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题名新建高速公路潜在事故风险点(段)识别方法
被引量：4
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作者
贾洪飞
桑珩
杨丽丽
冯陶然
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机构
吉林大学交通学院
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出处
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第8期1233-1238,共6页
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基金
吉林省科技发展计划资助项目(20140204027SF)
交通运输部建设科技项目(2015318J36110)
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文摘
针对处于运营初期的新建高速公路缺乏历史事故资料,难以从统计学的角度分析事故分布规律的问题,以道路线形等设计资料为基础,利用模糊综合评判法进行潜在事故风险点(段)识别.根据线形特征划分道路单元,选取能反映线形特征的潜在事故风险点(段)识别指标,提出了疲劳驾驶和超速行驶的量化方法,并考虑每个道路单元自身的特点,用超标率法对确定指标权重的过程做了改进.利用MATLAB模糊逻辑工具箱和Simulink组件构建模型,实现模糊综合评判的全过程.最后,根据识别结果,对照设计资料,对识别出的潜在事故风险点(段)成因做出了分析.
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关键词
交通工程
潜在事故风险点(段)识别
模糊综合评判
高速公路
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Keywords
traffic engineering
accident potential risk spots or sections identification
fuzzy comprehensive evaluation
highway
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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