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滚动型单面碰撞调谐质量阻尼器参数优化及减振性能分析被引量：2: 1; 作者张静王修勇 +1 位作者王文熙陈晟《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2022年第6期267-272,共6页; 滚动型单面碰撞调谐质量阻尼器是一种由小球、圆形轨道、黏弹性材料挡板组成的减振装置,通过小球与挡板的碰撞耗能以及小球与圆形轨道间的摩擦进行减振。基于Lagrange变分原理,建立单自由度结构与滚动型单面碰撞调谐质量阻尼器的运动方... 展开更多; 关键词振动与波滚动型单面碰撞调谐质量阻尼器参数优化减振性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

摩擦对滚动碰撞式调谐质量阻尼器的影响及其试验研究被引量：1: 2; 作者李书进伍大涛 +2 位作者阳昌娟孔凡张远进《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第14期186-194,共9页; 对带碰撞的滚动式调谐质量阻尼器(PTRMD)中的滚动摩擦问题进行理论与试验研究。引入摩擦耗能机制,利用Lagrange变分原理推导了考虑振子滚动摩擦耗能的PTRMD控制方程,通过数值求解分析了滚动摩擦对阻尼器减振性能的影响。选取不同质地的... 展开更多; 关键词振动控制滚动碰撞式调谐质量阻尼器(PTRMD) 摩擦耗能振动台试验滚动摩擦因数; 在线阅读下载PDF 职称材料

双重单面碰撞调谐质量阻尼器参数优化及减振性能分析被引量：1: 3; 作者李欣王文熙 +1 位作者王修勇张静《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2021年第5期45-49,共5页; 单面碰撞调谐质量阻尼器是一种由质量块、弹簧、粘弹性材料挡板组成的减振装置,通过碰撞耗能减小结构振动。为研究双重单面碰撞调谐质量阻尼器的优化参数和减振性能,建立单自由度结构与双重单面碰撞调谐质量阻尼器的运动方程,以动力放... 展开更多; 关键词振动与波单面碰撞调谐质量阻尼器双重单面碰撞调谐质量阻尼器参数优化减振性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种内部碰撞型三质量阻尼器试验验证及数值模拟分析被引量：1: 4; 作者郑雨强王菁菁《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第14期84-91,153,共9页; 提出了一种新型控制装置——碰撞型三质量阻尼器(vibro-impact tri-mass damper,VITM),该装置基于三类质量阻尼器发展而成,包含一个调谐质量阻尼器、一个非线性能量阱,以及位于两者之间的自由质量,中间质量可与两侧质量发生碰撞。首先,... 展开更多; 关键词振动控制非线性能量阱调谐质量阻尼器碰撞型质量阻尼器鲁棒性; 在线阅读下载PDF 职称材料

单面碰撞TMD及其桥梁涡激振动控制研究被引量：14: 5; 作者王修勇胡仁康 +2 位作者邬晨枫王文熙陈宁《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期169-174,共6页; 单面碰撞调谐质量阻尼器(SS-PTMD)是一种新型减振装置,通过惯性力和黏弹性碰撞进行结构减振,针对SS-PTMD动力性能、碰撞力模型与验证、SS-PTMD桥梁节段模型涡振控制等开展了理论与试验研究。根据质量块单边运动受限和碰撞的特点,获得了S... 展开更多; 关键词单面碰撞式调谐质量阻尼器碰撞力模型桥梁涡激振动振动控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

单面碰撞TMD的减振性能分析与试验被引量：2: 6; 作者王修勇胡仁康 +1 位作者郭皓君李欣《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期1987-1992,I0010,I0011,共8页; 根据质量块单面碰撞的特点,得到了SS-PTMD的动力特性;开展黏弹性材料自由碰撞试验,根据试验数据识别了碰撞力模型参数,验证了碰撞力模型的可靠性;设计了可改变频率的单自由度结构的试验模型,开展了减振试验。仿真分析表明:调谐时在自由... 展开更多; 关键词单面碰撞调谐质量阻尼器碰撞力模型自由振动简谐振动减振试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

