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题名地形对包兰铁路沙坡头段防护体系的影响
被引量：5
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作者
周娜
张春来
邹学勇
吴晓旭
张峰
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机构
北京师范大学地表过程与资源生态国家重点实验室北京师范大学防沙治沙教育部工程研究中心
北京师范大学全球变化与地球系统科学研究院
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出处
《地理科学》
CSCD
北大核心
2014年第7期889-896,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(41171004)资助
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文摘
选择沙坡头铁路防护体系典型断面,利用野外风场观测与风洞模拟,讨论地形在道路防沙体系中的作用。结果表明,防护体系前沿栅栏沙丘下风向10倍沙丘高度的水平范围内,地表摩阻风速通常小于临界值;风速递减系数随防护距离的增大而增大,地形倾斜和起伏对贴地层风力减弱的贡献占防护体系风速削弱程度的43%。自流沙区至铁路路基,潜在输沙率迅速波动降低,其中地形变化使得防护体系内潜在输沙率降低50%以上。这表明,地形是沙坡头铁路防护体系发挥卓越功能的重要因素,栅栏沙丘已成为防护体系的重要构成部分。
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关键词
防护体系
地形
栅栏沙丘
风场
潜在输沙率
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Keywords
the protective system of Shapotou section
terrain
fence dune
airflow field
latent sand flux
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分类号
P931.3
[天文地球—自然地理学]
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