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题名三相四线并联APF的电流滞环控制策略分析
被引量：23
- 1
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作者
乐健
姜齐荣
韩英铎
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机构
清华大学电机系
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出处
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2006年第17期70-75,共6页
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文摘
提出了一种三相四线并联有源电力滤波器(APF)主电路的统一拓扑结构,建立了它的数学模型,并定义了衡量并联APF补偿性能的指标。在此基础上分析了2种电流滞环控制策略应用于三相四线并联APF时存在的本质缺陷,通过具体的仿真计算验证了所得到的结论,为改进三相四线并联APF的电流滞环控制策略提供了重要的理论依据。
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关键词
有源电力滤波器
数学模型
三相四线制
电流滞环控制策略
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Keywords
APF
mathematic model
three-phase four-wire
hysteresis current control strategy
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分类号
TN713.8
[电子电信—电路与系统]
TM761
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名模块化多电平铁路功率调节器滞环控制策略
被引量：2
- 2
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作者
李延平
孙静
张细政
李世军
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机构
湖南工程学院电气信息学院
湖南工程学院风力发电机组及控制湖南省重点实验室
[
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出处
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2018年第6期39-44,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(61673164
51502087)
+1 种基金
湖南省教育厅科学研究资助项目(16C0395
15B056)
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文摘
为克服模块化多电平铁路功率调节器(MRPC)在治理牵引网电能质量中存在控制复杂、计算量大及调制策略复杂等不足,本文在参考两电平滞环控制基础上构建了MRPC的直接电流滞环控制策略。该策略通过最近电平逼近策略输出抵消牵引侧高电压的端口电压,同时利用补偿侧电流误差值调制桥臂子模块脉冲信号实现补偿电流无静差跟踪。所构建的滞环控制策略具有调试简单、计算量小及鲁棒性强等优点。仿真结果验证了本文所提控制策略的正确性和有效性。
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关键词
电气化铁路
铁路功率调节器
滞环控制策略
模块化多电平
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Keywords
electrified railway
railway power eonditioner
hysteresis control strategy
modular multi level
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分类号
TM714
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名基于DSP实现的单相高效整流器
被引量：4
- 3
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作者
李建卓
张军利
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机构
宝鸡文理学院
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出处
《科学技术与工程》
2010年第12期2948-2950,共3页
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基金
陕西省科技厅科学研究计划项目(2009K09-22)
宝鸡文理学院重点项目(ZK0832)资助
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文摘
PWM整流器具有单位功率因数,谐波含量低,能量可逆传送等特点。介绍了单相全桥的高效整流器的电路拓扑结构和工作原理,针对单相电路直流侧二次纹波电压的特征,系统采用纹波电压补偿的方法;对于网侧电流的控制则采用了响应速度较高的定频滞环电流控制策略。给出了以TMS320F2407为控制芯片的系统硬件和软件实现过程,给出的实现思路对工程实际有一定的指导意义。
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关键词
PWM整流器
单相全桥电路
纹波电压补偿
定频滞环控制策略
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Keywords
PWM rectifier single-phase full-bridge circuit ripple voltage compensation fixed-frequency hysteresis control strategy
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分类号
TM461.4
[电气工程—电器]
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