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题名整治工程影响下分汊河口水动力变化研究
被引量：2
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作者
缴健
高祥宇
丁磊
罗勇
张新周
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机构
南京水利科学研究院
港口航道泥沙工程交通行业重点实验室
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出处
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2019年第2期76-83,共8页
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基金
国家重点研发计划(2017YFC0405400
2018YFC0407400)
南京水利科学研究院基本科研业务费专项资金(Y218002)
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文摘
本文针对分汊河口一侧河道整治工程对工程汊及非工程汊水动力的影响问题,采用数学模型试验方法,建立了潮汐分汊河口概化数学模型,计算了整治工程(双导堤与丁坝)前后水动力变化,分析了主要分潮M2、M4的潮位、流速沿程变化规律以及工程后丁坝局部流速流向特征,讨论了潮波的变形及不对称性。结果显示,整治工程导致工程汊分流比减小,工程区域内流速增加,工程区外流速减小,非工程汊整体流速增加。工程汊的潮流变形及不对称性均较工程前有所增强,导致外海泥沙盐水通过航槽向上游上溯的距离更长,坝田区内流速明显小于航槽流速,并呈明显的旋转流态势,导致坝田淤积。
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关键词
分汊河口
整治工程
数学模型
水动力
潮波不对称性
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Keywords
bifurcated estuary
regulation project
numerical model
hydrodynamics
tidal asymmetry
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分类号
U617
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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