PTRMD在多自由度结构中的减振性能及鲁棒性被引量：4: 7; 作者李书进杜政康 +1 位作者孔凡沈少波《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2019年第1期41-47,共7页; 将一种带碰撞的滚动型调谐质量阻尼器(PTRMD)应用于多自由度结构中,对其在多自由度结构体系中的减振性能及阻尼器频率失谐时的鲁棒性进行研究。通过拉格朗日方程推导得到分段运动方程,然后推广到多自由度结构中,建立了设有该装置的多自... 展开更多; 关键词振动控制带碰撞的滚动型调谐质量阻尼器减振性能鲁棒性多自由度结构; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名滚动型单面碰撞调谐质量阻尼器参数优化及减振性能分析被引量：2: 1; 作者张静王修勇王文熙陈晟; 机构湖南科技大学结构抗风与振动控制湖南省重点实验室湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室; 出处《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2022年第6期267-272,共6页; 基金国家自然科学基金青年基金资助项目(51908210) 湖南省自然科学基金青年基金资助项目(2020JJ5074)。; 文摘滚动型单面碰撞调谐质量阻尼器是一种由小球、圆形轨道、黏弹性材料挡板组成的减振装置,通过小球与挡板的碰撞耗能以及小球与圆形轨道间的摩擦进行减振。基于Lagrange变分原理,建立单自由度结构与滚动型单面碰撞调谐质量阻尼器的运动方程,研究不同质量比下滚动型单面碰撞调谐质量阻尼器的参数优化,分析自由振动、简谐激励以及地震作用下滚动型单面碰撞调谐质量阻尼器的减振性能。结果显示,滚动型单面碰撞调谐质量阻尼器具有良好的减振效果。; 关键词振动与波滚动型单面碰撞调谐质量阻尼器参数优化减振性能; Keywords vibration and wave single-side pounding tuned rotary mass damper parameter optimization vibration damping performance; 分类号 O321 [理学—一般力学与力学基础]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名摩擦对滚动碰撞式调谐质量阻尼器的影响及其试验研究被引量：1: 2; 作者李书进伍大涛阳昌娟孔凡张远进; 机构武汉理工大学土木工程与建筑学院武汉理工大学安全科学与应急管理学院; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第14期186-194,共9页; 基金国家自然科学基金(51678464)。; 文摘对带碰撞的滚动式调谐质量阻尼器(PTRMD)中的滚动摩擦问题进行理论与试验研究。引入摩擦耗能机制,利用Lagrange变分原理推导了考虑振子滚动摩擦耗能的PTRMD控制方程,通过数值求解分析了滚动摩擦对阻尼器减振性能的影响。选取不同质地的滑道面材料,利用高速摄像和计算机图像处理技术对其滚动摩擦因数进行了实测,并制作了单自由度结构模型,对装有不同滑道面材料PTRMD的受控结构模型进行振动台试验,对其在自由振动、强迫振动及地震激励等工况下的摩擦效应进行研究和对比分析。结果表明,PTRMD中振子与轨道间的摩擦效应能提高PTRMD的耗能能力,有效改善其工作性能。且不论何种激励,在一定范围内滑道的滚动摩擦因数越大PTRMD的控制效果就越好,但滚动摩擦因数存在最优区间,太小或过大均不利于PTRMD的减振。; 关键词振动控制滚动碰撞式调谐质量阻尼器(PTRMD) 摩擦耗能振动台试验滚动摩擦因数; Keywords vibration control pounding tuned rotary mass damper(PTRMD) friction energy dissipation shaking table test rolling friction coefficient; 分类号 TU352.1 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名双重单面碰撞调谐质量阻尼器参数优化及减振性能分析被引量：1: 3; 作者李欣王文熙王修勇张静; 机构湖南科技大学结构抗风与振动控制湖南省重点实验室湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室; 出处《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2021年第5期45-49,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(51908210)。; 文摘单面碰撞调谐质量阻尼器是一种由质量块、弹簧、粘弹性材料挡板组成的减振装置,通过碰撞耗能减小结构振动。为研究双重单面碰撞调谐质量阻尼器的优化参数和减振性能,建立单自由度结构与双重单面碰撞调谐质量阻尼器的运动方程,以动力放大系数的最大值最小化为优化指标,得到双重单面碰撞调谐质量阻尼器在不同质量比下的优化参数,分析自由振动和简谐激励作用下双重单面调谐质量阻尼器的减振效果,并与单面碰撞调谐质量阻尼器进行对比。