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考虑潜在类别的老年行人交通事故严重程度致因分析 被引量:3
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作者 焦朋朋 李汝鉴 +2 位作者 王健宇 葛浩菁 陈越 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2022年第5期328-336,共9页
人口老龄化问题日益突出,老年行人的出行安全同样引起各界重视。本文基于潜在类别聚类分析和随机参数Logit模型相结合的两步法深入探究影响老年行人交通事故严重程度的诱因。对北卡罗来纳州2007—2019年65岁及以上老年行人与机动车的碰... 人口老龄化问题日益突出,老年行人的出行安全同样引起各界重视。本文基于潜在类别聚类分析和随机参数Logit模型相结合的两步法深入探究影响老年行人交通事故严重程度的诱因。对北卡罗来纳州2007—2019年65岁及以上老年行人与机动车的碰撞数据进行清洗。为消除碰撞数据中固有的未观察到的异质性,首先进行潜在类别聚类分析,依据拟合优度指标确定最佳聚类数,将数据分成3个集群,分别对每个集群进行特征描述。然后,分别对每个集群建立随机参数Logit模型,以进一步探索集群内部未观察到的异质性,同时计算各显著变量的边际效应,量化其对事故严重程度概率的影响。结果显示,随机参数Logit模型具有更好的拟合优度;不同集群参数估计结果有所差异,一些变量只在特定集群内是显著的;集群1中,“救护车援助”为随机变量,集群2中“事故发生在城市”为随机变量,集群3中未发现随机变量,退化为多项Logit模型。本文研究结果可为交通工程师和政策制定者提供更可靠准确的老年行人交通事故严重程度诱因信息,为老年行人出行安全改善方案的制定提供理论支撑和技术支持。 展开更多
关键词 交通工程 伤害严重程度分析 潜在类别聚类分析 随机参数Logit模型 老年行人 异质性
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欧洲共享出行市场研究动态
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作者 米双田 《城市交通》 2025年第1期124-127,共4页
选取来自国际学术期刊的论文,以概述形式对城市交通理论方法、实证分析等学术研究成果进行总结性介绍,旨在增强城市交通业界和学界对国际学术动向和研究热点的关注,促进学术交流。《欧洲共享出行市场分析:311个欧洲城市共享出行方案的... 选取来自国际学术期刊的论文,以概述形式对城市交通理论方法、实证分析等学术研究成果进行总结性介绍,旨在增强城市交通业界和学界对国际学术动向和研究热点的关注,促进学术交流。《欧洲共享出行市场分析:311个欧洲城市共享出行方案的比较分析》一文以欧洲311个拥有10万人口以上的城市为研究对象,运用K-means聚类分析法和潜在类别聚类分析法对其共享出行市场数据进行聚类分析。结果显示,欧洲市场结构呈现高度碎片化,在同一时期,部分城市仅存在一种共享出行方式,而其他城市则同时存在多种类型的共享出行方式。其中最全面的共享出行服务往往出现在经济潜力最高的城市,这些城市往往也在制定共享服务相关法规方面发挥着先导作用。 展开更多
关键词 共享出行 微出行 K-means聚类分析 潜在类别聚类分析
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基于LCA-SEM的违章停车行为影响因素研究
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作者 范奕林 林建新 +1 位作者 朱雪超 鲁子淇 《交通工程》 2025年第4期17-26,共10页
针对缺乏对驾驶员违章停车行为成因及作用关系深入解析的问题,研究基于北京市广安门地区违章停车时空数据分析,结合区域内路侧停车位使用情况等分析结果,选取16个外显变量并制定调查问卷,基于问卷结果,利用潜在类别分析与结构方程模型(L... 针对缺乏对驾驶员违章停车行为成因及作用关系深入解析的问题,研究基于北京市广安门地区违章停车时空数据分析,结合区域内路侧停车位使用情况等分析结果,选取16个外显变量并制定调查问卷,基于问卷结果,利用潜在类别分析与结构方程模型(LCA-SEM)组合解析。在潜在类别分析(LCA)将受访驾驶员分为不易违停者、主动违停者、被迫违停者3类后,利用结构方程模型(SEM)分别对主动违停者、被迫违停者违章停车行为影响因素与作用关系进行解析。结果表明:车位情况与停车需求对主动违停者违停行为影响最大,效用值分别为0.45与0.29;车位情况与停车环境对于被动违停者的违章停车行为影响最大,效用值分别为0.32与0.27。研究揭示不同驾驶员类别差异下的违章停车行为的成因及影响因素,为制定精细化违章停车治理策略提供科学依据。 展开更多
关键词 城市交通 违章停车行为 潜在类别聚类分析 结构方程
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