阔应用前景。 展开更多
关键词 同时定位与建 半球形视角激光雷达 因子优化 手持式激光扫描系统 三维点云
在线阅读 下载PDF
基于滑动窗口优化的激光雷达惯性测量单元紧耦合同时定位与建图算法 被引量:5
14
作者 刘振宇 惠泽宇 +1 位作者 郭旭 李刚 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第21期9167-9175,共9页
针对现有的激光里程计在面临室外大场景建图时,普遍会出现定位精度低、鲁棒性差的问题,提出一种16线激光雷达和惯性测量单元(inertial measurement unit, IMU)紧耦合的同时定位与建图(simultaneous localization and mapping, SLAM)算... 针对现有的激光里程计在面临室外大场景建图时,普遍会出现定位精度低、鲁棒性差的问题,提出一种16线激光雷达和惯性测量单元(inertial measurement unit, IMU)紧耦合的同时定位与建图(simultaneous localization and mapping, SLAM)算法。首先,对IMU进行估计位姿,通过线性插值矫正激光点云的运动畸变;其次,通过曲率提取场景特征,并根据不同特征性质进行分类;再次,利用帧间匹配模块在滑动窗口内构建局部地图;最后,利用帧与局部地图匹配得到的距离和IMU数据构建联合优化函数。借助KITTI数据集和自行录制的园区数据集,对改进算法与主流的Lego-LOAM和同样使用紧耦合方案的LIO-Mapping进行分模块和整个系统的精度评定。实测结果表明,在符合里程计实时性的要求下,改进激光里程计精度高于Lego-LOAM和LIO-Mapping方案。 展开更多
关键词 同时定位与建(SLAM) 激光雷达 惯性测量单元紧耦合 局部地
在线阅读 下载PDF
动态环境下激光雷达地图构建 被引量:7
15
作者 杨颖 王立勇 +2 位作者 孙鹏 宋越 张政 《计算机工程与设计》 北大核心 2023年第7期2125-2131,共7页
针对动态噪声大室外应用场景中存在里程计与建图精度较低、鲁棒性不足的问题,提出基于激光里程计与建图方法。利用惯性测量单元对每一帧点云数据进行运动补偿,进行地面分割。采用欧几里得聚类方法在非地面区域检测动态物体并去除动态物... 针对动态噪声大室外应用场景中存在里程计与建图精度较低、鲁棒性不足的问题,提出基于激光里程计与建图方法。利用惯性测量单元对每一帧点云数据进行运动补偿,进行地面分割。采用欧几里得聚类方法在非地面区域检测动态物体并去除动态物体的点云数据,在可靠区域内获取关键特征点后进行点云配准和分步骤求解位姿。构建全局静态地图,通过回环检测减少累积误差。利用KITTI数据集和校园环境数据对方法进行验证,实验结果表明,提出方法在满足实时性的要求下激光里程计与建图精度优于目前主流算法LOAM、Lego-LOAM,具有良好的鲁棒性和环境适应性。 展开更多
关键词 激光雷达 地面分割 动态物体 特征提取 激光里程计 回环检测
在线阅读 下载PDF
基于激光雷达的同时定位与地图构建方法综述 被引量:88
16
作者 危双丰 庞帆 +1 位作者 刘振彬 师现杰 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2020年第2期327-332,共6页
首先分解激光SLAM的基本框架,分别对前端扫描匹配、后端优化、闭环检测与验证、地图构建四个模块近年来的主流算法进行总结;然后对基于滤波器和基于图优化两种激光SLAM框架下的代表性方案进行深入分析和比较;最后对激光SLAM的发展趋势... 首先分解激光SLAM的基本框架,分别对前端扫描匹配、后端优化、闭环检测与验证、地图构建四个模块近年来的主流算法进行总结;然后对基于滤波器和基于图优化两种激光SLAM框架下的代表性方案进行深入分析和比较;最后对激光SLAM的发展趋势进行展望。 展开更多
关键词 激光雷达同时定位与建 扫描匹配 后端优化 闭环检测与验证
在线阅读 下载PDF
组合导航辅助的激光雷达-相机实时语义建图 被引量:3
17
作者 张乐翔 刘天弋 +1 位作者 张提升 牛小骥 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期297-304,共8页
