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机车车辆滚动振动试验台标定试验研究 被引量:2
1
作者 彭忆强 林建辉 陈建政 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1998年第5期490-495,共6页
为了对机车车辆滚动振动试验台的性能、试验方法以及线路试验结果与试验台试验结果的比较等方面进行深入研究,通过试验台动力性能试验得到了试验台的一些基本性能参数;由线路试验得到了试验样车的轴箱加速度响应,在试验台上利用波形... 为了对机车车辆滚动振动试验台的性能、试验方法以及线路试验结果与试验台试验结果的比较等方面进行深入研究,通过试验台动力性能试验得到了试验台的一些基本性能参数;由线路试验得到了试验样车的轴箱加速度响应,在试验台上利用波形再现技术,反推出了相应的轨道不平顺信号;并利用该信号在试验台上进行了车辆的动力学性能试验,给出了试验结果。 展开更多
关键词 机车 车辆 试验 滚动振动试验台 标定试验
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电动汽车电动轮滚动振动试验台研究 被引量:1
2
作者 王戡 张仪栋 徐建勋 《客车技术与研究》 2017年第6期55-57,共3页
介绍国内外电动汽车电动轮试验设备;针对电动轮的实际工况和研发需求,设计基于电动轮滚动振动一体化测试的试验台,提出将振动与滚动耦合加载的试验方法,为电动轮的试验研究提供参考。
关键词 电动汽车 电动轮 轮毂电机 滚动振动试验台
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机车车辆滚动振动试验台电传动微机监控系统
3
作者 周文祥 《机车电传动》 北大核心 1999年第5期28-31,共4页
介绍了为机车车辆滚动振动试验台传动系统研制的微机监控系统的构成和功能,分析了其开关控制、模拟调节的原理,实际运用表明:该系统用于大功率的电气传动系统具有可靠、准确和使用方便的优点。
关键词 滚动振动试验台 微机监控 机车 列车
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滚动振动试验台垂向激振作动器的选型
4
作者 王晨晨 周文祥 +1 位作者 陈晓 梁瑞 《机车电传动》 北大核心 2016年第6期77-80,共4页
针对滚动振动试验台垂向作动器的选型需要,建立了左右轨道轮独立垂向激振的简化力学模型,仿真得到正弦激振位移情况下的作用力;其次研究了普速线路轨道不平顺问题,仿真反演了典型速度下的垂向不平顺时间曲线,统计了对应的速度及加速度... 针对滚动振动试验台垂向作动器的选型需要,建立了左右轨道轮独立垂向激振的简化力学模型,仿真得到正弦激振位移情况下的作用力;其次研究了普速线路轨道不平顺问题,仿真反演了典型速度下的垂向不平顺时间曲线,统计了对应的速度及加速度的标准差,并利用"3σ准则"给出作动器的运动参数。研究给出了滚动振动试验台垂向激振油缸的参数选择建议,可供机车车辆滚动振动试验台设计参考。 展开更多
关键词 滚动振动试验台 轨道谱 垂向激振 液压作动器
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车辆运动稳定性试验台试验及其结果分析 被引量:3
5
作者 张卫华 宋绍南 陈良麒 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1998年第5期485-489,共5页
系统介绍了SY97804试验车在滚动振动试验台所进行的运动稳定性性能试验,即蛇行失稳试验,讨论其试验方法。根据试验结果,处理得到了车辆运动稳定性极限环图,并讨论其稳性定问题。结果表明,在有线路不平顺扰动时,车辆蛇行失... 系统介绍了SY97804试验车在滚动振动试验台所进行的运动稳定性性能试验,即蛇行失稳试验,讨论其试验方法。根据试验结果,处理得到了车辆运动稳定性极限环图,并讨论其稳性定问题。结果表明,在有线路不平顺扰动时,车辆蛇行失稳临界速度比无扰动情况低,说明有线路不平顺扰动的稳定性试验更为重要。试验还发现该车在经过一段蛇行失稳区之后,车辆反而非常稳定的现象。最后对各部件的极限环幅值、相位和蛇行周期运动频率进行了分析。 展开更多
关键词 车辆 稳定性 蛇行试验 滚动振动试验台
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胶轮导轨电车滚振试验台有限元分析 被引量:1
6
作者 徐存宝 王雪梅 倪文波 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第4期159-163,共5页
胶轮导轨电车滚振试验台是研究胶轮导轨电车轮轨关系的重要平台,激振单元是试验台的核心部件。以胶轮导轨电车滚动振动试验台的激振部分为研究对象,利用UG建立三维模型,并将其导入到ANSYS中进行有限元分析,分析试验台激振部分在最大载... 胶轮导轨电车滚振试验台是研究胶轮导轨电车轮轨关系的重要平台,激振单元是试验台的核心部件。以胶轮导轨电车滚动振动试验台的激振部分为研究对象,利用UG建立三维模型,并将其导入到ANSYS中进行有限元分析,分析试验台激振部分在最大载荷下的合位移、等效应力和等效应变的等值线云图,以及前5阶固有频率及其相应的振型。分析结果表明:伺服液压缸的存在可以提升试验台的结构特性;试验台的1阶固有频率远离激振频率;通过增加调整垫铁的数量可以提高系统的固有频率。分析验证试验台结构设计的合理性,分析数据为试验台结构的优化提供参考依据。 展开更多
