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Motycka估算方法中滤波位置改变对最大瞬时畸变值预测的影响
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作者 梁德旺 张世英 《南京航空学院学报》 CSCD 1989年第2期45-53,共9页
将Motycka方法中脉动压力滤波改为瞬时畸变滤波可减少其估算机时。本文从理论上建立了上述两种滤波位置所获得的瞬时畸变的随机统计参数和最大值之间的关系,用计算所得结果进行了验证。验证表明可用瞬时畸变滤波方法替代脉动压力滤波方... 将Motycka方法中脉动压力滤波改为瞬时畸变滤波可减少其估算机时。本文从理论上建立了上述两种滤波位置所获得的瞬时畸变的随机统计参数和最大值之间的关系,用计算所得结果进行了验证。验证表明可用瞬时畸变滤波方法替代脉动压力滤波方法去估算最大瞬时畸变值。 展开更多
关键词 航空发动机 进气道 滤波位置 畸变
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一种基于卡尔曼滤波的动态相对位置解算算法 被引量:1
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作者 孙海文 欧阳中辉 《现代防御技术》 北大核心 2016年第3期32-37,共6页
在舰船海上校飞过程中,测量解算飞机相对舰船的位置会产生一定的误差。采用直接算法在解算中没有对粗大误差和GPS信号缺失进行处理,解算结果误差较大。提出了一种改进的相对位置解算算法。通过仿真实验,从方位角、俯仰角和距离3个方面,... 在舰船海上校飞过程中,测量解算飞机相对舰船的位置会产生一定的误差。采用直接算法在解算中没有对粗大误差和GPS信号缺失进行处理,解算结果误差较大。提出了一种改进的相对位置解算算法。通过仿真实验,从方位角、俯仰角和距离3个方面,对改进算法的解算精度和直接算法的解算精度进行分析比较,仿真结果表明,改进算法能很好的提高相对位置解算精度。 展开更多
关键词 差分GPS 载波相位 动态相对定位 直接算法 基于卡尔曼滤波的相对位置解算算法 测量精度
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基于Simulink的位置正馈振动主动控制
3
作者 张华 杨拥民 胡政 《兵工自动化》 2005年第2期45-47,共3页
基于Simulink的振动主动控制,用Simulink框图设计位置正馈补偿滤波器。将实际模型置于仿真系统进行半实物仿真控制。通过位置测量、对位控制,将受控结构位置正馈至控制器,再将控制器位置正馈给控制结构,控制其振动。并以交互界面修改滤... 基于Simulink的振动主动控制,用Simulink框图设计位置正馈补偿滤波器。将实际模型置于仿真系统进行半实物仿真控制。通过位置测量、对位控制,将受控结构位置正馈至控制器,再将控制器位置正馈给控制结构,控制其振动。并以交互界面修改滤波器参数,在Simulink中,通过定义封装模块实现计算机与数据采卡的通信。 展开更多
关键词 振动主动控制 位置正馈滤波 半实物仿真 SIMULINK
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动态景像匹配导航差分滤波估计定位融合算法
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作者 杨小冈 郑刚 付阁 《电光与控制》 北大核心 2015年第9期11-14,共4页
为了改善景像匹配导航系统的可靠性及匹配精度,提出了一种基于位置差分滤波与最小二乘估计的动态景像匹配定位融合算法。分析了动态景像匹配导航定位融合的基本问题;针对匹配位置序列的误差特性,设计了位置差分滤波方法,用于剔除匹配位... 为了改善景像匹配导航系统的可靠性及匹配精度,提出了一种基于位置差分滤波与最小二乘估计的动态景像匹配定位融合算法。分析了动态景像匹配导航定位融合的基本问题;针对匹配位置序列的误差特性,设计了位置差分滤波方法,用于剔除匹配位置序列中的误匹配点;采用最小二乘估计对匹配位置序列进行最优参数估计,进而对误匹配点进行估计并实现了匹配位置预测;给出了定位融合算法的基本原理及实现框图。仿真实验结果验证了该算法在消除误匹配点及减小随机匹配误差干扰方面的有效性、实用性。 展开更多
关键词 景像匹配 融合算法 位置差分滤波 最小二乘估计
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结合颜色模型的核相关滤波跟踪算法 被引量:1
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作者 袁友前 黄山 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2019年第11期51-55,共5页
为改善Staple目标跟踪算法的运行速度,在学习位置滤波器的过程中,对提取的图像特征进行PCA降维;在学习尺度滤波器的过程中,将提取的不同尺度样本个数由33减少至17,并且通过QR分解对尺度信息进行压缩。为保证尺度估计的准确性,在计算尺... 为改善Staple目标跟踪算法的运行速度,在学习位置滤波器的过程中,对提取的图像特征进行PCA降维;在学习尺度滤波器的过程中,将提取的不同尺度样本个数由33减少至17,并且通过QR分解对尺度信息进行压缩。为保证尺度估计的准确性,在计算尺度响应时,使用插值法将尺度响应个数插值到33。实验结果显示,在准确率几乎不变的情况下,所提算法可将跟踪速度提升50%左右。 展开更多
