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基于激光干涉原理的AP1000汽轮机通流间隙控制研究 被引量:1
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作者 高志清 杨宇 +1 位作者 屠攀 刘国柱 《汽轮机技术》 北大核心 2015年第6期437-439,443,共4页
提出一种基于激光干涉原理,在转子和汽缸分离情况下,测量汽轮机通流间隙的新方法,通过搭建其中的测长、测角、移站测量模型并结合实际测量系统进行简化,导出了使用此方法所涉及的基本算法。AP 1 000依托项目汽轮机总装、安装阶段通流间... 提出一种基于激光干涉原理,在转子和汽缸分离情况下,测量汽轮机通流间隙的新方法,通过搭建其中的测长、测角、移站测量模型并结合实际测量系统进行简化,导出了使用此方法所涉及的基本算法。AP 1 000依托项目汽轮机总装、安装阶段通流间隙测量与控制的实践表明,与传统工艺相比,该方法准确度高,省时省力,具有相当大的推广价值。 展开更多
关键词 汽轮机 间隙测量 激光干涉原理
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基于ANSYS Workbench的液位测量装置精度分析
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作者 邓子龙 徐靖 +1 位作者 高兴军 刘峰 《机械设计》 CSCD 北大核心 2016年第10期86-89,共4页
为了分析基于双频激光干涉原理的液位测量装置的精度,对其关键部件的上基准板及其支架筒体进行三维建模,在充分考虑部件受力状态的情况下,适当简化三维模型,使之既能满足分析的精度要求又能适度缩减软件的计算量。以ANSYS Workbench有... 为了分析基于双频激光干涉原理的液位测量装置的精度,对其关键部件的上基准板及其支架筒体进行三维建模,在充分考虑部件受力状态的情况下,适当简化三维模型,使之既能满足分析的精度要求又能适度缩减软件的计算量。以ANSYS Workbench有限元分析软件为基础,利用其中的力学分析模块,对上基准板在零点校准过程中的受力状态进行仿真分析。研究结果表明,在瞬态动力学分析中,液位测量装置的误差约为0.001 9 mm。分析结果与其他液位计比较,此液位测量装置的误差小、测量精度高。 展开更多
关键词 液位测量 双频激光干涉原理 测量精度 性能分析
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