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题名汽车滑移门典型关门驱动力构建的研究
被引量：3
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作者
高云凯
袁泽
段月星
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机构
同济大学汽车学院
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2020年第4期552-559,共8页
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基金
国家自然科学基金(51575399)
十三-五国家科技计划(2016YFB0101600)资助。
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文摘
为给滑移门导向系统动力学特性研究提供可靠的输入数据,基于某车型滑移门关门力试验数据,进行汽车滑移门典型关门驱动力的构建。首先从3种关门工况下的大量实测关门力曲线中提取出10个特征参数,运用PauTa法则剔除异常数据。在此基础上,利用马尔可夫链方法构建典型的关门驱动力,并将其曲线拟合成STEP函数以便于在工程上实现驱动力的加载。最后,将特征参数的拟合前后数据与其试验数据平均值进行比较,以验证所用方法的有效性,结果表明两者的相对误差均在10%以内,说明此构建方法有效可行。
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关键词
汽车
滑移门关门驱动力
特征参数
马尔可夫链
STEP函数
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Keywords
vehicles
closing driving force of sliding door
characteristic parameters
Markov chain
STEP function
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分类号
TP3
[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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