关键词 目标跟踪 PCA降维 位置滤波 尺度滤波 QR分解
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改进的核相关滤波跟踪算法 被引量:1
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作者 曾照 吴薇 汪欣 《电子科技》 2020年第3期50-55,共6页
针对核相关滤波算法在目标跟踪过程中尺度特定和遮挡判断失败的问题,文中提出一种利用自适应特征融合的位置滤波器来判断目标是否被遮挡的方法。该方法检测到峰值旁瓣比异常时,停止模型自适应更新,启动在线重检测;并结合尺度金字塔中的... 针对核相关滤波算法在目标跟踪过程中尺度特定和遮挡判断失败的问题,文中提出一种利用自适应特征融合的位置滤波器来判断目标是否被遮挡的方法。该方法检测到峰值旁瓣比异常时,停止模型自适应更新,启动在线重检测;并结合尺度金字塔中的尺度滤波器来确定目标尺寸,从而得出精准的目标位置。实验通过复杂背景下的10组运动视频来评估改进算法的性能。与基础核相关滤波算法相比,改进算法的平均中心位置误差降低了36.683 pixel;在像素阈值设为20 pixel时,平均距离精度提升了44.632%;在边界框重叠阈值设为0.5时,重叠精度提升了46.453%。 展开更多
关键词 目标跟踪 特征融合 遮挡判别 目标模型更新 尺度滤波 位置滤波
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高速铁路补偿元件的接入位置研究
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作者 张天毓 鲁立 王果 《电气化铁道》 2020年第S02期115-121,共7页
高速铁路交直交动车组产生的高次谐波引起的牵引网谐波放大、谐振问题越发严重,针对该问题目前我国普遍利用高通滤波器的高频低阻的特点予以解决。本文研究高通滤波器在接入牵引网不同位置时对谐波电流放大倍数抑制的影响,利用Mathemati... 高速铁路交直交动车组产生的高次谐波引起的牵引网谐波放大、谐振问题越发严重,针对该问题目前我国普遍利用高通滤波器的高频低阻的特点予以解决。本文研究高通滤波器在接入牵引网不同位置时对谐波电流放大倍数抑制的影响,利用Mathematical软件构建滤波器在牵引网不同位置时电流放大倍数的数学模型并进行分析,搭建Matlab/Simulink车网联合仿真模型分析滤波器在牵引网不同接入位置处的谐波谐振频率及谐振频率点的移动,并结合实际情况与实验数据综合分析出在不同的牵引网长度时滤波器接入位置的适应性情况。该研究结果对进一步研究牵引网谐波谐振问题具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 滤波器接入位置 电流放大倍数 谐振频率 谐波谐振
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Underwater Simultaneous Localization and Mapping Based on Forward-looking Sonar 被引量:1
8
作者 Tiedong Zhang Wenjing Zeng Lei Wan 《Journal of Marine Science and Application》 2011年第3期371-376,共6页
A method of underwater simultaneous localization and mapping (SLAM) based on forward-looking sonar was proposed in this paper. Positions of objects were obtained by the forward-looking sonar, and an improved associa... A method of underwater simultaneous localization and mapping (SLAM) based on forward-looking sonar was proposed in this paper. Positions of objects were obtained by the forward-looking sonar, and an improved association method based on an ant colony algorithm was introduced to estimate the positions. In order to improve the precision of the positions, the extended Kalman filter (EKF) was adopted. The presented algorithm was tested in a tank, and the maximum estimation error of SLAM gained was 0.25 m. The tests verify that this method can maintain better association efficiency and reduce navigatioJ~ error. 展开更多
关键词 simultaneous localization and mapping (SLAM) looking forward sonar extended Kalman filter (EKF)
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