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基于漏缆传输的CBTC无线通信系统试验
被引量：
1
1
作者
张楠
朱翔
+2 位作者
纪文莉
张志平
郑国莘
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第12期104-108,共5页
城市轨道交通CBTC(基于通信的列车控制)系统运行于WLAN2.4 GHz公共频段,存在同频干扰问题。车地无线通信系统依据"专频、专网、低频段"思路设计,能有效避免同频干扰。试验所用的CBTC无线通信系统采用基于漏缆传输技术的400 MH...
城市轨道交通CBTC(基于通信的列车控制)系统运行于WLAN2.4 GHz公共频段,存在同频干扰问题。车地无线通信系统依据"专频、专网、低频段"思路设计,能有效避免同频干扰。试验所用的CBTC无线通信系统采用基于漏缆传输技术的400 MHz新型系统结构。同时,根据真实的CBTC信号流,设计出CBTC信号仿真平台。试验结果表明,这种基于漏缆传输的区间无有源设备方案具有高可靠性和实用性。
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关键词
关键词城市轨道交通
基于通信的列车控制
车地无线通信
漏缆传输
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职称材料
题名
基于漏缆传输的CBTC无线通信系统试验
被引量：
1
1
作者
张楠
朱翔
纪文莉
张志平
郑国莘
机构
上海大学特种光纤与光接入网省部共建重点实验室
上海申通地铁集团有限公司技术中心
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第12期104-108,共5页
基金
国家自然科学基金项目(61132003
61171086)
上海市科学技术委员会重大项目(13511503000)
文摘
城市轨道交通CBTC(基于通信的列车控制)系统运行于WLAN2.4 GHz公共频段,存在同频干扰问题。车地无线通信系统依据"专频、专网、低频段"思路设计,能有效避免同频干扰。试验所用的CBTC无线通信系统采用基于漏缆传输技术的400 MHz新型系统结构。同时,根据真实的CBTC信号流,设计出CBTC信号仿真平台。试验结果表明,这种基于漏缆传输的区间无有源设备方案具有高可靠性和实用性。
关键词
关键词城市轨道交通
基于通信的列车控制
车地无线通信
漏缆传输
Keywords
urban rail transit
CBTC
train/ground wire-less communication
leaky coaxial cable transmission
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于漏缆传输的CBTC无线通信系统试验
张楠
朱翔
纪文莉
张志平
郑国莘
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015
1
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