结果表明,在完全调谐和小失调情况下双重单面调谐质量阻尼器比单面碰撞调谐质量阻尼器具有更好的减振效果。; 关键词振动与波单面碰撞调谐质量阻尼器双重单面碰撞调谐质量阻尼器参数优化减振性能; Keywords vibration and wave single-side pounding tuned mass damper double single-side pounding tuned mass damper parameter optimization performance of vibration control; 分类号 TB125 [理学—工程力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种内部碰撞型三质量阻尼器试验验证及数值模拟分析被引量：1: 4; 作者郑雨强王菁菁; 机构中国建筑第四工程局有限公司广州大学土木工程学院; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第14期84-91,153,共9页; 基金国家自然科学基金(52078151)。; 文摘提出了一种新型控制装置——碰撞型三质量阻尼器(vibro-impact tri-mass damper,VITM),该装置基于三类质量阻尼器发展而成,包含一个调谐质量阻尼器、一个非线性能量阱,以及位于两者之间的自由质量,中间质量可与两侧质量发生碰撞。首先,介绍VITM工作原理,建立运动方程和碰撞模型;其次,实施动力试验,验证VITM理论模型的准确性;最后,通过数值模拟方法对VITM的耗能特点、参数影响、频率和能量鲁棒性,以及减震性能展开研究。分析结果表明:VITM主要依靠碰撞耗能,减振效果显著,无需再增设阻尼装置,且碰撞发生在装置内部,不会增加受控结构加速度;同时,VITM较已有装置具备更强的频率和能量鲁棒性,在脉冲型荷载和地震作用下均展现出优越的控制性能,为工程结构减震提供了新方法。; 关键词振动控制非线性能量阱调谐质量阻尼器碰撞型质量阻尼器鲁棒性; Keywords vibration control nonlinear energy sink tuned mass damper impact damper robustness; 分类号 O328 [理学—一般力学与力学基础] O322 [理学—一般力学与力学基础]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名单面碰撞TMD及其桥梁涡激振动控制研究被引量：14: 5; 作者王修勇胡仁康邬晨枫王文熙陈宁; 机构湖南科技大学结构抗风与振动控制湖南省重点实验室湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期169-174,共6页; 基金国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2015CB057702) 国家自然科学基金资助项目(51908210); 文摘单面碰撞调谐质量阻尼器(SS-PTMD)是一种新型减振装置,通过惯性力和黏弹性碰撞进行结构减振,针对SS-PTMD动力性能、碰撞力模型与验证、SS-PTMD桥梁节段模型涡振控制等开展了理论与试验研究。根据质量块单边运动受限和碰撞的特点,获得了SS-PTMD的动力特性;开展了钢-黏弹性材料碰撞试验,提出了碰撞力模型,根据试验数据识别了碰撞力模型参数,并验证了碰撞力模型;通过1∶40桥梁节段模型涡激振动风洞试验,发现+7°风攻角下出现了明显的涡激振动,根据简谐力涡激力模型识别了模型气动参数;采用仿真分析评估了SS-PTMD控制桥梁涡激振动的效果,在质量比2%及最大涡振振幅风速条件下的减振效率达到87%;通过风洞试验研究了SS-PTMD涡激振动控制效果,在质量比2%及最大涡振振幅风速条件下的减振效率达到92%;理论分析和试验结果表明,SS-PTMD对桥梁涡激振动具有很好的减振效果。; 关键词单面碰撞式调谐质量阻尼器碰撞力模型桥梁涡激振动振动控制; Keywords single-side pounding tuned mass damper(SPTMD) pounding force model bridge vortex-induced vibration(VIV) vibration control; 分类号 U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名单面碰撞TMD的减振性能分析与试验被引量：2: 6; 作者王修勇胡仁康郭皓君李欣; 机构湖南科技大学结构抗风与振动控制湖南省重点实验室; 出处《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期1987-1992,I0010,I0011,共8页; 基金国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2015CB057702) 国家自然科学基金(51378203)。