针对64线和128线激光雷达价格过于昂贵,而16线激光雷达点云过于稀疏无法直接进行语义信息提取的问题,本文提出了一种组合导航辅助的激光雷达-相机实时语义建图方法,并通过算法结构设计保障了语义建图的实时性。首先,在组合导航定位结果... 针对64线和128线激光雷达价格过于昂贵,而16线激光雷达点云过于稀疏无法直接进行语义信息提取的问题,本文提出了一种组合导航辅助的激光雷达-相机实时语义建图方法,并通过算法结构设计保障了语义建图的实时性。首先,在组合导航定位结果辅助下,完成了不同采集时刻的点云-图像配准;其次,从图像目标检测框中准确提取了语义物体类别的点云。基于移动机器人平台测试评估了语义建图性能,结果表明该方法能够有效的提高语义点云提取的准确率并在嵌入式处理器Xavier上实时构建语义地图,为移动机器人利用语义信息进行导航和实时执行任务奠定了基础。 展开更多
关键词 语义 激光雷达 相机 点云-像配准 语义点云提取 组合导航
在线阅读 下载PDF
去畸变与帧间匹配的三维点云地图构建
18
作者 梁冬泰 李冬辉 +3 位作者 杨奎 夏金泽 陈旭雯 陈章位 《激光与红外》 北大核心 2025年第6期877-884,共8页
针对移动机器人在三维点云地图构建过程中所面临的点云运动畸变和帧间匹配精度低等问题,本文提出了一种融合激光雷达、惯性测量单元(IMU)和轮速计的三维点云地图构建方法。首先,利用IMU和轮速计的预积分值对激光雷达采集的点云信息进行... 针对移动机器人在三维点云地图构建过程中所面临的点云运动畸变和帧间匹配精度低等问题,本文提出了一种融合激光雷达、惯性测量单元(IMU)和轮速计的三维点云地图构建方法。首先,利用IMU和轮速计的预积分值对激光雷达采集的点云信息进行运动畸变的去除,以尽可能恢复点云的真实位置。考虑到固态激光雷达传感器的视场角较小且其扫描方式为非重复性,本文引入了异常点剔除机制,以提升线面特征提取的质量。将预积分值作为初始匹配条件提高帧间匹配精度。最后,设计并搭建了移动机器人硬件平台,通过闭环轨迹测试,结果表明本文方法在起止点坐标系与点云地图的重合度上表现优异。在匀速运动与加减速运动的测试中,闭环轨迹的终点误差分别最小达到0.054 m和0.143 m。 展开更多
关键词 移动机器人 激光雷达 同时定位 传感器融合 帧间匹配 运动畸变去除
在线阅读 下载PDF
室内退化环境下高精度定位与建图
19
作者 钱新博 程浩然 +4 位作者 蒋林 陈澳 汤勃 黄惠保 周和文 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第5期977-987,共11页
针对传统2-D激光同步定位和建图方法在无特征环境中易出现激光里程计失效,导致数据混叠而影响地图全局一致性的问题,提出一种鲁棒精确的同步定位和建图方法。该方法首先改进相关性扫描匹配,通过引入多分辨率地图加速搜索过程,以获得高... 针对传统2-D激光同步定位和建图方法在无特征环境中易出现激光里程计失效,导致数据混叠而影响地图全局一致性的问题,提出一种鲁棒精确的同步定位和建图方法。该方法首先改进相关性扫描匹配,通过引入多分辨率地图加速搜索过程,以获得高像素精度的位姿估计;其次,在高分辨率亚像素匹配中加入退化感知模块实时检测环境退化性,并对估计位姿进行重映射,以纠正异常位姿结果。实验结果表明:该方法克服了在无特征环境中易出现的激光里程计失效问题,在长度为16.92 m和48.12 m的两处长走廊环境中构建地图的面积误差分别为0.77%和1%,在OpenLORIS-Scene公开数据集的走廊序列中绝对轨迹误差为0.096 m。 展开更多
关键词 激光雷达 多分辨率地 扫描匹配 退化感知 重映射 定位 退化环境 移动机器人
在线阅读 下载PDF
基于激光-视觉融合的配怀猪舍内导航建图技术研究
20
作者 潘梓博 周昕 +5 位作者 徐杏 刘凯歌 吉洪湖 路伏增 叶春林 周卫东 《浙江农业学报》 CSCD 北大核心 2024年第10期2358-2367,共10页
针对规模生猪养殖场猪舍内复杂设施环境下,现有的纯激光或纯视觉主流导航技术精度不够,影响移动智能装备作业效果的问题,研究建立了深度相机内参标定、激光雷达与深度相机数据融合的前端里程计、后端全面优化、回环检测和建图等方法,比... 针对规模生猪养殖场猪舍内复杂设施环境下,现有的纯激光或纯视觉主流导航技术精度不够,影响移动智能装备作业效果的问题,研究建立了深度相机内参标定、激光雷达与深度相机数据融合的前端里程计、后端全面优化、回环检测和建图等方法,比较研究了利用激光-视觉融合建图技术构建的配怀猪舍通道和走廊二维栅格地图和点云地图的效果。结果显示:融合建立的二维栅格地图较单激光雷达建图的信息量更多,能显示直观的点云图,较完整地展示实际场景中的道路信息与色彩信息,起点与终点坐标的相对误差范围分别为0.02%~0.33%、0.48%~1.62%,明显低于3种算法的激光建图,具有良好的精度和建图效率。 展开更多
关键词 激光雷达 深度相机 同步定位与地 融合导航 猪舍
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部