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多车场满载车辆路径优化算法 被引量:6
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作者 陈新庄 郭强 范昌胜 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2008年第22期5866-5868,5871,共4页
针对多车场满载车辆路径问题(MDVRPFL),结合节约法提出了一种依次对车场、配送中心、用户进行循环调整直到最优的迭代算法。该算法具有使总费用随迭代次数逐渐降低的特点,其运算结果能同时得到最优车辆分配方案和车辆行驶路径。最后用... 针对多车场满载车辆路径问题(MDVRPFL),结合节约法提出了一种依次对车场、配送中心、用户进行循环调整直到最优的迭代算法。该算法具有使总费用随迭代次数逐渐降低的特点,其运算结果能同时得到最优车辆分配方案和车辆行驶路径。最后用该算法对不同规模的算例进行试验。试验结果表明,该算法对多车场车辆路径问题有效适用。 展开更多
关键词 车辆路径问题 满载运输 多车场 节约法 优化算法
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多车场满载车辆路径问题遗传算法 被引量:2
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作者 范昌胜 郭强 岳爱峰 《陕西科技大学学报(自然科学版)》 2011年第2期69-74,共6页
研究了多车场多配送中心车辆的路径问题,以提高物流配送效率.在分析了问题有效解的基础上,制定了相应的染色体分段编码,给出了合适的适应值函数,使杂交变异得到的新基因具有更好的健壮性.为了克服传统遗传算法早熟的缺点,作者结合模拟... 研究了多车场多配送中心车辆的路径问题,以提高物流配送效率.在分析了问题有效解的基础上,制定了相应的染色体分段编码,给出了合适的适应值函数,使杂交变异得到的新基因具有更好的健壮性.为了克服传统遗传算法早熟的缺点,作者结合模拟退火算法和小生境遗传算法,以无序的方式进行杂交和随机点的基因变异,保证了进化后的种群多样性,并且杂交选择方式使得算法收敛性较佳.通过实例检验,在可行解的集合内该方法收敛于近似最优解. 展开更多
关键词 物流 遗传算法 满载运输 车辆路径问题 优化
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