; 文摘根据质量块单面碰撞的特点,得到了SS-PTMD的动力特性;开展黏弹性材料自由碰撞试验,根据试验数据识别了碰撞力模型参数,验证了碰撞力模型的可靠性;设计了可改变频率的单自由度结构的试验模型,开展了减振试验。仿真分析表明:调谐时在自由振动阻尼比由0.1%增加到3.66%时,在简谐激励下的减振率达到95.1%;在频率失谐时(-11.6%)自由振动阻尼比可达到1.71%,在简谐激励下减振率达到94.6%。采用试验分析评估了结构在自由振动、简谐振动的控制效果,分析表明:调谐时在自由振动阻尼比由0.1%增加到3.52%,在简谐激励下的减振率达到95.6%;在频率失谐时(-11.6%)自由振动阻尼比可达到1.43%,在简谐激励下减振率达到95.3%。理论仿真分析和试验结果表明:SS-PTMD能够有效控制自由振动和简谐激励下结构的振动。; 关键词单面碰撞调谐质量阻尼器碰撞力模型自由振动简谐振动减振试验; Keywords single-side pounding tuned mass damper mechanical model of pounding free vibration simple harmonic excitation vibration reduction test; 分类号 U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名PTRMD在多自由度结构中的减振性能及鲁棒性被引量：4: 7; 作者李书进杜政康孔凡沈少波; 机构武汉理工大学土木工程与建筑学院; 出处《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2019年第1期41-47,共7页; 基金国家自然科学基金项目(51678464); 文摘将一种带碰撞的滚动型调谐质量阻尼器(PTRMD)应用于多自由度结构中,对其在多自由度结构体系中的减振性能及阻尼器频率失谐时的鲁棒性进行研究。通过拉格朗日方程推导得到分段运动方程,然后推广到多自由度结构中,建立了设有该装置的多自由度受控系统的动力方程,并利用数值方法求解。把PTRMD安装到6层结构中,对其在自由振动和强迫振动时的控制效果进行探讨,并与无碰撞的滚动型调谐质量阻尼器(TRMD)进行了比较,同时对它们在阻尼器频率偏离最优频率时的鲁棒性进行了分析。结果表明:在多自由度结构中安装PTRMD能有效减小结构的动力反应,得到满意的减振效果;相比TRMD,PTRMD具有减振性能好、控制频带宽、适用性强、受阻尼器频率变化的影响不大等优点,具有更广大的应用前景。; 关键词振动控制带碰撞的滚动型调谐质量阻尼器减振性能鲁棒性多自由度结构; Keywords vibration control pounding tuned rotary mass damper vibration damping performance robustness multi-degree freedom structure; 分类号 TU352 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	滚动型单面碰撞调谐质量阻尼器参数优化及减振性能分析	张静王修勇王文熙陈晟	《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	摩擦对滚动碰撞式调谐质量阻尼器的影响及其试验研究	李书进伍大涛阳昌娟孔凡张远进	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	双重单面碰撞调谐质量阻尼器参数优化及减振性能分析	李欣王文熙王修勇张静	《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	一种内部碰撞型三质量阻尼器试验验证及数值模拟分析	郑雨强王菁菁	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	单面碰撞TMD及其桥梁涡激振动控制研究	王修勇胡仁康邬晨枫王文熙陈宁	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2020	14	在线阅读下载PDF 职称材料
6	单面碰撞TMD的减振性能分析与试验	王修勇胡仁康郭皓君李欣	《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心	2020	2	在线阅读下载PDF 职称材料
7	PTRMD在多自由度结构中的减振性能及鲁棒性	李书进杜政康孔凡沈少波	《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心	2019	4	在线阅读下载PDF 职称材料