关键词 滚动振动试验台 胶轮导轨电车 有限元分析 静力分析 模态分析
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胶轮+导轨式有轨电车动力走行部滚振试验台设计 被引量:1
7
作者 徐存宝 王雪梅 倪文波 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第12期149-152,共4页
分析胶轮+导轨式有轨电车动力走行部的导向机理、脱轨机理,介绍电车3种类型的动力走行部导向机构。为研究导轨电车的轮轨关系,对其动力走行部的脱轨机理展开试验研究,设计动力走行部滚振试验台。试验台可以模拟电车空载和满载条件,以及... 分析胶轮+导轨式有轨电车动力走行部的导向机理、脱轨机理,介绍电车3种类型的动力走行部导向机构。为研究导轨电车的轮轨关系,对其动力走行部的脱轨机理展开试验研究,设计动力走行部滚振试验台。试验台可以模拟电车空载和满载条件,以及直线、曲线通过工况。通过测量导向轮的横向力、垂向力和垂向位移3个参数,研究分析导轨电车导向、脱轨机理,并建立相关评价标准。试验台为导向机构的优化及电车运行安全的提升提供保障。 展开更多
关键词 胶轮+导轨式有轨电车 滚动振动试验台 动力走行部 设计
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在滚振试验台上进行波形实时跟踪再现的方法
8
作者 彭忆强 张汉全 《铁路计算机应用》 1998年第3期1-3,共3页
在辨识建模的基础上,应用广义最小方差自校正控制算法实现在滚动振动试验台上进行机车车辆现场实测响应的实时跟踪再现。仿真计算结果表明,用实时跟踪控制策略取代现有的离线式控制方式进行波形再现是完全可行的,为在试验台上跟踪现场... 在辨识建模的基础上,应用广义最小方差自校正控制算法实现在滚动振动试验台上进行机车车辆现场实测响应的实时跟踪再现。仿真计算结果表明,用实时跟踪控制策略取代现有的离线式控制方式进行波形再现是完全可行的,为在试验台上跟踪现场实测的响应,反推轨道的不平顺提供了一种新的方法。 展开更多
关键词 机车 车辆 滚动振动试验台 波形再现 自适应控制
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高速轮轨粘着机理试验研究 被引量:35
9
作者 张卫华 周文祥 +2 位作者 陈良麒 金学松 黄丽湘 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第2期20-25,共6页
系统介绍了在滚动振动试验台上所进行的 1∶ 1实物模型高速轮轨粘着机理试验情况 ,试验包括干净表面、水润滑和油润滑三种轮轨表面状态在不同轴重、不同速度工况下的粘着试验。试验不仅得到了完整的粘着力(粘着系数 )与蠕滑率的关系 ,... 系统介绍了在滚动振动试验台上所进行的 1∶ 1实物模型高速轮轨粘着机理试验情况 ,试验包括干净表面、水润滑和油润滑三种轮轨表面状态在不同轴重、不同速度工况下的粘着试验。试验不仅得到了完整的粘着力(粘着系数 )与蠕滑率的关系 ,同时得到了粘着系数与运行速度的关系。最后 ,通过拟合轮轨接触函数型摩擦系数并进行计算 。 展开更多
关键词 机车 滚动振动试验台 轮轨粘着机理
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车辆悬挂系统的辨识建模 被引量:3
10
作者 彭忆强 张汉全 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第5期512-517,共6页
论述了在滚动振动试验台上进行车辆垂向悬挂系统的辨识建模方法。通过试验,应用扩充最小二乘法。
关键词 铁道车辆 垂向悬挂系统 机车 滚动振动试验台
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机车曲线通过的动态模拟方法研究 被引量:1
11
作者 陈阳 周文祥 +3 位作者 王晨晨 陈晓 文永翔 张晓阳 《铁道机车车辆》 北大核心 2019年第3期20-24,共5页
针对机车曲线通过的模拟方法进行研究。分析了一种曲线通过的动态模拟方法:根据曲线线路特征,通过机械差动装置使轨道轮间产生差速从而模拟内外轨的长度差;通过超高油缸推动楔形块的移动模拟外轨超高;通过横向、垂向油缸的激振,模拟线... 针对机车曲线通过的模拟方法进行研究。分析了一种曲线通过的动态模拟方法:根据曲线线路特征,通过机械差动装置使轨道轮间产生差速从而模拟内外轨的长度差;通过超高油缸推动楔形块的移动模拟外轨超高;通过横向、垂向油缸的激振,模拟线路的不平顺;通过横移油缸推动轨道轮单元在导向槽内移动,使轨道轮时刻处在对应曲线线路的切线方向,并实现曲线线路不断横移的特征。通过对比曲线线路和台架试验的仿真分析结果,得到相应动力学性能的误差,验证了通过滚动振动试验台动态模拟曲线通过的可行性。 展开更多
关键词 滚动振动试验台 曲线通过 动态模拟 试验方法
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