-
题名电液比例减压阀滞环补偿研究
被引量:2
- 1
-
-
作者
李智
陈俊翔
石向星
欧阳婉卿
艾超
-
机构
燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制实验室
燕山大学先进锻压成型技术与科学教育部重点实验室
三一集团有限公司
三一重机有限公司
-
出处
《建筑机械》
2022年第10期37-44,共8页
-
文摘
本文针对电液比例减压阀输出存在滞环的问题,对其工作原理进行了研究,建立了电液比例减压阀数学模型;采用LuGre摩擦模型描述摩擦力特性,得出了电液比例减压阀滞环与电流速率之间的关系;提出了一种分区间定值补偿方案,对电流速率进行了区间划分,拟合滞环逆曲线得到补偿值。仿真与实验结果表明,分区间定值补偿的方法对电液比例减压阀的滞环补偿效果达50%以上,有效改善了电液比例减压阀的输出特性。
-
关键词
液比例减压阀
滞环特性
分区间补偿
LuGre摩擦模型
-
分类号
TH137.52
[机械工程—机械制造及自动化]
-
-
题名分级循环加卸载下砂岩损伤力学特性研究
被引量:1
- 2
-
-
作者
蔡国军
孙文鹏
陈锡锐
杨森林
贾俊
李林
-
机构
成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室
成都理工大学地质工程国家级实验教学示范中心
中国地质调查局西安地质调查中心/西北地质科技创新中心自然资源部黄土地质灾害重点实验室
-
出处
《中国测试》
CAS
北大核心
2023年第1期161-168,共8页
-
基金
自然资源部中国地质调查局地质调查项目(DD20190714)
国家自然科学基金(41202209,41977255)
+1 种基金
国家重点实验室自主课题(SKLGP2019Z017)
四川省科技计划(2019YJ0403)资助。
-
文摘
通过选取陕西省略阳市某滑坡表层的中风化砂岩进行静态单轴压缩试验与三轴循环加卸载试验,研究低围压循环加卸载条件下岩石的损伤力学特性,得到力学参数、损伤参数、滞回环面积等随循环过程的演化规律及循环荷载作用下砂岩的变形破坏机制。结果表明:循环加卸载试验过程中,围压增强砂岩抵抗变形破坏能力,随着围压增大,动弹性模量明显增大而动泊松比逐渐降低,砂岩试样内凹现象逐渐“模糊”;滞回环面积受围压与轴向载荷影响明显,与围压变化呈负相关,与轴向载荷变化呈正相关,轴向载荷增大时,不可逆应变逐渐累积,砂岩损伤加剧;砂岩内部原始裂隙在初始较低循环荷载作用下压密,后过渡到弹性变形与裂纹稳定扩展阶段,随着试验进行,裂纹加速演化不稳定扩张,岩样逐渐变形失稳破坏。
-
关键词
岩石力学
砂岩
循环加卸载
损伤力学特性
滞回环特性
-
Keywords
rock mechanics
sandstone
cyclic loading and unloading
damage mechanical characteristics
hysteretic loop characteristics
-
分类号
TU47
[建筑科学—结构工程]
TB9
[机械工程—测试计量技术及仪器]
-
-
题名汽车悬架用磁流变阻尼器的性能试验研究
被引量:1
- 3
-
-
作者
王皖君
张为公
王恩荣
-
机构
东南大学
南京师范大学
-
出处
《汽车技术》
北大核心
2009年第9期48-51,共4页
-
文摘
介绍了用于汽车悬架的磁流变阻尼器(MR阻尼器)的特点及其性能试验系统,并在大范围控制电流、不同频率和幅度组合的单谐波激励下对MR阻尼器进行了试验数据的处理与分析。结果表明,MR阻尼器的输出阻尼力-相对速度特性曲线存在严重的非线性滞环特性,表现为半主动的电流控制特点,且阻尼力随控制电流的增加而增加并趋于饱和;在控制电流为零的情况下,MR阻尼器表现为普通的无源液压阻尼器件的工作特性。
-
关键词
悬架
磁流变阻尼器
控制电流
滞环特性
-
Keywords
Suspension,Magneto-Rheological damper,Control current,Hysteresis properties
-
分类号
U463.335
[机械工程—车辆工程]
-